VW Touaregs fönsterkontroller fungerar inte efter besök hos mekaniker

Felsökning av fönster efter byte av batteri är vanligt på VW-modeller. Jag hade exakt samma situation på min VW Tiguan 2011 förra vintern. Proceduren för att återställa fönstret löser vanligtvis problem med fönstermotorer, men i vissa fall krävs professionell diagnostisk utrustning. Prova den här grundläggande återställningen först: 1. Vrid tändningen till läge PÅ 2. Håll ned fönsterknappen tills den är helt öppen 3. Släpp knappen 4. Dra upp och håll knappen tills fönstret är helt stängt 5. Håll knappen uppe i 3 sekunder 6. Upprepa för varje fönster Om återställningen misslyckas kan problemet vara: Kommunikationsfel med fönstermotor, Felaktig dörrkontrollmodul, Skadad fönsterregulator, Felaktig kablage i dörrpanelen De flesta oberoende verkstäder med VW-erfarenhet kan hantera reparationer av fönsterstyrning. De behöver en VAG-COM-skanner för att korrekt diagnostisera och återställa systemet. Besök hos återförsäljaren är vanligtvis onödigt om det inte finns garantiöverväganden. Mina fönsterproblem krävde att jag tog bort dörrpanelen för att kontrollera anslutningarna och omprogrammera kontrollmodulen. Ingen större reparation, men kräver korrekt diagnostisk utrustning och expertis inom VWs elektriska system.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade återställningsförfarandet. Jag hade liknande problem med min Touareg förra månaden. Elhissen slutade fungera helt på förarsidan, och återställningsstegen löste inte problemet. Jag var tvungen att byta ut fönstermotorn eftersom den hade brunnit ut. Skulle du kunna dela med dig av vad du till slut fick betala för din reparation? Min kostade 380 € inklusive arbete och delar. Jag är också nyfiken på om du har haft några problem med fönsterkontrollerna sedan reparationen? Verkstaden nämnde att dörrpanelens kablage kan behöva åtgärdas i framtiden, men hittills fungerar allt bra.

(Översatt från Engelska)

Kul att höra om din byte av fönstermotor. Efter mitt besök hos mekanikern för Tiguane löste de initialiseringsfelet för fönsterregulatorn helt. Totalt blev det 290 € för reparationen, vilket var mindre än dina kostnader, sannolikt eftersom min bara behövde elektriskt arbete snarare än ett komplett byte av fönstermotorn. Inga problem med fönsterkontrollen sedan åtgärden för sex månader sedan. Elfönster systemet har fungerat felfritt sedan de löste kommunikationsfelet mellan dörrmodulen och bilens dator. De gjorde en grundlig kontroll av dörrpanelens kablage under reparationen, vilket förmodligen hjälpte till att förhindra framtida problem. Din verkstad har en giltig poäng om att övervaka kablaget. Dörrpanelens kablage kan försämras med tiden, särskilt vid frekvent användning av fönstren. Men om allt fungerar smidigt nu, håll bara ett öga på det under regelbundet underhåll snarare än att byta delar i förväg.

(Översatt från Engelska)

Tack för input. Ville bara avsluta den här tråden med min reparationsupplevelse. Tog bilen till min lokala mekaniker som specialiserar sig på europeiska fordon. Problemet med fönsterregulatorn visade sig vara värre än väntat. Fönstermotorn var helt sönderbränd och viss kablage i dörrpanelen behövde bytas ut. Total reparationskostnad blev 380 € vilket inkluderade: Ny fönstermotor, Kablage reparation, Arbete för borttagning av dörrpanel, Systemåterställning och testning. Bilfönstret har fungerat perfekt de senaste 3 veckorna. Mekanikern gjorde ett grundligt jobb med att testa alla elfönster efter reparationen. Verkligen glad att jag valde en specialiserad verkstad istället för återförsäljaren, sparade minst 200 € baserat på återförsäljarens offert. För alla som möter liknande problem, värt att notera att mina försök att återställa fönstret misslyckades eftersom motorn redan var skadad. Ibland är det bättre att hoppa över DIY-stegen och få det korrekt diagnostiserat för att undvika att orsaka mer skada på fönsterkontrollerna.

(Översatt från Engelska)