VW Touran Automatlåda Fel: Symptom & Lösningar

Hade nästan exakt samma problem med min VW Golf 2006 med automatlåda. Som någon med lite erfarenhet av att arbeta med VWs låter detta väldigt bekant, särskilt symptomen med växelindikatorn som inte visas på instrumentpanelen och den ryckiga växlingen. Efter flera försök att själv diagnostisera problemet tog jag den till en specialiserad transmissionsverkstad. Huvudproblemet var en defekt styrenhet som hanterar växelväljaren och transmissionens kommunikation. Sensorproblemet fick systemet att tappa koll på växelpositionerna, vilket ledde till de gnisslande ljuden och ryckiga växlingarna du beskrev. Reparationen omfattade: Fullständig diagnostisk scan, Demontering och byte av transmissionsstyrenheten, Kalibrering av växelväljarsystemet, Programvaruuppdatering för den nya styrenheten. Total reparationskostnad var 1000€ och tog cirka 2 dagar att slutföra. Bilen har fungerat perfekt sedan dess, med mjuka växlingar och korrekt växelindikering på instrumentpanelen. För att hjälpa dig ytterligare, skulle du kunna ange: Aktuell körsträcka, Eventuella växellådsvätskebyten tidigare, Om motorlampan visar specifika felkoder, Om problemen började gradvis eller plötsligt. Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem är identiskt med det jag upplevde eller om det kan finnas ytterligare faktorer att beakta.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade informationen. Jag gjorde precis min service förra veckan och har nu kört 61526 km. Det låter exakt som mitt problem, speciellt problemen med växelväljaren och den saknade displayavläsningen. Jag tvekade på att ta den till en specialistverkstad, men din erfarenhet får mig att känna mig bättre till mods med den lösningen. Nämnte de om några ytterligare sensorer runt växelvredet behövde bytas medan kontrollenheten byttes ut? Bildelektroniken i dessa modeller kan vara knepig, och jag skulle hellre fixa allt på en gång för att undvika flera reparationsbesök.

(Översatt från Engelska)

Kul att höra att du precis har gjort en service. Baserat på min reparationserfarenhet med samma problem, kontrollerades faktiskt växelknoppen och omgivande sensorer under bytet av styrenheten. Mekanikern upptäckte att medan huvudproblemet var styrenheten, behövde även växellägesgivaren nära växelspaksaggregatet bytas eftersom den visade intermittenta fel. Totalt för min reparation, inklusive den extra sensorn, blev det cirka 1200 €. Den extra komponenten lade bara till några timmar till jobbet eftersom de redan hade tillgång till det området. Det fordonsmonterade elektroniksystemet krävde en komplett omkalibrering efter att båda delarna installerats för att säkerställa korrekt kommunikation mellan växelknoppen, växelindikatorn och instrumentpanelen. Från det jag lärde mig under min reparation har dessa transmissioner flera sammanlänkade sensorer som arbetar tillsammans. När en börjar felas kan det orsaka en kaskad av problem. Att få allt kontrollerat och bytt på en gång sparade definitivt mig från framtida verkstadsbesök. Min transmission har växlat perfekt i över 18 månader nu, med exakt växelindikering och inga fler felkoder. Vid din körsträcka är detta ett ganska vanligt problem. Se till att verkstaden gör en grundlig diagnostisk scanning av hela transmissionssystemet för att upptäcka andra potentiella sensorproblem medan de har det isär.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med samma transmissionsproblem. Min körsträcka är relativt låg på 61526 km, och även om den senaste servicen var till hjälp kvarstår problemen med den elektroniska displayen och växelspaken. Ditt förslag om specialistverkstaden är vettigt, särskilt med tanke på komplexiteten i instrumentpanelens system i dessa modeller. Jag ska kontakta transmissionsspecialisten imorgon och nämna både problemen med styrenheten och växellägesgivaren som du upplevde. De 1200 € i total kostnad verkar rimligt om det säkerställer att alla sensorproblem åtgärdas på en gång. Det är lugnande att höra att din bil har fungerat bra i 18 månader efter reparationen. Jag kommer definitivt att begära en komplett diagnostisk scan av transmissionssystemet. Hellre lägga lite mer pengar nu för att undvika flera besök och potentiellt större problem längre fram. Att ha korrekt växelvisning och mjuk växling igen kommer att vara värt investeringen. Jag hoppas bara att de kan få in mig snart eftersom de slipande ljuden blir värre.

(Översatt från Engelska)