SofiaWag19
VW Touran bränsledörr fast: En reparation som inte kostar skjortan
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
SofiaWag19 (Författare)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Jag hade väldigt liknande symptom med min VW Touran. Det började med att släppknappen inte fungerade, men spred sig snabbt till andra elektriska problem. Verkstaden hittade korroderad kablage nära tanklocket som orsakade felet i den elektriska ställdonet. Skulle du vilja dela med dig av vad den totala reparationskostnaden var i ditt fall? Jag vill bara jämföra eftersom min lokala verkstad gav en ganska hög offert. Jag är också nyfiken på om du haft några återkommande elektriska problem sedan det blev åtgärdat?
(Översatt från Engelska)
davidsturm1
Sedan min Tiguan reparerades förra månaden har alla elektriska problem, inklusive bränsleluckans öppning, lösts helt. Byte av låsmanövrering och kablar löste inte bara problemen med bränsledörren utan även andra elektriska fel som uppstod. Den totala reparationskostnaden blev 210 € för att byta den defekta länken och reparera den korroderade kablaget. Detta inkluderade den diagnostiska arbetet som krävdes för att identifiera alla berörda kretsar. I efterhand var det värt varenda krona eftersom reparationen förhindrade mer omfattande elektriska skador som kunde ha uppstått. Inga återkommande problem alls, knappen för bränsleluckans öppning fungerar perfekt nu, och alla andra elektriska system fungerar som de ska. Reparationen har visat sig vara en permanent lösning snarare än en tillfällig lösning. Baserat på de symtom du beskrev låter det som att ditt problem är nästan identiskt med det jag upplevde. Den offert du fick kan verka hög, men med tanke på komplexiteten i felsökningen och reparationen av det elektriska felet är det troligtvis inom ett rimligt intervall.
(Översatt från Engelska)
SofiaWag19 (Författare)
Uppföljning efter att min Touran reparerades förra veckan. Verkstaden gjorde en fullständig diagnos och bekräftade att den korroderade kablaget orsakade att den elektriska bränsledörrsmanövern inte fungerade. Precis som din behövde min öppningsmekanism bytas ut helt tillsammans med delar av kabelhärvan. Slutnotan blev 280 € vilket inkluderade arbete för att komma åt det skadade området och byta både manövern och kablaget. Mer än jag hoppades på men mindre än jag initialt befarade. Bränsleluckan öppnas nu perfekt med både öppningsknappen och nyckelfjärrkontrollen. Alla andra elektriska problem har också försvunnit. Reparationen tog cirka 6 timmar totalt, mestadels av den tiden spenderades på att noggrant spåra och byta ut de skadade kabelavsnitten. Verkligen glad att jag fick det åtgärdat innan mer omfattande elektrisk skada kunde uppstå. Den kompletta reparationen var värt investeringen jämfört med att prova billigare tillfälliga lösningar.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
davidsturm1
Hade samma problem med min VW Tiguan 2018. Mekanismen för att öppna tanklocket slutade helt att fungera, både med nyckelknippan och knappen inuti bilen. Det elektriska felet visade sig vara mer komplicerat än bara låsmanövern. Huvudkabelhärvan bakom bakre sidoväggen hade korroderat och påverkat flera system, inklusive centrallåsningen. Detta förklarade varför andra bilfunktioner också krånglade. Reparationen krävde att innerpanelerna demonterades för att få tillgång till och byta ut den skadade kabelhärvan, plus installation av en ny tanklockslåsmanöver. Det här var ingen snabb lösning, bilen tillbringade två hela dagar på verkstaden på grund av den komplexa elektriska diagnostiken som behövdes för att hitta alla drabbade kretsar. Problemet är ganska allvarligt eftersom det påverkar flera bilsystem och kräver specialiserad diagnostisk utrustning för att korrekt identifiera alla skadade komponenter. Om dina symptom stämmer överens (flera elektriska problem utöver bara tanklocket), har du sannolikt ett liknande kabelproblem snarare än bara en trasig öppningsmekanism. Värt att notera att om detta lämnas olagat kan det leda till mer omfattande skador på det elektriska systemet över tiden. Jag rekommenderar att du låter en kvalificerad verkstad som specialiserar sig på VW:s elektriska system kolla upp det.
(Översatt från Engelska)