KaiserUlli

VW Touran Diesel 2017: Svart rök, ryckig acceleration och misslyckad DPF-regenerering

Hej alla, jag har för närvarande lite problem med min 2017 VW Touran diesel. Det röker svart när du accelererar, motorstyrningslampan är på, DPF-regenerering misslyckas, det rycker under acceleration och avgaserna luktar extremt starkt. På något sätt har jag en känsla av att dieselpartikelfiltret är överbelastat. Har någon av er någonsin haft problem som detta och kan ge mig några tips? Hur löste ni det på verkstaden och vad var era erfarenheter? All hjälp skulle uppskattas!

(Översatt från Tyska)

En VW Touran diesel från 2017 upplever svart rök, ryckig acceleration, stark avgaslukt och misslyckad DPF-regenerering, med motorvarningslampan tänd. Dessa problem tyder på ett potentiellt överbelastat eller defekt dieselpartikelfilter (DPF), sannolikt på grund av frekventa korta resor och hög körsträcka. Den föreslagna lösningen är att kontakta en verkstad för inspektion av DPF och eventuellt byte, eftersom liknande fall har lösts genom att byta ut DPF:en.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

Hej, jag hade ett liknande problem med min VW Passat Diesel från 2015. Jag klassificerar mig själv som "låg erfarenhet" när det gäller bilar. Så jag var tvungen att lita på mitt garage och de löste problemet i slutändan. I slutändan var mitt DPF internt defekt och måste bytas ut helt, vilket kostade mig 1550 euro (inte ett original DPF från VW utan en högkvalitativ ersättningsdel). Det var dyrt, men problemet har varit borta sedan bytet. Min rekommendation är att du diskuterar saken med din vanliga verkstad och låter byta DPF om det behövs. Kan du berätta lite mer om din bil så att jag kanske kan hjälpa dig vidare? Hur många kilometer har din Touran körts? Hur ofta kör du långa sträckor? Detta kan vara till hjälp för diagnosen.

(community_translated_from_language)

Hej, tack för ditt svar! Min Touran har redan gått igenom en hel del, den har nu 272355 kilometer på klockan. Jag kör mest korta sträckor, så det kanske är det som är orsaken. Jag får nog ta ett snack med min verkstad. Tack igen för tipset!

(community_translated_from_language)

Hej, tack för informationen! Så med det här antalet kilometer kan dieselpartikelfiltret faktiskt vara problemet, eftersom de många korta resorna kan leda till att mycket sot ansamlas, vilket kan leda till ett igensatt eller överbelastat DPF. Jag skulle definitivt besöka garaget och få det kontrollerat där. I mitt fall blev det dyrt att byta ut DPF:t, men sedan dess har min Passat inte haft några fler problem. Håll tummarna för att reparationen inte blir så dyr!

(community_translated_from_language)

Hej, tack för rådet! Det ser ut som om jag kommer att behöva ta itu med ett trasigt DPF. Byte kommer förmodligen att vara oundvikligt, även om det kommer att ta en stor bit ur min budget. Men vad måste, måste, eller hur? Jag hoppas att allt är tillbaka till det normala efter bytet. Tack igen för att du delade din erfarenhet med mig! Jag håller tummarna för att saker och ting inte går för långt ur hand.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

community_crosslink_rmh_model

TOURAN