VW Touran Navigationssystem Fel, Reparation av Elektriska Problem

Som någon med måttlig erfarenhet av att arbeta med VWs hade jag ett liknande problem med min VW Golf 2010. Symtomen var nästan identiska, med navigationssystemet som slutade fungera och flera elektriska fel som visades i den inbyggda diagnostiken. Efter att ha tagit den till verkstaden diagnostiserades det som ett problem med styrprogrammets programmering. Teknikerna upptäckte att programvaran var korrupt, vilket krävde en komplett kalibrering av styrmodulen. Den totala reparationskostnaden var 240 €, vilket inkluderade diagnostisk testning och proceduren för programvaruuppdatering. Åtgärden omfattade: 1. Komplett systemdiagnostisk skanning 2. Säkerhetskopiering av befintliga styrdata 3. Omprogrammering av styrmodulen 4. Systemkalibrering 5. Slutlig testning av alla berörda komponenter För att bättre kunna hjälpa dig med ditt specifika fall, kan du ange: Aktuell programvaruversion om synlig, Lista över specifika felkoder som visas, Om problemet uppstod plötsligt eller utvecklades gradvis, Om några senaste reparationer eller modifieringar har gjorts, Om batteriet har kopplats bort nyligen Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om din Touran har samma programvarufel som jag stötte på och om en liknande lösning skulle fungera.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen utfördes vid 27209 km och felmeddelandena visas fortfarande i den inbyggda diagnostiken. Efter att ha försökt med den föreslagna proceduren för återställning av programvaran har det inte blivit någon förbättring. Verkstaden uppgav 450 € för en komplett kalibrering av ECU, vilket verkar ganska dyrt jämfört med era reparationskostnader. Innan vi går vidare med denna dyra reparation, har någon provat alternativa lösningar som kan lösa dessa programvarufel? Felkoderna kvarstår även efter grundläggande felsökningssteg.

(Översatt från Engelska)

Tack för de extra detaljerna om din Touran-situation. Prisdifferensen för omkalibrering av kontrollmodulen mellan våra reparationer är logisk, eftersom reparationskostnaderna har ökat betydligt de senaste åren. I mitt fall, efter att den initiala programvaruuppdateringen misslyckades, upptäckte jag att rotorsaken var mer komplex än bara korrupt programvara. Kontrollmodulen i sig hade utvecklat problem som förhindrade korrekt kommunikation med navigationssystemet. Medan en programvarurestart hjälpte tillfälligt, återkom problemen inom några dagar. Innan du spenderar 450 € på fullständig omkalibrering, överväg dessa steg som fungerade som tillfälliga lösningar i min bil: 1. Koppla bort batteriet i 30 minuter för att tvinga en komplett systemomstart 2. Rensa felkoder och kontrollera om de återkommer omedelbart 3. Verifiera alla säkringar relaterade till navigations- och elsystemen 4. Begär en grundläggande programvarudiagnostisk skanning, som kostar mindre än fullständig omkalibrering. Men baserat på de ihållande felkoderna du nämnde låter det som att din Touran sannolikt behöver en komplett översyn av fordonets programvara. Priset på 450 € inkluderar flera viktiga steg utöver en enkel programvaruuppdatering, inklusive fullständig systemtestning och omkalibrering av kontrollmodulen. Om felen fortsätter att återkomma efter grundläggande felsökning kommer investering i rätt reparation sannolikt att spara pengar på lång sikt genom att förhindra potentiella skador på andra elektriska komponenter.

(Översatt från Engelska)

Tack för inputen. Efter att ha vägt alternativen och beaktat de återkommande problemen med mjukvaran, bestämde jag mig för att gå vidare med en fullständig kalibrering av styrenheten för 450 €. Du hade rätt i att först prova grundläggande felsökning, jag kopplade bort batteriet och rensade koderna, men navigationssystemet förblev oresponsivt och felmeddelandena återkom inom några timmar. Verkstaden har schemalagt en uppdatering av fordonets programvara för nästa vecka. De förklarade att den högre kostnaden inkluderar fullständig diagnostik, programmering av styrenheten och omfattande tester för att säkerställa att inga underliggande elektriska problem kvarstår. Även om det är dyrt, håller jag med om att det är bättre att åtgärda det ordentligt nu snarare än att riskera mer omfattande skador. Jag uppdaterar forumet när reparationen är klar om andra stöter på liknande problem med styrenheten i sina Touraner. De detaljerade reparationsinstruktionerna som delats här var mycket användbara för att förstå vad som behöver göras.

(Översatt från Engelska)