VW Touran Parkeringssensorer Döda: Reparationsguide och Kostnader

Eftersom jag har haft ett liknande problem med min VW Tiguan från 2013 kan jag dela med mig av min erfarenhet som någon med måttliga kunskaper inom bilreparationer. Radarsensorerna och ultraljudssensorerna på min Tiguan slutade helt att fungera vid parkering, och visade identiska symptom. Efter diagnostisk testning upptäckte verkstaden felaktig kablage mellan kontrollmodulen och framåtvända sensorer, specifikt en skadad kabelanslutning som orsakade att systemet fungerade felaktigt. Lösningen innebar att flera korroderade kontakter byttes ut och ett kabelproblem nära stötfångaren åtgärdades. Total reparationskostnad var 95 €, vilket täckte både diagnostik och själva reparationen. Hindradetekteringssystemet har fungerat felfritt sedan dess. För att bättre kunna hjälpa dig med ditt specifika fall, skulle du kunna dela med dig av följande: Har du märkt några varningsmeddelanden på instrumentpanelen? Började problemet plötsligt eller gradvis? Har det gjorts någon karosseriarbete nyligen nära sensorerna? Har sensorerna utsatts för högtryckstvätt? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar de kabelproblem jag stötte på eller om det kan vara relaterat till själva kontrollmodulen.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade feedbacken. Mitt problem började gradvis under två veckor, där parkeringssensorerna blev alltmer opålitliga innan de helt slutade fungera. Inga varningslampor tändes på instrumentbrädan. Närhetssensorerna slutade fungera direkt efter den senaste servicen vid 31343 km. Parkeringsassistansen hade fungerat perfekt tidigare, men nu svarar ingen av hinderdetekteringsfunktionerna. Eftersom ingen plåtarbete utfördes och jag undviker högtryckstvätt nära sensorerna, misstänker jag att det kan vara liknande ditt kabelproblem. Denna feedback hjälper till att begränsa potentiella orsaker, jag kommer att låta kabelanslutningarna kontrolleras först innan jag byter ut dyrare komponenter.

(Översatt från Engelska)

Tack för de extra detaljerna. Det gradvisa felmönster du beskriver liknar mycket det jag upplevde med min Tiguans parkeringssystem. När närhetssensorer försämras över tiden snarare än att helt plötsligt sluta fungera, pekar det ofta på försämrad kablage snarare än ett komplett sensorfel eller problem med kontrollmodulen. Eftersom din parkeringshjälp slutade fungera efter en service, be teknikern kontrollera om några rengöringsprodukter eller vätskor kan ha läckt in i sensoranslutningarna under underhållet. I mitt fall orsakades de korroderade kabelanslutningarna delvis av fuktgenomträngning genom små sprickor i skyddshöljet. Backkameran kan fortfarande fungera även om parkeringssensorerna slutar fungera, eftersom de arbetar på separata kretsar. Fungerar ditt kamerasystem fortfarande normalt? Detta kan hjälpa till att isolera om problemet är specifikt för den ultraljudsbaserade sensorkretsen. Med tanke på de matchande symtomen och liknande bilålder rekommenderar jag att du gör ett diagnostiskt test som specifikt fokuserar på kabelhärvan för främre och bakre parkeringssensorer. Reparationen bör kosta runt 100 € om det verkligen bara är korroderade anslutningar som i mitt fall. Låt oss veta vad verkstaden hittar. Denna typ av gradvis sensorfel är ganska vanligt i VW-modeller från den eran på grund av kabeldesignen.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du hjälpte till att hitta den troliga orsaken. Alla dessa detaljer stämmer verkligen överens med min situation. Jag kollade kameran och du har rätt, den fungerar fortfarande perfekt, vilket tyder på att kablarna till blindpunktsensorerna och ultraljudssensorerna kan vara boven i dramat snarare än huvudkontrollmodulen. Jag ringde verkstaden och bokade en diagnostisk test specifikt för parkeringsassistansens kablage. De gav en offert på 90 € för en fullständig systemkontroll med fokus på sensoranslutningarna. Det gradvisa felmönstret stämmer helt överens med det du beskrev, tillförlitligheten blev sämre över tiden snarare än att den plötsligt dog. Jag uppdaterar när de har kontrollerat kabelhärvan och anslutningarna. Jag hoppas verkligen att det bara är korroderade kontakter som i ditt fall, snarare än att hela kontrollmodulen behöver bytas ut. Det faktum att fukt trängde in genom små sprickor orsakade ditt problem är helt logiskt med tanke på hur problemen utvecklades i min bil. Jag uppskattar verkligen att du delade med dig av din reparationserfarenhet och kostnader. Det gav mig en tydlig riktning att undersöka istället för att blint byta ut dyra delar.

(Översatt från Engelska)