VW Touran Regsensorsfel orsakar flera fel

Hade samma problem med min VW Tiguan diesel från 2016. Regnsensorn fungerade felaktigt och visade liknande symptom, automatiska torkare svarade inte och strålkastarna aktiverades oregelbundet. Rotorsaken var bubblor som bildades under gelkudden som förbinder regndetektionsmodulen med vindrutan. Reparationen innebar att demontera sensoraggregatet, rengöra resterna av den gamla gelkudden och installera en ny sensorplatta med korrekt kalibrering. Den felaktiga sensorn behövde bytas helt eftersom fukt redan hade skadat interna komponenter. Detta är faktiskt ett allvarligt problem som kan förvärras, när autosensorn slutar fungera korrekt kan den utlösa flera elektriska fel i anslutna system. Problemet med att hastighetsmätaren dimmas är direkt kopplat till samma kontrollmodul. Reparationen kräver specialverktyg och korrekt sensor kalibrering efteråt. DIY-försök leder ofta till mer skada eftersom regnsensoraggregatet är ganska ömtåligt. Jag fick det åtgärdat på en auktoriserad verkstad där de även uppdaterade kontrollmodulens programvara som en del av reparationsprotokollet. Det är värt att notera att vissa VW-modeller från den generationen hade ett tekniskt servicemeddelande om just detta problem med autosensorn. Bäst att få det kontrollerat snart innan det påverkar andra elektriska system.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Jag hade också problem med en felaktig regnsensor i min Touran 2019, och symtomen stämmer exakt överens med vad du beskrev. Problemen med den automatiska sensorn försvann efter reparationen och inga andra elektriska fel har uppstått sedan dess. Skulle du vilja dela med dig av vad den totala reparationskostnaden var i ditt fall? Jag är också nyfiken på om något annat behövde åtgärdas efter att huvudsensorfelet åtgärdats?

(Översatt från Engelska)

Fick den reparerad förra veckan, totalkostnaden var 62 € vilket täckte utbyte av gelkudden där bubblor hade bildats under vindrutan. Ganska rimligt med tanke på komplexiteten hos bilelektronik idag. Felet med ljussensorn var helt åtgärdat och alla system fungerar nu korrekt. Automatiska torkare svarar korrekt, strålkastarna slås inte längre på utan anledning, och varvräknarens dämpning fungerar som avsett. Inga ytterligare elektriska fel har uppstått. Verkstaden nämnde att dessa sensorproblem är ganska vanliga i vår modellserie. Att få det åtgärdat tidigt förhindrade potentiella skador på andra anslutna system. Nyckeln är att åtgärda problemet med autosensorn innan fukt orsakar mer omfattande elektriska skador. Inga andra komponenter behövde uppmärksamhet i mitt fall. Bubblorna under gelkudden var den enda orsaken till sensorfelet. Se bara till att använda en kvalificerad verkstad som vet hur man kalibrerar regnsensorn korrekt efter att ha bytt kudden.

(Översatt från Engelska)

Tack för alla hjälpsamma svar. Fick äntligen tillbaka min bil från verkstaden idag efter att ha haft problem med denna sensorfel. Den totala reparationskostnaden blev 420 € vilket inkluderade byte av den felaktiga sensorenheten och omkalibrering av hela systemet. Mekanikern upptäckte vattenskador i den huvudsakliga sensoraggregatet som hade börjat påverka andra elektriska komponenter. De upptäckte också korrosion som byggdes upp runt kontaktpinnarna. Reparationen innefattade installation av en ny regnsensor och uppdatering av styrmodulens programvara. De automatiska torkarna och strålkastarna fungerar perfekt nu. Funktionen för dimning av hastighetsmätaren är också tillbaka till det normala. Det var definitivt värt att åtgärda det snabbt innan de elektriska problemen spred sig till andra system. Även om kostnaden var högre än väntat, ger det en riktig sinnesro att ha ett korrekt fungerande bilsystem igen. Inga fler oväntade strålkastaraktiveringar eller felaktiga automatiska torkare att oroa sig för.

(Översatt från Engelska)