VW Transporter Växellåda Slirar och Ojämn Växling

Hade ett liknande problem på min VW Tiguan 2015 bensin. Växellådesymtomen stämde exakt överens med vad du beskriver, ryckiga växlingar och en slirande känsla. Fördelningslådan gick in i nödläge på grund av en felaktig ABS-sensor, vilket utlöste flera felkoder i kontrollmodulen. Den bakomliggande orsaken var faktiskt inte själva växellådan. ABS-sensorns fel funktion gjorde att antispinn systemet läste av hjulhastigheterna felaktigt, vilket fick fördelningslådan att bete sig oregelbundet. När kontrollmodulen upptäckte dessa inkonsekvenser aktiverades nödläget som en skyddsåtgärd. Reparationen krävde: Fullständig diagnostisk scan, Byte av felaktig ABS-sensor, Omkalibrering av kontrollmodulen, Återställning av alla felkoder, Test av fördelningslådans funktion Detta var ett allvarligt problem som behövde omedelbar uppmärksamhet för att förhindra skador på växellådans komponenter. Viktigt att notera att körning för länge med dessa symtom kan orsaka verkliga mekaniska skador på fördelningslådan. Jag rekommenderar starkt att du får den korrekt diagnostiserad med en scanner som kan läsa växellådans felkoder. Symtomen du beskriver överensstämmer starkt med ABS-relaterade problem snarare än interna växellåda problem.

(Översatt från Engelska)

Jag läste igenom ditt tidigare svar och det låter identiskt med det problem jag upplevde med min slirande växellåda. Vridmomentomvandlaren började också krångla. Hur mycket fick du slutligen betala för hela reparationen? Efter reparationerna av ABS-sensorn och kontrollmodulen, har allt fungerat smidigt? Vill försäkra mig om att jag budgeterar korrekt innan jag går till verkstaden.

(Översatt från Engelska)

Lyckligtvis, efter att allt hade kontrollerats, var lösningen förvånansvärt enkel och kostnadsfri. Problemen med växelväljaren och transmissionen försvann helt när mekanikern åtgärdade felet på ABS-sensorn. Diagnostiska felkoder visade att den oavsiktligt utlöste överföringslådans nödläge. Mekanikern bekräftade min ursprungliga misstanke om att ABS-systemet orsakade följdfel, vilket gjorde att transmissionen uppförde sig oregelbundet. Efter att ha återställt styrenheten och raderat felkoderna återgick överföringslådan till normal drift. Inget byte av momentgivare behövdes. Den har fungerat perfekt de senaste 6 månaderna utan tecken på slirning eller ryckig växling. Transmissionen växlar nu smidigt och nödläget har inte aktiverats igen. Detta belyser verkligen hur sammankopplade moderna fordonsystem är, vad som verkar vara ett stort transmissionsproblem kan faktiskt bero på ett enkelt sensorproblem. Dina symtom låter identiska, så det är stor chans att du har samma grundorsak. En korrekt diagnostisk scanning bör snabbt avslöja om det också är ABS-relaterat i ditt fall.

(Översatt från Engelska)

Tog min VW till mekanikern förra veckan efter att ha läst om liknande symptom. Diagnostiken visade exakt vad man misstänkte, en defekt ABS-sensor som utlöste överföringslådans limp-läge. Total reparation kostade 450 € inklusive arbete och delar. Mekanikern visade mig hur kontrollmodulen blev förvirrad av de felaktiga sensoravläsningarna, vilket gjorde att växellådan betede sig konstigt. De bytte sensorn, återställde systemet och körde flera tester för att säkerställa att växelväljaren svarade korrekt. Jag har kört den i en vecka nu och skillnaden är otrolig. Inga mer ryckiga växlingar eller slirande känsla. Överföringslådan fungerar perfekt och det finns inga varningslampor på instrumentpanelen. Verkligen glad att jag fick det här fixat innan någon allvarlig växellådeskada uppstod. Tack för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att undvika potentiellt dyra reparationer genom att peka på det verkliga problemet. Jag hade aldrig gissat att en enkel sensor kunde orsaka sådana problem med växellådan.

(Översatt från Engelska)