VW Up Motortemperaturproblem, Felsökning av kylsystem

Med viss erfarenhet av Volkswagens kylsystem stötte jag på liknande problem med värmehanteringen i min VW Polo 2019. Symtomen var nästan identiska: inkonsekventa motortemperaturmätningar och fördröjda uppvärmningstider. Efter att ha tagit den till verkstaden upptäckte de en trasig säkring som styrde sensorerna i motorns kylsystem. Den defekta säkringen orsakade oregelbundna temperaturmätningar och utlöste motorlampan. Reparationen var enkel och kostade 52 € inklusive diagnos och byte. Din situation kan dock vara annorlunda, eftersom problem med bilkylsystem kan ha olika orsaker. Skulle du kunna dela med dig av följande: Aktuell körsträcka, Eventuella nyligen utförda underhållsarbeten, Om kylvätskenivån är normal, Om du märker några ovanliga ljud från motorrummet Detta skulle hjälpa till att avgöra om din bil har samma problem eller om det kan finnas andra faktorer som påverkar motorns kylsystem. Medan en blockerad kylargrill kan orsaka problem, pekar kombinationen av symtom du beskriver mer mot ett elektriskt problem eller ett sensorfel.

(Översatt från Engelska)

Tack för feedbacken. Min bil har 39857 km och hade sin årliga service förra månaden. Kylvätskenivån verkar normal och jag hör inga ovanliga ljud. Teorin om radiatorblockering kom efter att jag märkte en del smutsansamling bakom kylgallret. Termostatsystemet verkar kämpa mest under körning i stan. Efter att ha läst om din säkringsupplevelse kollade jag säkringsdosan, men alla säkringar relaterade till kylsystemet ser intakta ut. Verkstaden gav en offert på 90 € bara för diagnostik, vilket verkar dyrt. Omfattade din reparation någon trycktestning av kylsystemet eller flödeskontroller av radiatoren?

(Översatt från Engelska)

Tack för de extra detaljerna. Liksom du var jag initialt tveksam till diagnoskostnaderna när min Polo hade liknande problem. Offerten på 90 € är faktiskt rimlig med tanke på komplexiteten hos moderna motorns kylsystem. Min reparation inkluderade trycktestning av kylsystemet, vilket hjälpte till att utesluta eventuella fysiska blockeringar eller läckor. Medan skräpet du märkte bakom kylargrillen bör rengöras, tyder de symptom du beskriver, särskilt långsam uppvärmning och oregelbundna temperaturmätningar, starkt på ett elektroniskt snarare än mekaniskt problem. I mitt fall visade det sig att säkringar som verkade intakta ändå var problematiska. Verkstaden upptäckte mikroskopiska brott i säkringen som inte var synliga för blotta ögat. Den omfattande testningen avslöjade den verkliga orsaken till varningarna om motoröverhettning och sensorfel. Med tanke på likheten mellan våra problem och att din bil nyligen servats, skulle jag rekommendera: 1. Gör diagnosen trots kostnaden 2. Begär specifik testning av termiska hanteringssensorer 3. Låt dem kontrollera motorstyrenheten för relaterade felkoder. Investering i korrekt diagnostik sparade mig från att byta ut onödiga delar. Medan min totala reparation slutade på 52 €, förhindrade identifieringen av det exakta problemet mycket dyrare reparationer genom trial-and-error.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för insikterna. Efter att ha övervägt råden bestämde jag mig för att boka diagnostiken trots kostnaden på 90 €. Symptomen låter verkligen lika med sensorproblemet som beskrivits, och det är bättre att få det ordentligt kontrollerat än att riskera dyrare reparationer senare. Jag ska rengöra kylgallret och ta bort smutsansamlingarna först, bara för att eliminera eventuella problem med begränsat luftflöde. Men med tanke på de oregelbundna temperaturmätningarna och långsamma uppvärmningstiderna lutar jag nu mot att det är ett elektriskt problem eller ett sensorproblem som är den bakomliggande orsaken. Jag uppdaterar när jag får diagnosresultaten och vet om det är ett enkelt säkringsproblem som i fallet med Polot eller något annat som påverkar motorns kylsystem. Den omfattande testmetoden är vettig, särskilt eftersom motorlampan lyser. Just nu hoppas jag bara att det inte blir en dyr reparation. Att veta att dessa problem med termisk hantering är relativt vanliga på VWs är åtminstone lugnande. Jag ska få det åtgärdat nästa vecka och rapportera tillbaka vad de hittar.

(Översatt från Engelska)