VW Up-spolarsystem dött: Ingen pump-ljud eller vätskeflöde

Som hobbymekaniker med viss erfarenhet hade jag ett liknande problem med min VW Polo 2012. Spolarsystemets fel visade identiska symptom, inget pumpbrus och komplett funktionsfel. Efter att ha kontrollerat säkringar och vätskenivåer som du gjorde, upptäckte min verkstad en felaktig kabelanslutning vid pumpreläet. Systemets fel var faktiskt kopplat till strålkastartvättmekanismen, eftersom de delar samma pumpkrets i många VW-modeller. Igensättningen satt inte i ledningarna, utan snarare ett elektriskt anslutningsproblem. Reparationen innebar att komma åt pumpenheten, byta ut korroderade kablar och installera ett nytt relä. Totalkostnaden var 165 € inklusive delar och arbete. Sedan reparationen fungerar både vindrutespolaren och strålkastartvättarna perfekt. Innan jag föreslår specifika lösningar, skulle du kunna dela med dig av: Några varningslampor på instrumentbrädan? När började strålkastartvättarna fungera dåligt? Hör du något klickande ljud när du aktiverar spolarstången? Är felet konstant eller intermittent? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde med min Polo.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Min Up har 59294 km och servades senast för 3 månader sedan. Efter att ha läst ditt svar kollade jag igen och märkte ett svagt klickande ljud när jag använde spolarstången, vilket jag missade tidigare. Inga varningslampor på instrumentpanelen. Felet med strålkastarsystemet började för ungefär två veckor sedan, fungerade intermittent till en början innan det helt slutade fungera. Ditt reläförslag är logiskt, särskilt eftersom båda systemen påverkas. Klickandet utan pumpfunktion tyder på ett elektriskt fel snarare än ett läckage eller mekaniskt problem. Jag kommer att låta kontrollera pumpenheten och kablarna baserat på din erfarenhet. Involverade din reparation att ta bort stötfångaren för att komma åt alla komponenter i systemet?

(Översatt från Engelska)

Reparationen på min Polo krävde delvis borttagning av främre stötfångaren för att ordentligt kunna komma åt pumpenheten och kabelhärvan. Det klickande ljudet du beskriver är exakt vad jag upplevde, det är vanligtvis reläet som försöker koppla in men misslyckas med att aktivera pumpen. Åtkomstproceduren tog ungefär en timme, och den kompletta felreparationen tog cirka 3 timmar totalt. Komponenterna i strålkastartvättssystemet är monterade nära spolvätskereservoaren, vilket gör samtidig inspektion av båda systemen praktisk. Med tanke på liknande felutveckling, intermittent fel på strålkastartvätt följt av komplett systemfel, och det avslöjande reläklicket, låter ditt problem identiskt med vad jag stötte på. Min reparation inkluderade: Komplett borttagning av pumpenheten, Rengöring av alla elektriska kontakter, Byte av korroderade kabelsektioner, Installation av nytt relä, Systemläckagekontroll, Full funktionskontroll av båda tvättkretsarna. Reparationen har hållit i 2 år utan några återkommande problem. Om du planerar att få den reparerad, se till att de kontrollerar hela kabelhärvan medan stötfångaren är av, eftersom partiella reparationer ofta leder till upprepade fel.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade servicehistoriken. Alla symtom stämmer perfekt, från problemen med strålkastartvätt till det klickande reläljudet. Detta hjälper definitivt till att begränsa diagnosen. Efter att ha jämfört system på båda bilarna tror jag att reparationsmetoden kommer att vara liknande. Frågan om stötfångaren är viktig eftersom åtkomsten skiljer sig mellan modellerna. Jag kommer att schemalägga ett verkstadsbesök nästa vecka för att låta dem kontrollera pumpenheten och kablarna. Din feedback om att inspektera hela kabelhärvan medan stötfångaren är borttagen är praktiskt. Det är ingen mening att göra delreparationer som kan behöva göras om. Två år utan problem visar att det var värt att göra ordentligt första gången. Bara för att bekräfta, den kompletta reparationen jag bör förvänta mig inkluderar: Inspektion av pumpenhet, Kontroll av hela kabelhärvan, Byte av relä, Testning av båda tvättsystemets kretsar. Jag tittar på cirka 3-4 timmars arbetstid baserat på din erfarenhet. Det klickande ljudet hjälpte verkligen till att bekräfta den elektriska karaktären av problemet snarare än en igensättning eller läcka. Tack för att du vägledde mig genom din reparationsprocess, du räddade mig från att testa fel komponenter först.

(Översatt från Engelska)