VW Virtus AC-kompressorfel vid 124 000 km Varning

Hade liknande problem med min VW Jetta TSI 2016 förra sommaren. AC-kompressorn gick helt sönder, vilket gjorde att luftkonditioneringen slutade fungera. Varningslampan tändes efter att kompressorns koppling hade slitits ut, vilket är en vanlig felpunkt på dessa modeller. Reparationen krävde att hela AC-kompressorenheten byttes ut plus påfyllning av autokylmedel. Kylsystemet behövde en fullständig inspektion eftersom metallpartiklar från den trasiga kompressorn kan förorena ledningarna. Min mekaniker hittade skräp i systemet som krävde spolning av alla ledningar. Detta anses vara ett större reparationsjobb för luftkonditioneringen eftersom kompressorn är en kritisk komponent. Arbetet tar vanligtvis 4-6 timmar eftersom de behöver: Ta bort och byta ut kompressorn, Vakuumtesta systemet, Rengöra/spola alla kylmedelsledningar, Installera ett nytt filter/torkare, Fylla på med nytt kylmedel, Testa kylprestandan Baserat på de beskrivna symptomen låter det väldigt likt det jag upplevde. Jag rekommenderar att du låter den kontrolleras snart eftersom fortsatt drift av systemet med en trasig kompressor kan orsaka mer omfattande skador på andra kylkomponenter.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med AC-kompressorreparationen. Min Virtus hade nästan identiska symptom i mars. Bilskylningssystemet slutade fungera helt efter att varningslamporna började lysa. Läckage av köldmedium visade sig vara den främsta boven, men mekanikern upptäckte också slitna kompressorlager. Hur mycket kostade din AC-reparation till slut? Jag undrar bara om priserna har ökat sedan dess. Jag är också nyfiken på om du har haft några andra kylproblem efter att arbetet utförts? Min bil verkar fungera bra nu, men det är alltid bra att veta vad man ska hålla utkik efter.

(Översatt från Engelska)

Jag hamnade faktiskt på att betala 980 € för den kompletta reparationen av bilens AC på min Jetta. Bilens luftkonditionering har fungerat felfritt sedan den reparerades för 8 månader sedan. Huvudproblemet var verkligen ett fel på kylkompressorn, vilket mekanikern korrekt diagnostiserade och reparerade. Problemen med AC-enheten löstes helt efter utbyte av de felaktiga komponenterna. Inga ytterligare kylproblem har uppstått sedan reparationen. Mekanikern gjorde ett grundligt jobb med att kontrollera hela AC-systemet och rengöra all kontaminering från den felaktiga kompressorn. Reparationskostnaden inkluderade: Installation av ny AC-kompressor, spolning och rengöring av systemet, påfyllning av kylmedel, ny filter/torkenhet, fullständig systemtestning. För förebyggande underhåll håller jag nu ett öga på lufttemperaturen och lyssnar efter eventuella ovanliga ljud från kompressorområdet. Regelbundna kontroller av AC-systemet hjälper till att upptäcka potentiella läckor av kylmedel tidigt innan de orsakar större skador.

(Översatt från Engelska)

Tog äntligen in min Virtus på verkstaden förra veckan. Diagnosen av bilens kylsystem visade både ett läckage i köldmediet och slitna kompressorlager, precis som de hittade på din. Totalkostnaden blev 1150 €, vilket var lite högre än väntat, men det inkluderade en komplett reparationsservice av luftkonditioneringen. Mekanikern jag hittade var faktiskt jättebra, han tog sig verkligen tid att förklara problemen med bilens luftkonditionering. Han visade mig de skadade kompressordelarna och gick igenom hela reparationsprocessen. Arbetet inkluderade byte av kompressor, spolning av systemet och påfyllning med nytt köldmedium. Det har gått ungefär en vecka nu och AC:n blåser iskallt igen. Inga varningslampor eller felkoder visas. Mekanikern rekommenderade att man gör årliga AC-kontroller för att upptäcka eventuella framtida läckor i köldmediet i tid. Jag kommer definitivt att använda den här verkstaden för framtida reparationer, skönt att äntligen hitta någon pålitlig efter de dåliga erfarenheterna tidigare.

(Översatt från Engelska)