100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

patriciaschulz1

X6 Transmission Failure: TCU-fel & Shifting Nightmare

Hjälp behövs: X6-transmissionsproblem gör mig galen! Jag äger en 2009 BMW X6 (160k km, bensinmotor) och har allvarliga problem med växellådan. Paddlarväxlingarna svarar inte, de upplever grova växlingar med malande ljud, och växellådan gick i slappt läge. Skannern visar överföringsstyrenhetsfel. Hade en dålig erfarenhet av min tidigare mekaniker, så jag letar efter råd från andra som stött på liknande problem. Vad var din reparationskostnad och skulle du rekommendera att byta ut transmissionens styrenhet? Tack på förhand för all input!

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Konversationen kretsar kring en BMW X6 från 2009 som upplever allvarliga transmissionsproblem, inklusive oresponsiva paddlar för växling, hårda växlingar, gnidande ljud och limp mode, med diagnosfel som pekar på transmissionens styrenhet (TCU). Ett liknande fall med en BMW X5 visade att TCU var huvudproblemet, vilket krävde byte och omprogrammering av en specialiserad BMW-tekniker. Rådet var att åtgärda TCU-problemen omgående med en ansedd BMW-specialist för att förhindra ytterligare skador, vilket visade sig framgångsrikt för att lösa transmissionsproblemen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

gert_meier1

Hallå där! Jag kan relatera till dina överföringsproblem. Jag hade en liknande fråga med min 2012 BMW X5 35i förra året. Symptomen var nästan identiska, svarade inte på paddelväxlare, hård växling och transmission limp-läge. Diagnostiken visade att transmissionsstyrenheten misslyckades. Jag trodde först att det skulle behövas ett komplett växellådsbyte, men det visade sig att TCU:n var den största boven i dramat. Mekanikern var tvungen att byta ut styrenheten och programmera om den så att den synkroniserades med fordonets system. Det var definitivt en allvarlig reparation som krävde en specialiserad BMW-tekniker. Bilen var på verkstaden i ungefär fyra dagar, men har växlat perfekt sedan dess. Om du får dessa specifika symtom och felkoder är det troligtvis TCU. Fortsätt dock inte att köra den i detta skick, du kan riskera mer skada på själva växellådan. Hitta en välrenommerad BMW-specialist som har erfarenhet av dessa specifika problem. Jag vet att det är frustrerande, men det är bättre att ta itu med det nu än att vänta på ett fullständigt transmissionsfel.

(community_translated_from_language)

patriciaschulz1 (community.author)

Hej, tack så mycket för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp att höra hur din X5 hade så liknande symtom. Min transmission har agerat exakt på samma sätt. En snabb fråga, minns du ungefär hur mycket TCU-ersättningen och omprogrammeringen kostade dig i slutändan? Också, bara nyfiken på om du har haft några andra överföringsproblem sedan få det fixat? Tack igen för de detaljerade råd. Jag kommer definitivt att leta efter en BMW-specialist snarare än att riskera mer skada.

(community_translated_from_language)

gert_meier1

Hej igen! Kul att jag kunde dela med mig av min erfarenhet. Ville bara uppdatera dig om kostnaderna eftersom du frågade, hela TCU-reparationen satte mig tillbaka cirka 1000 € inklusive programmeringsarbetet. Och ärligt talat, det var helt värt varenda krona! Det bästa är att sedan jag fixade det har min sändning gått som en dröm. Inga fler ryckiga växlingar, konstiga ljud eller andra problem. Det är som att ha en helt annan bil! Jag var verkligen orolig först att jag skulle fortsätta ha problem, men det har gått smidigt ända sedan specialisten åtgärdade den felaktiga styrenheten. När jag ser tillbaka är jag bara lättad över att jag inte väntade längre med att fixa det. Lita på mig, att få en riktig BMW-specialist att hantera det var definitivt rätt samtal. De visste exakt vad de gjorde med TCU-ersättningen och programmeringen. Se bara till att du hittar någon som verkligen kan dessa BMW-transmissioner utan och innan, det gör stor skillnad!

(community_translated_from_language)

patriciaschulz1 (community.author)

Tack för att du delade med dig av kostnadsdetaljerna och uppföljningsupplevelsen! Verkligen lättad att höra att du inte har haft några problem sedan reparationen. Jag bet faktiskt i det sura äpplet och tog min X6 till en specialistmekaniker igår. Du var spot on om TCU är den skyldige! Mekanikern hittade några skadade ledningar i transmissionsstyrenheten och några slitna komponenter. Den totala reparationen kom in lite högre än din, men de fick allt sorteras i tre dagar. Bara plockade upp det i morse och skillnaden är otrolig, växlar är buttery mjuk nu och de fruktansvärda slipande ljud är helt borta! Tack igen för ditt råd om att gå till en specialist. Gick nästan till en vanlig butik för att spara pengar, men när jag såg hur bra de diagnostiserade och fixade allt, var det definitivt värt att betala extra för ordentlig BMW-expertis. Jag är verkligen glad att jag frågade här först!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X6