XC40 Överhettning Kylvätskeläcka

Låter frustrerande! Liknande problem med min gamla Renault Megane, även om symptomen inte var exakt samma. Jag fick slumpmässiga felmeddelanden och bilen gick ibland in i nödläge. Det visade sig vara en felaktig CAN-bus-anslutning. Har du kontrollerat kablarna och kontakterna till ECU:n? Ibland kan en lös eller korroderad anslutning orsaka alla möjliga konstiga problem.

(Översatt från Engelska)

Tack för insikten! Jag har inte så stor erfarenhet av bilelektrik, så var exakt ska jag leta efter ECU:n och dessa anslutningar? Är det något jag enkelt kan kontrollera själv, eller är det bäst att lämna det till en professionell?

(Översatt från Engelska)

Om du inte är bekväm med bilelektrik, råder jag dig starkt att inte pilla för mycket. ECU:n är vanligtvis placerad i motorrummet eller under instrumentbrädan, men det varierar från bil till bil. Bästa sättet är att ta den till en verkstad med ordentliga diagnostikverktyg. De kan fastställa det exakta felet och åtgärda det på rätt sätt. Bespara dig själv huvudvärk!

(Översatt från Engelska)

Tack igen för ditt råd! Jag tog det till verkstaden, och du hade rätt – det var en defekt kabelanslutning till en kontrollenhet. Den slutliga reparationskostnaden var 95 €. Problemet löst!

(Översatt från Engelska)