100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

rainermond1

XC60 hybridmotor rök och effektförlust

Hej, jag äger en Volvo XC60 hybrid från 2021 med cirka 104999 km på mätaren. Nyligen tändes motorlampan och jag har märkt en tydlig minskning av motoreffekten. Mer oroande är att jag ser lite rök vid acceleration. Jag har gjort lite efterforskningar och det verkar som en potentiell fel på vevhusventilationsventilen. Kan en defekt PCV orsaka dessa symtom?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En ägare av en Volvo XC60 hybrid från 2021 upplever effektminskning i motorn, rökutveckling vid acceleration och en tänd lampa för motorfel. Dessa symtom tyder på ett potentiellt fel på vevhusventilationen (PCV-ventilen), vilket kan störa luft-/bränsleblandningen och orsaka att olja brinner, vilket indikeras av blåaktig rök. Även om en händig person kan försöka åtgärda problemet, gör komplexiteten hos moderna fordon och PCV-ventilens integrering i andra komponenter en professionell reparation tillrådlig för att undvika ytterligare skador.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

ninamond3

Hallå där! De där symptomen pekar definitivt på ett vevhusventilationsproblem, särskilt röken och den minskade effekten. En felaktig PCV-ventil kan verkligen orsaka dessa problem. Den stör luft/bränsleblandningen och kan leda till ökat tryck i vevhuset, vilket tvingar olja förbi tätningarna, därav röken. Har din bränsleekonomi också tagit stryk? Kan du också beskriva rökfärgen? Är den blåaktig eller mer svart/grå?

(community_translated_from_language)

rainermond1 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Ja, bränsleekonomin har minskat lite. Röken är mer blåaktig. Om det är vevhusventilationsventilen, är det något jag kan fixa själv, eller krävs det specialverktyg och kunskaper? Jag är hyfsat händig med bilar, men jag vill inte göra saker värre.

(community_translated_from_language)

ninamond3

Okej, blåaktig rök indikerar definitivt oljeförbränning, vilket förstärker misstanken om PCV-ventilen. Även om en hyfsat händig användare teoretiskt skulle kunna byta ut PCV-ventilen, är den på en modern Volvo ofta integrerad i insugningsröret eller ventilkåpan, vilket gör åtkomsten knepig. Dessutom måste du diagnostisera den ordentligt för att vara 100 % säker. Jag rekommenderar starkt att du tar den till en välrenommerad verkstad. En defekt vevhusventilation kan orsaka ökade utsläpp och ytterligare skador på sikt. Jag skulle inte chansa.

(community_translated_from_language)

rainermond1 (community.author)

Tack så mycket för rådet! Jag kommer att boka in det hos en lokal Volvo-specialist. De har gett mig ett pris på cirka 360 € för reparationen, vilket verkar rimligt. Jag uppskattar er hjälp med att ringa in problemet och förhindra att jag potentiellt orsakar mer skada!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC60