100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

GWeber19

XC60 Minskad motoreffekt Varning

Jag har ett konstigt problem med min Volvo XC60 hybrid från 2023. Den har gått cirka 179 000 km. På sistone har jag fått en varning om 'Reducerad motoreffekt', och när jag kopplade in den till en läsare visade den ett fel lagrat i felminnet relaterat till motorstyrenheten. Kan ett defekt huvudrelä verkligen orsaka allt detta? Har någon annan upplevt detta?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

paulaflamme20

Symtomen du beskriver, specifikt reducerad motoreffekt i kombination med en felkod som pekar på motorstyrenheten (ECU), tyder verkligen på en potentiell ECU-fel. Det är troligt att ett defekt huvudrelä kan vara boven. Huvudreläet ansvarar för att leverera ström till ECU:n, och om det är defekt kan det orsaka intermittent eller fullständig strömförlust, vilket leder till de fel du ser. Har du kontrollerat själva reläet för tecken på korrosion eller skador? Utförde du någon bildiagnostik för att bekräfta problemet?

(Översatt från Engelska)

GWeber19 (Författare)

Tack för det snabba svaret! Jag kollade reläet visuellt och det ser bra ut, ingen uppenbar korrosion. När det gäller bildiagnostik använde jag precis en grundläggande OBD2-läsare för att hämta felkoden. Finns det något mer ingående jag borde göra? Jag är inte riktigt säker på vart jag ska gå härifrån. Är det värt att försöka byta reläet själv, eller öppnar jag potentiellt en helvetesdosa?

(Översatt från Engelska)

paulaflamme20

Med tanke på att den visuella inspektionen av reläet inte avslöjade några uppenbara problem, och att du bara använder en grundläggande OBD2-läsare, vore det klokt att söka en professionell bil diagnostisk bedömning. Även om att byta ut reläet kan verka som en enkel lösning, är det viktigt att bekräfta att det verkligen är grundorsaken till problemet. Dessutom kan felet som lagras i felminnet angående motorstyrenheten tyda på mer komplexa problem inom själva ECU:n, eller kanske till och med fordonselektroniken som är ansluten till den. Med tanke på potentialen för ytterligare komplikationer och den känsliga karaktären hos motorprestanda i ett hybridfordon, rekommenderar jag starkt att konsultera en kvalificerad verkstad för korrekt bildiagnostik.

(Översatt från Engelska)

GWeber19 (Författare)

Tack så mycket för rådet. Jag tog den till en lokal verkstad, och du hade rätt - det var verkligen huvudreläet som orsakade ECU-problemen. De bytte ut det, och varningen 'Reducerad motoreffekt' är borta, och felet är rensat. Den totala kostnaden var cirka 120 €. Uppskattar hjälpen!

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: