100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

erikraven7

XC70 Diesel Glödstiftsproblem

Hej, jag har problem med min Volvo XC70 från 2008, dieselmotor, med cirka 151479 km på mätaren. Nyligen slocknar inte förvärmningslampan i instrumentbrädan efter att jag startat motorn, och jag har också ett fel lagrat i felminnet. Efter lite efterforskning verkar det som om glödstiften kan vara defekta. Har någon annan upplevt detta? Är det möjligt att kontrollera glödstiften själv?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Volvo XC70 dieselmotor från 2008 hade ett problem där förvärmningslampan förblev tänd efter start, och ett fel relaterat till motorförbränning eller misslyckad tändning lagrades. Detta tyder på ett problem med glödstiften, som är avgörande för att starta dieselmotorer, särskilt i kalla förhållanden. Att testa glödstiften med en multimeter rekommenderades för att kontrollera om det fanns defekter, men utan en sådan rekommenderades ett besök på en verkstad. Verkstaden bekräftade att glödstiften var felaktiga, och efter byte startade fordonet smidigt igen.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

haraldtaylor36

Hallå där. Symptomen du beskrev pekar definitivt på ett glödstiftsproblem. Moderna dieslar, särskilt i kallare klimat, förlitar sig på dessa glödstift för en ren start. Den kontinuerliga belysningen av förvärmningslampan bekräftar i stort sett ett fel. Du kan försöka testa glödstiften med en multimeter för att kontrollera deras motstånd. En betydande avvikelse från standardvärdet indikerar ett defekt glödstift. Var försiktig dock, att arbeta med elektriska komponenter kan vara knepigt. Vilken felkod är lagrad i minnet?

(community_translated_from_language)

erikraven7 (community.author)

Tack för det snabba svaret! Jag har ingen multimeter till hands. Finns det något annat sätt att kontrollera glödstiften? Felkoden är relaterad till motorförbränningen, eller kanske till och med motormissar.

(community_translated_from_language)

haraldtaylor36

Utan en multimeter är det svårt att fastställa exakt vilken glödstift som felar. Ett fel relaterat till förbränning eller misständning är en stark indikation på att motorn inte får den nödvändiga värmen för optimal förbränning, särskilt vid kallstarter, vilket gör glödstiften till den främsta misstänkta. Med tanke på körsträckan och symptomen är det en ganska säker satsning att en eller flera är trasiga. Med tanke på din erfarenhet skulle jag råda dig att besöka en verkstad.

(community_translated_from_language)

erikraven7 (community.author)

Tack för hjälpen! Jag följde ditt råd och tog den till en verkstad. Du hade rätt – glödstiften var problemet. Reparationskostnaden var cirka 440 €. Nu startar den smidigt igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70