100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

otto_shadow1

XC70 ojämn tomgång kallstart

Okej, Volvo-guru, jag håller på att tappa håret! Min 2006 Volvo XC70 med bensinmotor krånglar. Den har 219175 km på mätaren. Huvudproblemet är en riktigt ojämn tomgång vid kallstarter. Det är som om motorn kämpar för att komma igång och går väldigt dåligt tills den värms upp lite. Och ibland vägrar den helt enkelt att starta på första försöket! Jag tror att det kan vara en defekt kallstartinsprutare – som om den lilla inte sprutar bränsle korrekt när motorn är kall. Några idéer?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Huvudproblemet med Volvon XC70 från 2006 är en ojämn tomgång vid kallstart, misstänkt beroende på en defekt kallstartsinjektor. Problemet yttrar sig som att motorn kämpar för att starta och går dåligt tills den blir varm. Ett förslag var att kontrollera bränsleskenans tryck och rengöra bränsleinsprutare, eftersom lågt tryck eller igensatta insprutare kan orsaka liknande symptom. Problemet löstes slutligen genom att byta ut den defekta kallstartsinjektorn, vilket bekräftade den ursprungliga misstanken.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

JohannaHof

Hej, jag hade ett liknande problem med min gamla Peugeot 207. Ojämn tomgång och svårstartad, speciellt när det var kallt ute. Låter som ett bränsleproblem för mig. Har du kollat bränsletrycket? Eller kanske försökt rengöra bränsleinsprutarna? Om bränsletrycket är för lågt, eller om insprutarna är igensatta, kan det orsaka exakt de symptomen. Bränslerailen är i princip det som matar bränslet till insprutarna, så om den inte har tillräckligt med tryck får motorn inte tillräckligt med bränsle. Bara en tanke!

(community_translated_from_language)

otto_shadow1 (community.author)

Bränsletryck, va? Jag har inte kollat det specifikt. Är det något jag enkelt kan kolla själv, eller är det bäst att lämna det till en professionell? Jag är inte direkt en mästarmekaniker, men jag är villig att ge det ett försök om det är enkelt. Och rengöring av spridarna – finns det någon speciell produkt eller metod du skulle rekommendera? Jag försöker bara få en bättre uppfattning om vad jag har att göra med här.

(community_translated_from_language)

JohannaHof

Ärligt talat, att kontrollera bränslerailtrycket kan vara lite knepigt utan rätt verktyg. Du behöver en mätare som kan anslutas till bränslerailen. När det gäller rengöring kan du prova bränsleinsprutarrengöringsmedel som du häller i bensintanken, men om de är riktigt igensatta kanske det inte räcker. Kanske borde du ta den till en verkstad.

(community_translated_from_language)

otto_shadow1 (community.author)

Tack för hjälpen! Jag slutade med att ta den till min lokala mekaniker, och du hade rätt – det var faktiskt en felaktig bränsleinsprutare. Tydligen var kallstartsinsprutaren helt kaputt. De bytte ut den, och problemet är löst. Kostade mig 515€, men åtminstone går den gamla damen smidigt igen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70