Carly Community
piaschubert57
XC90 Hybrid Minskad motoreffekt
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
piaschubert57 (Författare)
Jag har inte dragit ut själva EGR-ventilen ännu, eftersom jag inte är säker på var jag ska börja leta. Är det svårt att komma åt? Och när du säger 'vakuumläcka', var specifikt ska jag leta? Några speciella slangar eller anslutningar som är benägna att gå sönder på XC90?
(Översatt från Engelska)
linameier1
Att komma åt EGR-ventilen kan vara lite trångt beroende på din motorkonfiguration, men den är vanligtvis bultad på insugningsröret. När det gäller vakuumläckan, inspektera noggrant alla små vakuumslangar som är anslutna till EGR-ventilen och insugningsröret. De tenderar att spricka och bli spröda med tiden, särskilt nära anslutningarna. Ärligt talat, med tanke på de symtom du beskriver och det faktum att din bil fortfarande är relativt ny, skulle jag föreslå att du tar den till en välrenommerad verkstad. En defekt EGR-ventil kan orsaka ökat slitage på katalysatorn och öka fordonsutsläppen. En professionell diagnos sparar dig tid och potentiella pengar.
(Översatt från Engelska)
piaschubert57 (Författare)
Jag försökte undvika verkstaden, men det låter som att det är det smartaste draget. Jag uppskattar att du bekräftar mina misstankar om EGR-ventilen och vakuumläckan. Det visade sig att EGR-ventilen faktiskt var defekt/fastnat, och den totala reparationskostnaden var 355 €. Jag lärde mig läxan om att ignorera varningssignalerna!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
linameier1
Jag hade ett liknande problem med min XC90 - även om det är en äldre modell. De symptomen - reducerad effekt, rök, ojämn gång - pekar på ett problem i ditt avgasåtercirkulationssystem. Särskilt väsande ljud tyder på en vakuumläcka. Har du kontrollerat om det finns några uppenbara tecken på skador på EGR-ventilen eller några av de omgivande slangarna? Det kan vara en defekt ventil eller kanske bara en igensatt passage.
(Översatt från Engelska)