Xsara överspänningsproblem

Wow, det låter kusligt bekant! Jag hade nästan exakt samma sak med min Xsara. Jag slet mitt hår för att försöka lista ut det. Du nämner ett svagt batteri... det är där jag skulle börja gräva. Vilka spänningsavläsningar får du över batteripolerna när motorn är igång? Det låter som om spänningsregulatorn i din generator kan vara trasig, vilket gör att den pumpar ut alldeles för mycket ström. Men kolla definitivt det batteriet först. Det är som att försöka fylla en läckande hink; generatorn försöker hela tiden kompensera!

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt insiktsfulla svar. Jag håller med om att batteriet är en huvudmisstänkt. Observerade du också utbredda systemfel tillsammans med överspänningen? Var felkoderna indikativa på ett systemproblem, eller var de isolerade till specifika moduler? Jag försöker ta reda på om grundorsaken verkligen är batteriet eller ett mer lömskt problem i laddningskretsen i sig.

(Översatt från Engelska)

Ja, hela bilen blev galen! Fel lampor dök upp överallt, radion slutade fungera, till och med fönstren började krångla. Det var som en dominoeffekt. Jag tillbringade evigheter med att jaga enskilda fel, men de pekade alla tillbaka till överspänningen. Ärligt talat, efter att ha mixtrat med den i en vecka, tog jag tjuren vid hornen och lämnade in den till en verkstad. De bekräftade att det var spänningsregulatorn i generatorn som brände sönder allt. Bäst att få den kontrollerad professionellt innan du slutar som jag, och jagar spöken i maskinen!

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar att du delade med dig av din erfarenhet. Din beskrivning av dominoeffekten stämmer väl överens med de symptom jag observerar. Baserat på din rekommendation ska jag hänvisa till en kvalificerad tekniker för en grundlig diagnos och reparation. Verkstaden har bekräftat ett defekt batteri och en defekt spänningsregulator. Den totala reparationskostnaden beräknas till 290 €. Tack igen för din ovärderliga hjälp.

(Översatt från Engelska)