100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

richardeule10

Xsara överspänningsproblem

Jag har ett förbryllande problem med min Citroen Xsara diesel från 2006: motorstyrenheten rapporterar ett överspänningstillstånd efter 112707 kilometer. Denna överspänning orsakar många felminnesposter och fel i olika system. Jag har också observerat ett svagt batteri vid motorstart, vilket tyder på ett potentiellt urladdnings- eller laddningsproblem. Kan batteriet vara kraftigt urladdat eller defekt, vilket får generatorn att överkompensera? Har någon upplevt ett liknande elektriskt fel?

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

En Citroen Xsara diesel från 2006 upplever problem med överspänning, vilket leder till flera systemfel och felminnesposter. Problemet kan bero på ett svagt eller defekt batteri, vilket får generatorn att kompensera överdrivet, eller en felaktig spänningsregulator i generatorn själv. Den föreslagna lösningen är att kontrollera batteriet och generatorn, med en rekommendation att söka professionell diagnos och reparation, vilket bekräftade både ett defekt batteri och en felaktig spänningsregulator.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

raphael_phoenix1

Wow, det låter kusligt bekant! Jag hade nästan exakt samma sak med min Xsara. Jag slet mitt hår för att försöka lista ut det. Du nämner ett svagt batteri... det är där jag skulle börja gräva. Vilka spänningsavläsningar får du över batteripolerna när motorn är igång? Det låter som om spänningsregulatorn i din generator kan vara trasig, vilket gör att den pumpar ut alldeles för mycket ström. Men kolla definitivt det batteriet först. Det är som att försöka fylla en läckande hink; generatorn försöker hela tiden kompensera!

(community_translated_from_language)

richardeule10 (community.author)

Tack för ditt insiktsfulla svar. Jag håller med om att batteriet är en huvudmisstänkt. Observerade du också utbredda systemfel tillsammans med överspänningen? Var felkoderna indikativa på ett systemproblem, eller var de isolerade till specifika moduler? Jag försöker ta reda på om grundorsaken verkligen är batteriet eller ett mer lömskt problem i laddningskretsen i sig.

(community_translated_from_language)

raphael_phoenix1

Ja, hela bilen blev galen! Fel lampor dök upp överallt, radion slutade fungera, till och med fönstren började krångla. Det var som en dominoeffekt. Jag tillbringade evigheter med att jaga enskilda fel, men de pekade alla tillbaka till överspänningen. Ärligt talat, efter att ha mixtrat med den i en vecka, tog jag tjuren vid hornen och lämnade in den till en verkstad. De bekräftade att det var spänningsregulatorn i generatorn som brände sönder allt. Bäst att få den kontrollerad professionellt innan du slutar som jag, och jagar spöken i maskinen!

(community_translated_from_language)

richardeule10 (community.author)

Jag uppskattar att du delade med dig av din erfarenhet. Din beskrivning av dominoeffekten stämmer väl överens med de symptom jag observerar. Baserat på din rekommendation ska jag hänvisa till en kvalificerad tekniker för en grundlig diagnos och reparation. Verkstaden har bekräftat ett defekt batteri och en defekt spänningsregulator. Den totala reparationskostnaden beräknas till 290 €. Tack igen för din ovärderliga hjälp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

XSARA