XT6 Fel på servostyrningens kolumn Fix & kostnadsguide

Jag stötte på ett liknande styrfel på min 2019 XT5 nyligen. Den elektroniska rattstångsjusteringen slutade svara och visade identiska symptom. Grundorsaken var en felaktig kabelkoppling mellan rattstångsmotorn och styrmodulen. Reparationen involverade: Komplett diagnostisk skanning, Borttagning av rattstångsskydd, Inspektion och byte av kabelstammen, Omkalibrering av servostyrningssystemet Detta visade sig vara ett allvarligt problem som krävde professionell uppmärksamhet. Medan styrningen förblev fungerande under körning, behövde justeringsproblemet omedelbart repareras för att förhindra potentiella säkerhetsproblem. Servicen tog cirka 4 timmar på ett auktoriserat servicecenter. En grundlig inspektion avslöjade korrosion på kontaktstiften, vilket gjorde att justeringsmekanismen misslyckades. Regelbundna underhållskontroller kan hjälpa till att upptäcka tidiga tecken på anslutningsproblem innan ett fullständigt fel inträffar. Viktiga råd: Få felkoden korrekt diagnostiserad först. Problemen med justering av rattstången beror ofta på elektriska anslutningar snarare än mekaniska komponenter, men korrekt diagnos är avgörande för korrekt reparation.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av reparationen av rattstången. Jag hade nästan identiska problem med elektronisk styrning med min XT6 2022, inklusive felkoderna och fullständigt fel i justeringssystemet. Det är verkligen bra att höra att ledningsanslutningen är grundorsaken, kom du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Och har allt fungerat ordentligt sedan fixen? Jag vill bara se till att jag får en fullständig bild innan jag åker till verkstaden, eftersom jag hoppas kunna undvika överraskningskostnader eller uppföljningsreparationer med detta mekaniska fel.

(Översatt från Engelska)

Hade exakt samma elektriska styrproblem fixade förra månaden. Mekanikern hittade en skadad kabelanslutning som orsakade justeringsfelet. Den totala reparationskostnaden uppgick till 95 €, vilket täckte diagnostisering av problemet och byte av de felaktiga ledningskomponenterna. Sedan reparationen har den elektroniska rattstångsjusteringen fungerat felfritt. Inga felkoder eller mekaniska fel har returnerats. Styrningsproblemet löstes mycket snabbare och mer överkomligt än förväntat, och det tog knappt 2 timmar att slutföra. Justeringsfrågan visade sig vara rent elektrisk snarare än ett komplext mekaniskt fel. Att fixa det tidigt förhindrade troligen mer omfattande skador på styrsystemet. Regelbundna systemkontroller av kvalificerade tekniker kan fånga upp dessa styrfel innan de förvärras. Mitt råd skulle vara att få det kontrollerat snart, eftersom dessa elektriska styrproblem sällan fixar sig och kan leda till större problem om de inte åtgärdas.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för den detaljerade feedbacken. Jag tog min XT6 till butiken igår för justeringsproblemet för rattstången. Mekanikern bekräftade att det verkligen var en ledningsfråga, korroderade kontaktstift orsakade det elektroniska styrfelet. Reparationen tog cirka 3 timmar totalt. De var tvungna att ta bort flera paneler för att komma åt justeringsmekanismen för rattstången och byta ut det skadade ledningsnätet. Den totala kostnaden uppgick till 280 euro inklusive delar och arbete. Mer än väntat men ändå rimligt med tanke på komplexiteten. Jag är glad att kunna rapportera att det mekaniska felet är helt löst nu. Alla elektroniska styrfunktioner fungerar perfekt igen, inga fler felkoder dyker upp. Kolonnjusteringen rör sig smidigt i alla riktningar. En bra lärdom om att ta itu med dessa styrproblem omedelbart innan de potentiellt orsakar större problem. Den detaljerade diagnostiska genomsökningen som de utförde upptäckte faktiskt några andra mindre elektriska problem som åtgärdades samtidigt.

(Översatt från Engelska)