'02 Kia Rio Diesel verliert an Leistung, ruckelt und läuft rau im Leerlauf - Mögliches Problem der Mengenabweichung?

Hallo dort, hatte ein etwas ähnliches Szenario mit meinem '00 Kia Spectra, war es handeln bis in fast der gleichen Weise. Nur um die Dinge in Perspektive zu setzen, würde ich sagen, mein Niveau der Auto-Know-how ist einige Erfahrung-weiß, wie man einen Reifen wechseln und tun grundlegende Wartung. Nachdem ich tagelang mit dem Problem gekämpft hatte, brachte ich ihn in meine Werkstatt. Es stellte sich heraus, dass das Problem eine defekte Einspritzdüse war. Das hat mich 515 € gekostet, aber jetzt läuft er wie ein Traum. Ehrlich gesagt gibt es eine Menge, was Ihre Probleme verursachen könnte. Wenn Sie mehr Details über den Zustand Ihres Autos und spezifische Symptome mitteilen könnten, könnte das helfen, den Fehler zu finden. Ich hoffe, das hilft ein bisschen, viel Glück mit Ihrem sortiert zu bekommen!

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Ich schätze die Antwort und die Perspektive. So, ein kurzes Update: mein Kia Rio hat rund 164231km gefahren, und ich nahm es zuletzt für einen Service ein paar Monate zurück, alles schien in Ordnung dann. Der Motor hat Probleme beim Anlassen, besonders wenn er kalt ist, und er hat in den letzten Wochen erheblich an Leistung verloren. Er scheint auch bei höheren Geschwindigkeiten zu stottern. Ehrlich gesagt, kenne ich mich mit Autos nicht so gut aus, aber Ihr Hinweis auf das Problem mit den Einspritzdüsen hat mich stutzig gemacht. Blieb bei Ihrem Auto auch die Motorleuchte an? Ich würde gerne die Antwort wissen, da ich gerade die Möglichkeiten der Werkstatt durchsehe. Vielen Dank!

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Hey, ich bin froh, dass ich helfen konnte! Ja, die Motorkontrollleuchte meines Spectra leuchtete auch hartnäckig und ließ sich einfach nicht ausschalten. Das Problem mit den Einspritzdüsen brachte das Luft-Kraftstoff-Gemisch durcheinander und verursachte eine Reihe der Symptome, die du beschreibst. Die Probleme Ihres Kia Rio, insbesondere die Startschwierigkeiten und der Leistungsabfall, könnten auch auf ein Einspritzdüsenproblem hindeuten. Oder möglicherweise sogar ein Glühkerzenproblem, da es sich um einen Diesel handelt, der beim Kaltstart Schwierigkeiten hat. Aber ich bin kein professioneller Mechaniker, eh! Bei diesem Kilometerstand könnte auch eine Generalüberholung oder ein Service sinnvoll sein. Mein Rat ist, es professionell überprüfen zu lassen. Das kostet zwar etwas, hat mir aber später eine Menge Ärger erspart. Viel Glück damit! Hoffentlich schnurrt dein Wagen bald wieder. Prost!

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Hey, danke für die ausführliche Antwort! Alles, was Sie gesagt haben, macht sehr viel Sinn. Ich vermute, dass es tatsächlich ein Einspritzdüsen- oder vielleicht sogar ein Glühkerzenproblem sein könnte, angesichts der Startprobleme und des Leistungsabfalls. Und Sie haben Recht; es ist wohl höchste Zeit, dass dieses alte Mädchen einen Fachmann aufsucht, ich kann sowieso nicht viel selbst machen. Vielen Dank, dass Sie Ihre Geschichte und Ihren Rat mit uns geteilt haben! Sieht so aus, als ob ich dieses Wochenende einen Besuch in der Werkstatt geplant habe. Wünscht mir Glück! Prost!

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