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AndraPete

2017 Volvo S90 Diesel: Leistungsverlust, schlechter Kraftstoffverbrauch und ungewöhnliche Geräusche - Suche nach Hinweisen

Hey Leute, ich habe einen Volvo S90 Diesel von 2017, der in letzter Zeit Probleme macht, und ich könnte einen Rat gebrauchen. Er hat 151.761 KM auf dem Tacho und zeigt einige lästige Probleme: Ruckeln und Leistungsverlust beim Beschleunigen, die Motorwarnleuchte leuchtet, schwarzer Rauch und ein starker Auspuffgeruch, schlechter Kraftstoffverbrauch, und es gibt auch dieses laute Zischen und Pfeifen. Mein Mechaniker hat mir beim letzten Mal ein schlechtes Gefühl gegeben, daher wende ich mich an diese sachkundige Community. Ich vermute, dass es etwas mit der Ladedruckregelung zu tun hat. Hat jemand anderes Ähnliches erlebt? Wie waren Ihre Erfahrungen und wie hat Ihr Mechaniker das Problem behoben? Jeder Hinweis wäre Gold wert. Prost, John

Zusammenfassung der Unterhaltung

Bei einem 2017 Volvo S90 Diesel treten Probleme wie Leistungsverlust, schlechter Kraftstoffverbrauch und ungewöhnliche Geräusche auf. Der Fahrzeughalter vermutet, dass das Problem mit der Ladedruckregelung zusammenhängen könnte. Ein anderer Teilnehmer schlägt vor, dass es sich um einen beschädigten Kabelbaum zum Ladedrucksteller handeln könnte, der die Turboladerregelung beeinträchtigt. Die empfohlene Lösung besteht darin, die Verkabelung zu reparieren und eine vollständige Motorüberprüfung durchzuführen, um sicherzustellen, dass keine anderen Probleme verursacht wurden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

6 Kommentar(e)

PMeyer

Hallo John, Ihre Symptome klingen unheimlich nach meinem alten treuen, ein 2014 Volvo V90 Diesel. Vor ein paar Jahren hatte er so ziemlich das gleiche Problem: komische Geräusche, schwarzer Rauch, alles Mögliche. Es stellte sich heraus, dass der Kabelbaum zum Ladedruckregler beschädigt war. Er beeinträchtigte die Regelung des Turboladers und führte zu den seltsamen Symptomen. Ich will nicht lügen, Alter, das war eine ziemlich ernste Situation. Der Mechaniker musste die Verkabelung reparieren. Außerdem entschied er sich für einen kompletten Motorcheck, um sicherzustellen, dass dieser Fehler keine anderen Probleme im System verursacht. Alles in allem eine ziemlich mühsame Aufgabe, da sie ein bisschen Demontage und genaue Kontrollen erfordert, aber nichts, was unsere Biester nicht bewältigen könnten. Viel Glück mit Ihrem S90. Prost, Nick

AndraPete (community.author)

Hey Nick, wirklich schätzen den Einblick, klingt wie Sie praktisch identische Probleme gehabt haben. Es ist ein Mist, aber ich bin erleichtert, dass es nicht irgendein unbekannter Gremlin ist. Reparierte Verkabelung, komplette Motorüberprüfung, alles klar. Ich bin nur neugierig, können Sie sich an die Gesamtkosten für die Reparaturen und die Diagnose für Ihren Volvo V90 Diesel erinnern? Sind seitdem noch andere Probleme aufgetaucht, oder ist Ihr alter Treuer problemlos gelaufen? Prost, John

PMeyer

Hallo John, freut mich, dass dir meine Erfahrung weiterhelfen konnte! Bei meinem alten Volvo V90 hat es mich rund 155€ gekostet, den Kabelbaum zum Ladedrucksteller reparieren zu lassen. Das war ein ziemlicher Schlag ins Portemonnaie, aber das war es auf jeden Fall wert. Seitdem kann ich sagen, dass alles glatt läuft! Der Mechaniker hat wirklich ganze Arbeit geleistet, und die Abweichung der Ladedruckregelung wurde behoben. Keine seltsamen Geräusche oder schwarzer Rauch mehr! Ich nehme an, dass dies auch bei Ihrem S90 der Fall sein wird, sobald die Reparaturen abgeschlossen sind. Alles Gute, Nick

AndraPete (community.author)

Yo Nick, 155€ sind nicht schlecht, wenn alles in Ordnung ist - du hast mich beruhigt! Ich werde meinen S90 bald für eine ähnliche Behandlung vormerken lassen. Es freut mich sehr zu hören, dass dein V90 seit der Reparatur im Grunde ein neues Leben begonnen hat. Ich hoffe auf ein ähnliches Ergebnis auch bei mir. Prost und danke, dass du deine Erfahrungen mit uns geteilt hast, Nick. Das hat mir wirklich sehr geholfen! John

Iulian

Hallo! Haben Sie das Problem gelöst? Ich habe so ziemlich die gleichen Symptome und mir wurde gesagt, dass es ein Injektor sein könnte .... Nur im Leerlauf gibt es ein Geräusch, und im Auto riecht es nach Abgasen und es pfeift. ....danke

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CarlyMechanic

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Hallo! Haben Sie das Problem gelöst? Ich habe so ziemlich die gleichen Symptome und mir wurde gesagt, dass es ein Injektor sein könnte .... Nur im Leerlauf gibt es ein Geräusch, und im Auto riecht es nach Abgasen und es pfeift. ....danke

Hallo Iulian, es könnte tatsächlich ein Problem mit den Einspritzdüsen sein, aber es ist auch möglich, dass es sich um ein Problem mit dem Turbolader oder der Ladedruckregelung handelt, wie es bei AndraPetes Volvo der Fall war. Ich würde empfehlen, den Motor gründlich durchchecken zu lassen, um die genaue Ursache zu ermitteln. Wenn Sie im Fahrzeuginneren einen Geruch von Abgasen wahrnehmen, ist das ein Sicherheitsrisiko und sollte so bald wie möglich von einem professionellen Mechaniker überprüft werden. Bitte halten Sie uns über Ihre Fortschritte auf dem Laufenden. Haben Sie noch weitere Fragen?

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