BellaWolfy
2023 Seat Tarraco mit schwarzem Rauch, schlechtem Kraftstoffverbrauch und instabiler Motorleistung
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Seat Tarraco Modell 2023 zeigt Probleme wie schwarzen Rauch, schlechten Kraftstoffverbrauch und instabile Motorleistung, einschließlich Absterbens und einer leuchtenden Motorkontrollleuchte. Diese Symptome deuten auf ein mögliches Problem mit dem Luftmassenmesser (LMM) hin, der ungenaue Luftmassenmessungen liefern und das Luft-Kraftstoff-Gemisch stören kann. Der Austausch des LMM wurde als Lösung vorgeschlagen, da er bei einem anderen Fahrzeug ähnliche Probleme behoben und zu verbesserter Leistung und Stabilität geführt hat.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
BellaWolfy (community.author)
Hallo, danke für den Einblick! Das klingt ziemlich genau nach dem, was ich bei meinem Tarraco sehe. Es ist seltsam, wie diese Modelle so anfällig für den gleichen MAF-Sensor-Fehler sein können. Ich bin wirklich froh, dass es Ihrem Ateca jetzt besser geht. Ich bin neugierig, was Sie der Austausch gekostet hat, wenn Sie mir das mitteilen können. Ich würde gerne eine ungefähre Zahl haben, um vorbereitet zu sein. Ist seit dem Austausch des MAF-Sensors noch etwas anderes aufgetreten? Ich bin nur neugierig, ob es sich um ein einmaliges Problem handelt, oder ob dieses Biest immer wieder auftaucht. Nochmals vielen Dank!
(community_translated_from_language)
AlBeckRacer
Hey, überhaupt kein Problem, ich helfe gerne einem anderen Seat-Fahrer. Mein letzter Besuch in der Werkstatt hat die Sache für mich geklärt, die Diagnose hat bestätigt, dass der Luftmassenmesser der Übeltäter ist. Die Behebung des Fehlers hat im Wesentlichen 415€ gekostet. Das war nicht billig, das kann ich Ihnen sagen, aber es war jeden Cent wert. Seit der Reparatur schnurrt mein Auto wie ein Kätzchen, es stößt keinen schwarzen Rauch mehr aus und reagiert im Leerlauf nicht mehr aufmüpfig. Bis jetzt war es, wie gesagt, ein einmaliges Problem. Mein Ateca hat mir keinen Ärger mehr gemacht, seit der MAF-Sensor repariert wurde. Ich denke, dass es bei Ihrem Tarraco genauso sein sollte. Wie auch immer, es ist immer gut, vorbereitet zu sein, aber ich hoffe, dass Sie danach keine weiteren Probleme mehr haben werden. Wenn Sie weitere Informationen benötigen, können Sie mir gerne eine Nachricht zukommen lassen. Prost!
(community_translated_from_language)
BellaWolfy (community.author)
Hey, eine große Hilfe, ich weiß das wirklich zu schätzen! Der Preis ist ein bisschen happig, aber wenn es eine friedliche Fahrt bedeutet, bin ich dafür. Deine Erfahrung stimmt mich optimistisch, dass ich meinen Tarraco auch wieder hinbekomme. Ich werde mich auf jeden Fall melden, wenn nach dem Austausch des MAF-Sensors noch etwas auftaucht - ich drücke die Daumen, dass es sich um eine einmalige Reparatur handelt, so wie es bei Ihrem Ateca der Fall war. Ihre Informationen waren eine große Hilfe, um mir die Angst vor der Werkstatt zu nehmen, und ich fühle mich jetzt viel besser vorbereitet auf meinen bevorstehenden Besuch beim Mechaniker. Vielen Dank und allzeit gute Fahrt!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
AlBeckRacer
Hey, ich verstehe, was Sie hier fühlen. Hatte eine ähnliche Erfahrung mit meinem 2020 Seat Ateca vor nicht allzu langer Zeit. Es verhielt sich genauso - wackelig, abwürgen, schwarzer Rauch, die ganze Menge. Die Motorkontrollleuchte war mein ständiger Begleiter. Ich dachte, es hätte auch etwas mit dem Luftmassenmesser zu tun. Ich brachte den Wagen in meine Stammwerkstatt, und tatsächlich, es war der Luftmassenmesser (MAF). Der Defekt führte dazu, dass der Motor ungenaue Luftstrommessungen erhielt, was zu den ganzen Störungen und dem Leistungsverlust führte. Außerdem macht der schlechte Kraftstoffverbrauch jetzt Sinn, da das Luft-Kraftstoff-Gemisch aufgrund der fehlerhaften MAF-Sensor-Messwerte nicht richtig ausbalanciert war. Das ist definitiv ein wichtiges Problem, das man nicht ignorieren sollte. Ich musste den MAF-Sensor ersetzen. Die Arbeit ging nicht über Nacht, das kann ich Ihnen sagen. Nach dem Wechsel waren hier und da ein paar Anpassungen nötig, aber letztendlich waren die Probleme gelöst. Seitdem läuft mein Ateca wieder wie geschmiert. Ich hoffe, das hilft Ihnen weiter!
(community_translated_from_language)