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richardkoehler1

4Runner Gebläsemotor Ausfall

Hey, mein 2015 Toyota 4Runner (Benzinmotor) bereitet mir Kopfzerbrechen. Der Innenraumlüfter ist defekt. Überhaupt kein Luftstrom. Die Klimaanlagen-Bedienfeld leuchtet, aber der Gebläsemotor selbst dreht sich nicht. Ich habe ihn gescannt und es gibt einen Fehler, der sich auf den Gebläsemotorkreis bezieht. Irgendwelche Gedanken, bevor ich anfange, ihn auseinanderzunehmen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Der Toyota 4Runner 2015 hatte einen Ausfall des Gebläsemotors, ohne Luftstrom trotz leuchtender Klimaregelung. Ein Fehlercode deutete auf ein Problem im Gebläsemotorkreislauf hin, was auf einen möglichen offenen oder Kurzschluss hindeutet. Obwohl ein defekter Gebläsemotorwiderstand in Betracht gezogen wurde, deutete das völlige Ausbleiben der Funktion eher auf einen Motorausfall hin. Letztendlich wurde das Problem durch den Austausch des defekten Gebläsemotors behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

friedhelmschwarz2

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Saab 9-3. Ich würde vorschlagen, den Gebläsemotorwiderstand zu überprüfen. Diese Dinger können sehr empfindlich sein, und wenn der Widerstand ausfällt, kann dies verhindern, dass der Gebläsemotor die korrekte Spannung erhält. Ist der Fehlercode spezifisch genug, um den Motor selbst zu isolieren, oder handelt es sich um einen allgemeineren Fehler des HVAC-Systems?

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richardkoehler1 (community.author)

Der Code weist direkt auf einen offenen oder kurzgeschlossenen Gebläsemotorkreis hin. Ich dachte, es ist wahrscheinlich der Motor selbst. Ich finde es nur schwer zu glauben, da alles andere funktioniert. Glauben Sie, dass der Widerstand einen solchen Komplettausfall verursachen könnte? Ich habe keine Erfahrung mit diesen Dingen.

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friedhelmschwarz2

Angesichts der Spezifität des Fehlercodes und Ihrer Beschreibung scheint der Gebläsemotor verdächtig zu sein. Der Ausfall des Widerstands führt normalerweise dazu, dass nur einige Lüftergeschwindigkeiten ausfallen, nicht aber ein vollständiges Aussetzen der Funktion. Ein kurzgeschlossener oder offener Motorkreis deutet eher auf einen Motorausfall hin. Ich würde empfehlen, einen qualifizierten Techniker für eine schlüssige Diagnose zu konsultieren.

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richardkoehler1 (community.author)

Danke für die Rückmeldung. Es stellte sich heraus, dass es genau das war, was ich dachte: Der Gebläsemotor war defekt. 365 € später ist das Auto repariert und der Heizungslüfter funktioniert wieder.

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