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4Runner TPMS Sensor Problem

Ich habe ein lästiges Problem mit meinem 2008er Toyota 4Runner mit Dieselmotor. Ich stoße auf eine anhaltende 'Reifendruck zu niedrig'-Warnung, begleitet von einer Fehlermeldung im Tachokluster. Ich habe mein Diagnosegerät angeschlossen, und es ist ein TPMS-Fehler gespeichert. Ich habe den Reifendruck mit einem kalibrierten Messgerät überprüft, und alle Reifen haben die empfohlenen Spezifikationen. Könnte dies ein defekter Sensor sein? Ich bin ratlos und würde mich über jeden Einblick freuen.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Toyota 4Runner von 2008 zeigt trotz korrektem Reifendruck persistent die Warnmeldung "niedriger Reifendruck" und eine TPMS-Fehlermeldung an. Das Problem liegt wahrscheinlich an einem defekten Reifendrucksensor, möglicherweise verursacht durch eine leere interne Batterie. Ein Besuch in einer Werkstatt mit spezieller TPMS-Diagnoseausrüstung bestätigte den leeren Batteriezustand des Sensors, was zu dessen Austausch und der Behebung des Problems führte.

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4 Kommentar(e)

Ihre missliche Lage klingt vertraut. Ich hatte eine ähnliche Situation mit meinem Volvo XC60 von 2012. Die von Ihnen beschriebenen Symptome spiegeln meine Erfahrung genau wider. In meinem Fall war der Übeltäter ein defekter Reifendrucksensor. Diese Sensoren sind mit internen Batterien ausgestattet, die mit der Zeit nachlassen und schließlich ihre Fähigkeit zur zuverlässigen Datenübertragung verlieren. Selbst wenn der Sensor noch ein Signal sendet, kann eine schwache Batterie zu falschen oder ungenauen Messwerten führen. Welche Marke und welches Modell des Diagnosewerkzeugs verwenden Sie?

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Vielen Dank für die aufschlussreiche Antwort. Ich verwende derzeit ein professionelles Diagnose-Scan-Tool von Bosch. Es liefert detaillierte Informationen, einschließlich Live-Sensordaten, aber ich bin mir nicht sicher, ob es speziell den Batteriezustand jedes einzelnen TPMS-Sensors beurteilen kann. Wie haben Sie letztendlich bestätigt, dass es der Sensor war und nicht etwas anderes?

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Bosch-Diagnosetools bieten typischerweise keine spezifischen Batteriezustandsbewertungen für TPMS-Sensoren. In meinem Fall erforderte die Bestätigung einen Besuch in einer vertrauenswürdigen Kfz-Werkstatt, die mit speziellen TPMS-Diagnosegeräten ausgestattet ist. Sie verfügen über Werkzeuge, mit denen jeder Sensor einzeln abgefragt werden kann, um den Batteriestatus, die Signalstärke und die Gesamtfunktionalität zu beurteilen. Angesichts Ihrer Symptome und des Alters Ihrer Sensoren ist es sehr wahrscheinlich, dass sich eine oder mehrere Sensorbatterien dem Ende ihrer Lebensdauer nähern. Ich schlage einen Besuch in einer solchen Werkstatt zur endgültigen Diagnose vor.

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Nochmals vielen Dank für Ihren Rat. Ich habe Ihren Vorschlag befolgt und bin zum Mechaniker gegangen. Der Diagnosetest ergab, dass die Batterie des Reifendrucksensors tatsächlich leer war. Der Mechaniker hat sie ersetzt und das Reifendrucküberwachungssystem neu konfiguriert. Der Fehler ist behoben und alles funktioniert wieder einwandfrei. Die Reparatur hat mich 280€ gekostet.

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