Carly Community
peter_zimmermann8
A5 TFSI Leistungsverlust + CEL braucht Experten-Diagnose
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
peter_zimmermann8 (Autor)
Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrung. Ich hatte fast identische Symptome mit meinem A5 im letzten Winter mit Check Engine Light und Leistungsabfall. Der Fehlercode deutete auch auf Probleme mit dem Ladedruck hin, und ich machte mir Sorgen wegen einer teuren Turbo-Reparatur. Es stellte sich heraus, dass es nur ein defekter Ladedrucksensor war, der dem Fahrzeugcomputer falsche Werte lieferte. Konnten Sie das Problem mit einem ECU-Reset und einer Diagnose vollständig lösen? Es wäre hilfreich zu wissen, was die Reparatur am Ende gekostet hat und ob Sie seitdem ähnliche Probleme mit der Armaturenbrettbeleuchtung hatten.
(Übersetzt von Englisch)
andreasschwarz1
Nachdem ich mein Steuergerät zurückgesetzt hatte und die richtige Diagnose erhalten hatte, waren die Leistungsprobleme vollständig behoben. Der Autoscanner bestätigte, dass alle Fehlercodes gelöscht wurden und seit 4 Monaten nicht mehr aufgetreten sind. Die Motorprüfleuchte ist seit der Reparatur nicht mehr erschienen. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 180 Euro für die Entfernung des problematischen Fremdtuners und die Durchführung einer kompletten Systemdiagnose. Das war zwar nicht billig, aber immer noch besser als das Risiko eines langfristigen Motorschadens durch unsachgemäßes Tuning. Der Autocomputer zeigt jetzt normale Ladedruckwerte an, und der Motor läuft ruhiger als vor den Modifikationen des Herstellers. Die Werkstatt bestätigte, dass das Tuning zu unsicheren Ladedruckwerten geführt hatte, was die zahlreichen Fehlercodes und den Leistungsreduzierungsmodus auslöste. Die Rückkehr zu den Werkseinstellungen war definitiv die richtige Entscheidung. Die Leistung ist gleichmäßiger und ich habe die Gewissheit, dass keine Gefahr für die Motorteile besteht.
(Übersetzt von Englisch)
peter_zimmermann8 (Autor)
Nachdem ich Empfehlungen erhalten hatte, brachte ich meinen A5 zu einer Fachwerkstatt, um eine richtige Fahrzeugdiagnose durchführen zu lassen. Der Mechaniker schloss seinen professionellen Autoscanner an und stellte fest, dass der Ladedrucksensor falsche Signale sendete, was den Fehlercode und die Leistungsreduzierung auslöste. Die Reparatur war unkompliziert, der defekte Sensor wurde für 230 Euro inklusive Teile und Arbeit ausgetauscht. Die Motorkontrollleuchte erlosch sofort und die Leistung war wieder normal. Die Gesamtzeit in der Werkstatt betrug weniger als 2 Stunden. Ich bin wirklich froh, dass ich eine zweite Meinung eingeholt habe, anstatt mich in eine größere Reparatur zu stürzen. Das Auto läuft jetzt perfekt, ohne Warnlampen oder Leistungsprobleme in den letzten 2 Monaten. Manchmal ist die einfachste Erklärung die richtige. Danke für den Hinweis, auch die ECU-Einstellungen zu überprüfen. Ich werde das im Hinterkopf behalten, wenn in Zukunft ähnliche Probleme auftauchen. Eine zuverlässige Diagnose des Codes zu haben, hat den Unterschied gemacht, um das wirkliche Problem schnell zu finden.
(Übersetzt von Englisch)
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andreasschwarz1
Ich habe gerade etwas Ähnliches mit meinem A4 2.0 TFSI erlebt. Das Armaturenbrett Licht und Leistungsverlust Symptome entsprach genau das, was nach einem Drittanbieter-Chip-Tuning passiert. Der Fahrzeugcomputer zeigte mehrere Fehlercodes im Zusammenhang mit Ladedruck und Motormanagement an. Die Hauptursache war ein inkompatibles Software-Mapping des Nachrüsttunings. Dies erforderte ein vollständiges Zurücksetzen des Motorsteuergeräts (ECU) auf die Werkseinstellungen und eine professionelle Diagnose, um sicherzustellen, dass keine Hardware-Schäden aufgetreten waren. Das Problem war so schwerwiegend, dass möglicherweise die Garantie für den Antriebsstrang erlosch. Die Fahrzeugdiagnose ergab, dass das Tuning die Ladedruckwerte über die sicheren Parameter hinaus erhöht hatte. Zur Behebung des Problems wurde die modifizierte Software entfernt und eine gründliche Systemprüfung der Turbokomponenten durchgeführt. Wichtigste Warnzeichen für ein fehlerhaftes Tuning: Plötzlicher Leistungsverlust, unregelmäßiges Ladedruckverhalten, mehrfaches Aufleuchten der Motorkontrollleuchte, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch Am besten lässt man die Fahrzeugdiagnose in einer auf Steuergeräteprogrammierung spezialisierten Werkstatt durchführen. Allgemeine Scan-Tools übersehen oft die tiefer liegenden Software-Probleme, die diese Symptome verursachen.
(Übersetzt von Englisch)