ABS-Störung im BMW M2: Geschwindigkeitssensor oder größeres Problem?

Hallo! Ich hatte letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem 2018er M4 (ich habe etwas Erfahrung mit Autos, aber hauptsächlich mit grundlegenden Wartungsarbeiten). Die Symptome waren fast identisch: dauerhaftes ABS-Licht, ungewöhnliches Eingreifen der Traktionskontrolle und diese lästigen Fehlercodes. Ich habe es in meine Werkstatt gebracht, weil ich dachte, es sei nur ein Sensor, aber es stellte sich heraus, dass das ABS-Steuergerät selbst defekt war. Die gesamte Diagnose und Reparatur hat mich etwa 1000 Euro gekostet, nicht billig, aber das Problem wurde vollständig behoben. Das Steuergerät musste ersetzt und neu codiert werden, damit es mit den Systemen des Autos funktioniert. Bevor Sie jedoch voreilige Schlüsse ziehen, könnten Sie uns Folgendes mitteilen: Sind Ihnen noch andere Warnleuchten aufgefallen? Passiert es häufiger beim Abbiegen oder Geradeausfahren? Welche Fehlercodes haben Sie genau erhalten? Dies könnte helfen, herauszufinden, ob Sie dasselbe Problem haben wie ich mit meinem M4 (BMW hat in der gesamten M-Serie ähnliche ABS-Systeme verwendet).

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Danke für die ausführliche Antwort! Meiner hat 199.017 km auf dem Tacho und wurde erst letzten Monat gewartet. Sie beschreiben genau, was ich erlebe, es passiert hauptsächlich beim Geradeausfahren und die ABS-Leuchte ist die einzige Warnung, die ich bekomme. Beim Scannen habe ich die Fehlercodes P0121 und C1233 erhalten. Ich hatte gehofft, es wäre nur ein Sensor, da das eine billigere Reparatur ist, aber was Sie über die Steuereinheit sagen, macht angesichts der Symptome Sinn. Ich werde es auf jeden Fall gründlich überprüfen lassen. Hat Ihr Mechaniker versucht, zuerst die Sensoren zu reinigen, bevor er die Einheit komplett ausgetauscht hat? Ich versuche nur, alle Optionen zu prüfen, bevor ich so viel Geld für Reparaturen ausgebe.

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Hallo nochmal! Ja, ich verstehe vollkommen, dass man zuerst die günstigeren Optionen ausprobieren möchte, ich war im selben Boot! Als ich das Problem mit meinem M4 hatte, versuchte mein Mechaniker tatsächlich, zuerst die Sensoren zu reinigen und alle Verbindungen zu überprüfen. Wir haben sogar einen Sensor ausgetauscht, nur um sicherzugehen, aber die Probleme blieben bestehen. Die Fehlercodes, die Sie erhalten, sind denen, die ich hatte, sehr ähnlich. Der P0121 ließ mich zunächst auch denken, dass es sich nur um ein Sensorproblem handelte. Aber nachdem die Reinigung und der Sensoraustausch nicht funktionierten, fanden wir heraus, dass es die Steuereinheit selbst sein musste. Hier ist jedoch etwas Interessantes: Bevor er die ganze Einheit austauschte, versuchte mein Mechaniker mehrmals, das System zurückzusetzen, aber die Fehler traten nach ein paar Kilometern Fahrt immer wieder auf. Die ruckartige Beschleunigung wurde mit der Zeit tatsächlich schlimmer, genau wie Sie es beschreiben. Da Ihr Auto genau dieselben Symptome zeigt wie meines und Sie einen ähnlichen Kilometerstand haben (meins hatte ungefähr 185.000 km drauf, als es passierte), würde ich wetten, dass Sie es mit demselben Problem mit der Steuereinheit zu tun haben. Das ist eine bekannte Schwachstelle bei diesen Modellen. Wenn Sie etwas Geld sparen möchten, lassen Sie vielleicht vorher eine gründliche Diagnose durchführen, aber seien Sie ehrlich, Sie sollten sich auf den Austausch der Steuereinheit einstellen. Das ist zwar teuer, aber immer noch besser, als sich mit unzuverlässigem ABS und Traktionskontrolle herumzuschlagen. Wie ist das Problem jetzt, ist es seit Ihrem ersten Beitrag schlimmer geworden?

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Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem M4 mit uns teilen! Ja, leider hat sich seit meinem ersten Beitrag nichts verbessert. Tatsächlich wird die ruckartige Beschleunigung immer deutlicher, insbesondere während meiner letzten Fahrten. Das unvorhersehbare ABS-Verhalten lässt mich wirklich unsicher werden. Nach dem, was Sie über Ihre ähnliche Erfahrung erzählt haben, werde ich wohl in den sauren Apfel beißen und es diese Woche gründlich überprüfen lassen. Es macht Sinn, mit den Sensoren zu beginnen, aber es würde mich nicht überraschen, wenn am Ende die Steuereinheit ausgetauscht werden muss. Geben Sie das Geld lieber jetzt aus, als später Sicherheitsprobleme oder teurere Reparaturen zu riskieren. Ich weiß Ihre detaillierten Einblicke wirklich zu schätzen, sie haben mir geholfen zu verstehen, womit ich es möglicherweise zu tun habe. Ich werde das Forum wahrscheinlich aktualisieren, sobald ich es geklärt habe, vielleicht kann ich damit in Zukunft jemand anderem mit demselben Problem helfen!

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