christianblitz7

Accent-Diesel-Rücksetzmenge Driftkompensationsfehler

Mein 2011er Hyundai Accent Diesel wirft Codes, 123858 km auf dem Tacho. Der Fehlerspeicher erwähnt 'Rückstellung der Mengenabweichungskompensation'. Der Motor läuft unrund und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Scheint, als ob ein Einspritzventil oder eine Einspritzdüse defekt sein könnte. Hat jemand schon mal damit zu tun gehabt? Gibt es ein Rückstellverfahren oder ist es ausschließlich eine Onboard-Diagnose-Sache? Irgendwelche Ideen zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs? Die Sensoren des Autos scheinen in Ordnung zu sein, aber vielleicht ist eine Kompensationsanpassung erforderlich?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Hyundai Accent Diesel von 2011 zeigt ein unruhiges Motorverhalten und eine Check-Engine-Leuchte mit einem Fehler im Zusammenhang mit "Reset-Mengen-Driftkompensation". Dieses Problem kann auf ein defektes Einspritzventil oder Injektor zurückzuführen sein. Ein ähnlicher Fall wurde durch den Austausch des defekten Injektors und einen Reset in einer Werkstatt behoben. Es wird empfohlen, professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen, um das Problem effektiv zu beheben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich besitze auch einen Accent. Ich hatte vor einiger Zeit ähnliche Symptome: unruhiger Lauf und die Motorkontrollleuchte leuchtete ständig auf. In meinem Fall wurde auch 'Reset Quantity Drift Compensation' erwähnt. Es ist, als würde Ihr Auto versuchen, etwas fein abzustimmen, aber es nicht ganz schaffen. Haben Sie vor dem Beginn dieser Probleme Leistungsveränderungen festgestellt?

(community_translated_from_language)

Interessant, Sie haben also denselben Fehler gesehen. Keine spürbare Leistungsänderung vorher, es fing einfach an. Was haben Sie letztendlich getan, um es zu beheben? Haben Sie versucht, es selbst zurückzusetzen, oder haben Sie es woanders hingebracht?

(community_translated_from_language)

Ich habe versucht, selbst einen Reset durchzuführen, aber ehrlich gesagt, das Kraftstoffeinspritzsystem des Motors ist wie eine komplizierte Uhr, und ich wollte das Risiko nicht eingehen, die Dinge zu verschlimmern. Also bin ich in eine Werkstatt gegangen. Sie bestätigten, dass es sich tatsächlich um eine defekte Einspritzdüse handelte, ersetzten sie und führten dann den Reset durch. Hat mich etwa 515€ gekostet. Es läuft jetzt reibungslos.

(community_translated_from_language)

Ich schätze die Information. Klingt, als würde ich in die Werkstatt gehen. Danke, dass Sie bestätigt haben, dass die Fehlermeldung Sie auf eine ähnliche Lösung verwiesen hat.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

ACCENT