Alfa 159 Schlüsselloses Zugangssystem defekt: Antennenproblem aufgespürt

Da ich mit meinem Alfa 156 2.2 JTD aus dem Jahr 2005 mit ähnlichen Symptomen konfrontiert war, kann ich meine Erfahrungen mit mäßigem Fachwissen über Autoelektronik weitergeben. Das von Ihnen beschriebene Problem mit dem Autoantennensystem stimmt mit dem überein, was ich erlebt habe. Mein Auto reagierte auch nicht mehr auf den Funkschlüssel, und die schlüssellosen Funktionen fielen komplett aus. Die erste Diagnose deutete auf das Autoantennenmodul hin, aber es stellte sich heraus, dass es sich um eine beschädigte Drahtverbindung im Bereich der Antennenhalterung handelte. Die Werkstatt stellte fest, dass Feuchtigkeit die Steckerstifte an der Basis der Autoantenne korrodiert hatte, wodurch der Empfang des Radiosignals gestört wurde. Sie tauschten den Kabelbaum aus und reinigten die Kontaktstellen der Antennenhalterung. Die Reparaturkosten betrugen insgesamt 95 Euro, einschließlich Diagnose. Könnten Sie für eine korrekte Diagnose Folgendes angeben: Baujahr Ihres 159, Dauer des Problems, ob die Probleme allmählich oder plötzlich auftraten, ob Sie das Problem eher bei nassem Wetter bemerken, ob die Zentralverriegelung mit dem physischen Schlüssel funktioniert Diese Angaben würden helfen festzustellen, ob Ihr Fall dem für diese Modellreihe typischen Antennenanschlussproblem entspricht oder ob andere Komponenten überprüft werden müssen. Es lohnt sich auch, zuerst die Batterie in Ihrem Schlüsselanhänger zu überprüfen, da diese Probleme mit der Antenne nachahmen kann und viel einfacher zu beheben ist.

(Übersetzt von Englisch)

Der letzte Service wurde bei 116792 km durchgeführt und seither tritt dieses Problem auf. Ich wollte nur hinzufügen, dass die Werkstatt auch die Spannung an den Batteriepolen geprüft hat und normale Werte anzeigt. Ich stelle jetzt fest, dass auch die Radioanzeige in der Mittelkonsole gelegentlich flackert, was mit den Problemen mit der Fahrzeugantenne zusammenhängen könnte. Ich beginne mich zu fragen, ob es sich um ein breiteres elektrisches Problem handelt, das mehrere Systeme und nicht nur die schlüssellosen Komponenten betrifft.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die zusätzlichen Angaben zu den Symptomen nach Ihrer Wartung. Das flackernde Radiodisplay in Verbindung mit den Problemen mit dem schlüssellosen Zugang deutet definitiv auf ein breiteres elektrisches Problem hin, das mehrere antennenbezogene Systeme betreffen könnte. Bei meinem Alfa 156 dachte ich zunächst, dass die Reparatur der Antenne alles lösen würde, aber die von Ihnen erwähnten Symptome des Radiodisplays spiegeln das wider, was ich erlebt habe. Es stellte sich heraus, dass der Kabelbaum der Hauptantenne an mehreren Stellen beschädigt war, was sowohl den UKW-Antennenempfang als auch das schlüssellose Zugangssystem beeinträchtigte. Die Werkstatt stellte fest, dass bei einer früheren Wartung einige Kabel in der Nähe der Hauptantennenhalterung eingeklemmt worden waren und sich im Laufe der Zeit allmählich verschlechterten. Die beschädigte Verkabelung beeinträchtigte sowohl das Radioantennensignal als auch die Funktion der Keyless-Entry-Antenne. Der komplette Austausch der Antenne mit neuem Kabelbaum kostete 280 Euro. Nach der Reparatur waren sowohl die Probleme mit dem Keyless-System als auch mit dem Radiodisplay behoben. Das Fahrzeugantennensystem in diesen Alfas integriert mehrere Funktionen, so dass sich Schäden in einem Bereich kaskadenartig auf andere Systeme auswirken können. Ich schlage vor, Ihre Werkstatt darum zu bitten: 1. Überprüfen Sie die gesamte Antennenverkabelung, nicht nur den Stecker 2. Testen Sie die Signalstärke an verschiedenen Stellen des Systems 3. Prüfen Sie auf beschädigte Isolierung oder eingeklemmte Drähte, insbesondere in der Nähe von kürzlich gewarteten Bereichen Die anhaltenden Probleme seit der letzten Wartung deuten stark auf eine versehentliche Beschädigung während der Wartungsarbeiten hin.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank an alle für die ausführlichen Beiträge. Nachdem ich mir die Antworten durchgelesen habe, bin ich überzeugt, dass ich eine gründliche Inspektion des gesamten Antennensystems brauche, nicht nur der Keyless-Komponenten. Das Flackern des Radiodisplays in Verbindung mit den Ausfällen des schlüssellosen Zugangssystems entspricht dem, was andere mit einer beschädigten Antennenverkabelung erlebt haben. Ich werde meine Werkstatt beauftragen, die gesamte Verkabelung zu überprüfen, insbesondere in den Bereichen, die bei der letzten Wartung bei 116792 km zugänglich waren. Ausgehend von den hilfreichen Rückmeldungen hier scheint es, dass die Probleme mit der Fahrzeugantenne in der Tat von einer eingeklemmten oder beschädigten Verkabelung und nicht nur von einem defekten Antennenmodul herrühren könnten. Gut zu wissen, dass die Probleme mit dem Radiosignal behoben werden können, ohne dass alle Komponenten ausgetauscht werden müssen. Ich werde berichten, sobald ich die richtige Diagnose und einen Kostenvoranschlag für die Reparatur erhalten habe. Ich hoffe, dass es sich nur um einen Schaden an der Verkabelung handelt, der für etwa 280 Euro behoben werden kann, und nicht um einen kompletten Austausch der Autoantenne.

(Übersetzt von Englisch)