Alfa 166 V6 Tote Lenkradsteuerung, häufige Fehlerbehebung

Ich hatte ein sehr ähnliches Problem bei meinem Alfa 159 2.2 JTS. Da ich einige Erfahrung mit diesen Modellen habe, kann ich Ihnen sagen, dass die Symptome genau mit denen übereinstimmen, die ich letztes Jahr hatte. Die Bedienelemente der Multifunktionslenkung funktionierten aufgrund einer beschädigten Kabelverbindung in der Lenksäule nicht mehr. Das Steuermodul zeigte Fehler an, weil die Verbindung zwischen den Lenkradtasten und dem Hauptsensormodul unterbrochen war. Nachdem ich mehrere Möglichkeiten zur Behebung des Problems geprüft hatte, brachte ich den Wagen in eine Werkstatt. Dort wurde ein verschlissenes Kabel im Lenkrad diagnostiziert, das zu intermittierenden Verbindungsproblemen führte. Die Reparaturkosten beliefen sich auf insgesamt 95 Euro, einschließlich des Austauschs des defekten Kabels und der Neueinstellung des Steuermoduls. Was mir aufgefallen ist, ist, dass Ihre Lenkung mechanisch einwandfrei funktioniert, genau wie meine. Das deutet eher auf ein elektrisches als auf ein mechanisches Problem in der Lenksäulenbaugruppe hin. Könnten Sie uns mitteilen: Baujahr Ihres 166, seit wann die Bedienelemente nicht mehr reagieren, ob das Problem allmählich oder plötzlich auftrat, ob Sie andere elektrische Störungen bemerken Diese Informationen würden Ihnen helfen festzustellen, ob Ihr Problem dem üblichen Fehlerbild bei diesen Modellen entspricht.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Erklärung. Mein letzter Service war bei 71000 KM, vor etwa 3 Monaten. Letzte Woche funktionierten die Bedienelemente plötzlich und ohne Vorwarnung nicht mehr. Nachdem ich Ihre Antwort gelesen hatte, versuchte ich, das Lenkrad zu bewegen, während ich die Tasten drückte, und bemerkte eine intermittierende Reaktion, was die Theorie eines Wackelkontakts zu bestätigen scheint. Die Fahrzeugdiagnose zeigt auch einen Fehler im Zusammenhang mit dem Steuermodul an, der genau auf Ihre Beschreibung passt. Angesichts der ähnlichen Symptome und des Verhaltens der Multifunktionslenkung klingt es so, als hätte ich es mit demselben Problem der Lenksäulenverkabelung zu tun. Die Reparaturkosten von 95 Euro scheinen im Vergleich zu dem, was ich befürchtet hatte, recht günstig zu sein. Da der Wagen inzwischen 73561 km gelaufen ist, liegt es nahe, dass Verschleißerscheinungen zu Problemen mit der Verkabelung führen könnten, obwohl bei der letzten Inspektion alles in Ordnung war.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für das Follow-up und die zusätzlichen Details. Die unterbrochene Reaktion beim Bewegen des Lenkrads ist ein verräterisches Zeichen für das Problem mit der Verkabelung, das ich festgestellt habe. Dieses Verhalten bestätigt nachdrücklich, dass wir es mit demselben Verbindungsproblem zu tun haben. Auch der Zeitpunkt ist typisch, denn diese Lenkungsausfälle treten oft plötzlich auf, selbst nach einer kürzlich durchgeführten Wartung, weil sich die Kabelisolierung allmählich verschlechtert, bis sie schließlich ausfällt. Das Sensorproblem zeigt in der Regel keine Warnzeichen, bis die Verbindung vollständig unterbrochen ist. In meinem Fall fand die Werkstatt auch leichte Korrosion an den Steckerstiften des Multifunktionslenkmoduls, die sie während der Reparatur reinigte. Angesichts der ähnlichen Laufleistung und der ähnlichen Symptome könnte es sich lohnen, dies auch in Ihrem Fall zu überprüfen. Aus meiner Erfahrung kann ich Ihnen nur raten, darauf zu achten, dass die neue Verkabelung während des Einbaus ordnungsgemäß gesichert wird. Bei meiner ersten Reparatur war eine Nachjustierung erforderlich, weil das Kabelbündel beim Wiedereinbau der Lenksäule leicht eingeklemmt war. Die angegebenen Reparaturkosten von 95 Euro sollten immer noch stimmen, wenn man von ähnlichen Teilen und Arbeitspreisen ausgeht. Vergewissern Sie sich nur, dass das Zurücksetzen des Steuermoduls im Service inbegriffen ist, da dies unerlässlich ist, um die gespeicherten Fehlercodes nach der Reparatur der Verkabelung zu löschen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die genauen Angaben zu Ihrem Fall. Die intermittierende Reaktion beim Bewegen des Lenkrads entspricht genau meinen Erfahrungen. Mein 166 ist ein Modell von 2004, und die Bedienelemente funktionierten letzten Donnerstag ohne Vorwarnung nicht mehr. Keine allmähliche Verschlechterung, sondern ein plötzlicher Ausfall. Die Fahrzeugdiagnose, die Fehler im Steuermodul anzeigt, in Verbindung mit der Reaktion der Lenkung beim Wackeln, bestätigt, dass es sich wahrscheinlich um denselben elektrischen Fehler handelt, den Sie hatten. In meinem Fall liegen keine anderen elektrischen Probleme vor. Die Reparaturkosten von 95 Euro sind eine Erleichterung, denn ich war besorgt über einen möglichen Austausch der Lenksäule, der viel teurer gewesen wäre. Ich werde auf jeden Fall die von Ihnen vorgeschlagene Prüfung der Steckerstifte auf Korrosion erwähnen, wenn ich den Wagen hinbringe. Mir ist aufgefallen, dass die Fehlfunktionsanzeige beim Scannen den Fehlercode P1614 anzeigt, was mit dem von Ihnen beschriebenen Kabelverbindungsproblem übereinzustimmen scheint. Ich werde den Wagen diese Woche anmelden und sicherstellen, dass nach der Reparatur der Verkabelung auch das Steuermodul zurückgesetzt wird. Vielen Dank für die detaillierten Einblicke. Das gibt mir die Zuversicht, mit der Reparatur fortzufahren, da ich weiß, dass es sich um ein bekanntes Problem handelt, das leicht zu beheben ist. Ich werde den Bericht aktualisieren, sobald das Problem gelöst ist, falls er anderen mit ähnlichen Symptomen hilft.

(Übersetzt von Englisch)