luisebecker1
Alfa Giulietta Lenksäulenreparatur: Motorproblem-Alarm
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
luisebecker1 (Autor)
Ich hatte gerade meinen letzten Service bei 116813 KM und kann mehr Details über mein Problem mit der elektronischen Lenkung berichten. Vor dem Ausfall erschienen keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett. Die Einstellung funktionierte plötzlich während des normalen Gebrauchs nicht mehr, an einem Tag funktionierte sie einwandfrei, am nächsten Tag war sie komplett mechanisch defekt. Es gab keine Klickgeräusche, wenn ich die Bedienelemente betätigte, sie war einfach völlig tot. Es wurden in letzter Zeit keine Arbeiten im Bereich der Lenksäule durchgeführt, die dieses Verstellproblem verursacht haben könnten. Aufgrund Ihrer Erfahrung werde ich vor dem Austausch des Motors prüfen lassen, ob es Probleme mit der Verkabelung gibt. Es macht Sinn, zuerst die einfachere und billigere Lösung zu untersuchen. Die elektrische Lenkung in diesen Giuliettas scheint im Allgemeinen zuverlässig zu sein, daher klingt ein grundlegendes Verbindungsproblem plausibel.
(Übersetzt von Englisch)
juliusjohnson1
Danke für diese zusätzlichen Details. Das plötzliche Versagen Ihrer Lenksäulenverstellung ohne Warnzeichen klingt sehr ähnlich zu dem, was ich mit meiner Giulia erlebt habe. Da ich mich selbst mit diesem Lenkungsproblem befasst habe, kann ich bestätigen, dass die Überprüfung der Verkabelung der richtige Weg ist. Das völlige Fehlen einer Reaktion des elektrischen Verstellsystems, einschließlich der fehlenden Klickgeräusche, deutet eher auf ein elektrisches Verbindungsproblem als auf einen mechanischen Fehler hin. In meinem Fall befand sich der Fehler in der Verkabelung an der Stelle, an der der Kabelbaum mit dem Motor der Lenksäulenverstellung verbunden ist - eine häufige Schwachstelle bei diesen Modellen. Eine wichtige Diagnoseprüfung, die der Techniker durchführen sollte, ist die Prüfung der Spannung an den Anschlusspunkten des Motors. Als meine Lenksäulenverstellung ausfiel, zeigte dieser Test sofort das Verbindungsproblem auf, was Zeit sparte und einen unnötigen Austausch von Teilen verhinderte. Es ist eine gute Entscheidung, die Verkabelung zu untersuchen, bevor man den Motor austauscht. Wenn sich herausstellt, dass es sich um ein ähnliches Verbindungsproblem handelt, sollte die Reparatur relativ einfach und kostengünstig sein, wie es bei mir der Fall war. Denken Sie daran, dass die Symptome zwar sehr ähnlich sind, elektronische Lenksysteme jedoch manchmal ähnliche Symptome aufweisen können, die auf unterschiedliche Ursachen zurückzuführen sind. Ein ordnungsgemäßer Diagnose-Scan wird bestätigen, ob Ihre Fehlercodes mit denen übereinstimmen, die bei mir aufgetreten sind.
(Übersetzt von Englisch)
luisebecker1 (Autor)
Danke für die hilfreichen Informationen über die Prüfung der Spannung an den Anschlusspunkten. Habe gerade einen Termin vereinbart, um die Lenksäule nächste Woche überprüfen zu lassen. Die von Ihnen beschriebenen Symptome entsprechen genau meinen, insbesondere der plötzliche Komplettausfall ohne Warnleuchten oder Geräusche. Das deutet wirklich auf ein elektrisches Verbindungsproblem hin und nicht auf ein mechanisches Problem mit dem Verstellmotor selbst. Ich werde sicherstellen, dass sie sich zuerst auf die Überprüfung der Verkabelung und der Anschlüsse konzentrieren, bevor sie irgendwelche größeren Lenkungskomponenten ersetzen. Da die Lenkung des Fahrzeugs ansonsten einwandfrei funktioniert, liegt es nahe, dass das Problem mit einer einfachen elektrischen Lösung wie in Ihrem Fall behoben werden könnte. Wenn der Diagnosescan ähnliche Fehlercodes anzeigt, werden die Reparaturkosten hoffentlich so niedrig sein wie bei Ihrem 95-Euro-Auto. Ich bin Ihnen sehr dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen mit einem so ähnlichen Fehler bei der elektrischen Verstellung mit uns teilen. Ich werde Sie auf dem Laufenden halten, sobald ich weiß, was genau mein Lenksäulenproblem verursacht hat. Ich drücke die Daumen, dass es nur ein Problem mit der Verkabelung ist, das behoben werden kann, ohne den gesamten Mechanismus zu ersetzen.
(Übersetzt von Englisch)
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juliusjohnson1
Als jemand, der einige Erfahrung mit ähnlichen Alfa-Modellen hat, hatte ich mit genau diesem Problem der elektronischen Lenkung bei meiner Alfa Giulia 2015 zu tun. Die Symptome waren identisch, kompletter Ausfall der Lenksäulenverstellung mit keiner Reaktion der Bedienelemente. Nach einer ersten Diagnose stellte sich heraus, dass es sich um eine fehlerhafte Kabelverbindung und nicht um den Verstellmotor selbst handelte. Die Reparatur umfasste die Reparatur eines beschädigten Kabels und einer Steckverbindung zum Steuermodul der Lenksäule. Die Gesamtkosten betrugen 95 Euro einschließlich der Diagnose. Nach der Reparatur der Verbindung und dem Löschen der Fehlercodes war der Ausfall der Lenkung vollständig behoben. Es wurden keine Ersatzteile benötigt, was im Vergleich zum Austausch des gesamten Verstellmechanismus erhebliche Kosten sparte. Bevor wir Ihnen konkrete Reparaturvorschläge für Ihre Giulietta machen, wäre es hilfreich zu wissen: Haben Sie irgendwelche Warnleuchten auf dem Armaturenbrett bemerkt? Hat die Lenksäulenverstellung plötzlich oder allmählich aufgehört zu funktionieren? Hören Sie ein Klicken, wenn Sie versuchen, sie zu verstellen? Wurden kürzlich Arbeiten in der Nähe der Lenksäule durchgeführt? Anhand dieser Angaben lässt sich feststellen, ob Ihr Lenkungsproblem dem entspricht, was ich erlebt habe, oder ob es möglicherweise etwas anderes ist. Denken Sie daran, dass elektronische Lenksysteme sehr komplex sein können, weshalb eine korrekte Diagnose vor dem Austausch von Teilen unerlässlich ist.
(Übersetzt von Englisch)