Carly Community
lisaroth6
Alfa GT Drosselklappensensor verursacht schlechten Start & MPG Probleme
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
lisaroth6 (Autor)
Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem Problem der Drosselklappe mit uns teilen. Die Symptome stimmen genau mit denen überein, die ich bei meinem Alfa GT erlebe. Mein Mechaniker erwähnte auch mögliche Probleme mit dem Steuerventil, wollte aber zunächst eine umfassende Diagnose in Rechnung stellen. Wissen Sie noch ungefähr, wie viel die Reparatur einschließlich der Kalibrierung insgesamt gekostet hat? Haben Sie seit der Reparatur noch andere Probleme festgestellt?
(Übersetzt von Englisch)
jamesflame1
Ich bin wirklich froh, dass die Reparatur bei meinem Alfa 159 perfekt geklappt hat. Nach dem Austausch des defekten Gaspedalmoduls (205 Euro für Teile und Arbeit) waren alle Probleme mit der Drosselklappe vollständig behoben. Die Gasannahme des Motors ist jetzt gleichmäßig und konsistent. Das Drosselklappensystem des Autos funktioniert jetzt einwandfrei, kein raues Anfahren oder Zögern mehr. Die Kraftstoffeffizienz ist auf ein normales Niveau zurückgekehrt, und der Motor läuft wie neu. Die Drosselklappenreinigung, die während der Reparatur durchgeführt wurde, trug ebenfalls zur Verbesserung des Ansprechverhaltens bei. Ich würde raten, die Diagnose durchzuführen, da die genaue Feststellung des Problems langfristig Geld spart, weil der Austausch unnötiger Teile vermieden wird. Der Kalibrierungsprozess war wichtig, um sicherzustellen, dass alles korrekt mit dem Motormanagementsystem kommuniziert. In den Monaten seit der Reparatur sind keine weiteren Probleme aufgetaucht. Die Investition hat sich definitiv gelohnt, wenn man bedenkt, wie viel besser das Auto jetzt läuft.
(Übersetzt von Englisch)
lisaroth6 (Autor)
Danke an alle für die tollen Ratschläge. Ich habe meinen GT schließlich zu einem anderen Mechaniker gebracht, der tatsächlich auf Alfa Romeos spezialisiert ist. Der Diagnosetest bestätigte, dass der Drosselklappenstellungssensor defekt ist, genau wie hier vorgeschlagen. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 185 Euro inklusive Teile und Arbeit. Der Mechaniker reinigte auch die Drosselklappe und das Luftansaugsystem, während sie dabei waren. Das ist viel günstiger als der Kostenvoranschlag über 400 Euro, den ich von der ersten Werkstatt erhalten hatte. Seit der Reparatur sind zwei Wochen vergangen und das Auto läuft jetzt perfekt. Der Leerlauf ist ruhig, der Motor springt sofort an, und der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Die Gasannahme fühlt sich wieder knackig an, es ist, als hätte ich ein anderes Auto. Ich bin wirklich froh, dass ich eine zweite Meinung eingeholt habe, anstatt für unnötige Arbeit zu bezahlen. Manchmal macht es einen großen Unterschied, den richtigen Mechaniker zu finden.
(Übersetzt von Englisch)
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jamesflame1
Letzten Monat hatte ich mit fast identischen Symptomen an meinem 2006er Alfa 159 mit dem 2.2 Benzinmotor zu kämpfen. Der Drosselkörper und die Drosselklappe verursachten ein unregelmäßiges Leerlaufverhalten des Motors. Die erste Diagnose ergab, dass Kohlenstoffablagerungen die Messwerte des Drosselklappensensors beeinträchtigten. Nach der Reinigung blieben die Probleme jedoch bestehen. Weitere Tests zeigten, dass das Gaspedalmodul ausgefallen war und falsche Signale an das Motormanagementsystem lieferte. Dies erklärte sowohl die Startprobleme als auch den schlechten Kraftstoffverbrauch. Es stellte sich heraus, dass es sich um ein ernsthaftes Problem handelte, das den vollständigen Austausch der Gaspedaleinheit erforderte. Bei der Reparatur wurde die neue Einheit neu kalibriert, damit sie ordnungsgemäß mit dem Motorsteuerungsmodul kommunizieren konnte. Bei dieser Gelegenheit wurde auch das Ansaugsystem gereinigt, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. Wichtige Kontrollen vor dem Besuch einer Werkstatt: Überprüfen Sie das Leerlaufverhalten des Motors mit einem Diagnosegerät, suchen Sie nach Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Drosselklappenstellungssensor, untersuchen Sie das Luftansaugsystem auf offensichtliche Verstopfungen, testen Sie die Reaktion des Gaspedals über den gesamten Bewegungsbereich Dies ist aufgrund der Kalibrierungsanforderungen in der Regel keine Heimwerkerreparatur. Ziehen Sie in Erwägung, diese spezifischen Komponenten bei Ihrem nächsten Besuch in der Werkstatt überprüfen zu lassen.
(Übersetzt von Englisch)