Alfa MiTo Hauptgerät tot: Kompletter Ausfall des Audiosystems

Hatte fast genau das gleiche Problem mit meinem 2010 Alfa Giulietta, klingt wirklich ähnlich wie Ihr Problem. Als jemand mit einer anständigen Menge von Auto-Audio-Erfahrung, dachte ich zunächst, es war nur das Hauptgerät handeln bis. Die Bedienelemente auf dem Armaturenbrett reagierten überhaupt nicht, und wie bei Ihnen gab es keinen Startsound. Nachdem ich die Sicherungen und die grundlegenden Anschlüsse überprüft hatte, stellte sich heraus, dass das Display-Steuermodul defekt war und das gesamte Soundsystem einschließlich der Autolautsprecher und der Bluetooth-Funktionalität beeinträchtigte. Ich habe das Auto in eine Fachwerkstatt gebracht, nachdem ein normaler Car-Audio-Laden keine richtige Diagnose stellen konnte. Die Reparatur umfasste den Austausch des kompletten Steuermoduls und kostete am Ende 725 Euro, aber alle Probleme waren behoben. Das Soundsystem funktionierte danach perfekt. Könnten Sie, bevor Sie spezifischere Lösungen vorschlagen, etwas dazu sagen? Zeigt das Display einen bestimmten Fehlercode an? Haben Sie irgendwelche Probleme mit anderen elektronischen Systemen festgestellt? Reagiert das Hauptgerät überhaupt auf irgendwelche Eingaben? Wann hat das Problem begonnen, plötzlich oder allmählich? Ihr MiTo hat wahrscheinlich ähnliche Komponenten wie meine Giulietta, so dass die Lösung vergleichbar sein könnte, aber diese Details würden helfen zu bestätigen, ob es sich um dasselbe Problem handelt.

(Übersetzt von Englisch)

Die letzte Inspektion wurde bei 56353 KM im letzten Monat durchgeführt, und ich erlebe auch genau diese Symptome. Ich habe noch ein zusätzliches Detail, das vielleicht helfen könnte: Die Tasten für die Lautstärkeregelung leuchten immer noch auf, wenn ich sie drücke, bewirken aber keine wirkliche Veränderung im System. Das Display zeigt ständig den Fehlercode E153 an, egal welche Tasten ich drücke. Andere elektronische Systeme scheinen einwandfrei zu funktionieren, das Problem beschränkt sich auf das Soundsystem und die Bluetooth-Verbindung. Das Problem begann ganz plötzlich nach einem besonders kalten Morgen, als ich das Auto einschaltete und das Hauptgerät den Fehler anzeigte. Davor gab es keine Warnzeichen oder eine allmähliche Verschlechterung. Aufgrund Ihrer Erfahrungen werde ich mir Angebote von spezialisierten Werkstätten und nicht von normalen Car-Audio-Läden einholen. Die Kosten von 725 Euro scheinen mir angemessener zu sein als die Kosten für einen kompletten Händlerservice.

(Übersetzt von Englisch)

Aus meiner Erfahrung mit dem gleichen Problem bei meiner Giulietta passt dieser E153-Fehlercode in Verbindung mit den leuchtenden, aber nicht funktionierenden Lautstärkereglern perfekt zu dem, was ich erlebt habe. Der Auslöser bei kaltem Wetter ist besonders bekannt, diese Steuermodule scheinen empfindlich auf extreme Temperaturen zu reagieren. Da die Bedienelemente auf dem Armaturenbrett aufleuchten, aber das System nicht beeinflussen, und Sie denselben Fehlercode erhalten, bin ich jetzt noch mehr davon überzeugt, dass es sich um denselben Steuermodulfehler handelt, mit dem ich zu tun hatte. Das völlige Fehlen des Lautsprecherknisterns und des statischen Geräuschs beim Starten sind verräterische Anzeichen. Die 725 Euro, die ich bezahlt habe, beinhalten: Austausch des Steuermoduls, Neukalibrierung des Systems, vollständiger Diagnosescan, Programmierung der neuen Einheit Eines habe ich nach der Reparatur gelernt: Die Werkstatt erwähnte, dass diese Fehler häufig bei kaltem Wetter auftreten, weil mikroskopisch kleine Risse in der Platine entstehen. Eine Reparatur vor der Rückkehr des Winterwetters könnte klug sein, um mögliche weitere Schäden zu vermeiden. Die Fachwerkstatt sollte in der Lage sein, die Diagnose schnell zu bestätigen, da der Fehlercode spezifisch für das Steuermodul ist. Vergewissern Sie sich jedoch, dass eine vollständige Systemprüfung durchgeführt wird, da das Bluetooth-Problem und die Probleme mit den Lautsprechern manchmal andere kleine Fehler überdecken können, die bei der Reparatur behoben werden sollten.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für diese Details. Da der Fehlercode E153 übereinstimmt und ich auch das Problem mit der nicht ansprechenden Lautstärkeregelung habe, werde ich auf jeden Fall die Fachwerkstatt aufsuchen und nicht eine normale Car-Audio-Werkstatt. Der Zusammenhang mit dem kalten Wetter macht durchaus Sinn, denn meine Probleme mit der Verkabelung oder der Audioqualität begannen an diesem frostigen Morgen. Gut zu wissen, dass mikroskopisch kleine Schäden an der Platine auftreten können. Ich werde versuchen, dies vor dem Winter in Angriff zu nehmen, um weitere Probleme zu vermeiden. Ich werde Kostenvoranschläge von spezialisierten Werkstätten einholen und sicherstellen, dass sie Folgendes beinhalten: Austausch des Steuermoduls, komplette Systemdiagnose, Neukalibrierung, Programmierung 725 Euro scheinen im Vergleich zu den Händlerpreisen für die komplette Reparatur angemessen. Das Hauptgerät, das ständig Fehler anzeigt, und das völlige Fehlen von Sound deuten definitiv darauf hin, dass das Steuermodul der Übeltäter ist. Zumindest das Bluetooth-Problem und das Lautsprechersystem sollten vollständig behoben sein, sobald das Modul ersetzt ist. Ich werde das Forum aktualisieren, sobald ich es repariert habe, um zu bestätigen, dass es sich tatsächlich um dasselbe Problem handelt. Danke für die Hilfe bei der Eingrenzung der Diagnose, das hat mir Zeit bei der Suche nach anderen möglichen Ursachen gespart.

(Übersetzt von Englisch)