Alfa Romeo Stelvio Vorheizungsausfall verursacht Rauch und Wärmeverlust

Hatte genau die gleichen Symptome bei einer 2018er Alfa Romeo Giulia Diesel. Die anhaltende Motorvorwärmleuchte in Verbindung mit Rauch wies auf ein defektes Heizmodul hin. Die erste Diagnose ergab einen elektrischen Fehler im Kabelbaum der Glühkerze. Die Ursache war eine beschädigte Kabelverbindung an der Stelle, wo die Verkabelung auf das Heizungsmodul trifft. An den Steckern hatte sich Korrosion gebildet, die einen Widerstand erzeugte und einen ordnungsgemäßen Spannungsfluss zu den Glühkerzen verhinderte. Dies erklärte sowohl die Rauchentwicklung beim Beschleunigen als auch die Heizprobleme. Dies ist ein ernstes Problem, das zu Startschwierigkeiten und möglichen Motorschäden führen kann, wenn es nicht behoben wird. Die Fahrzeugelektronik muss gründlich getestet werden, um genau festzustellen, welcher Teil des Vorwärmersystems ausgefallen ist. In meinem Fall handelte es sich bei dem defekten Teil um den Stecker des Kabelbaums und nicht, wie zunächst vermutet, um das gesamte Heizmodul. Die Reparatur umfasste die Reinigung der korrodierten Anschlüsse, den Austausch des beschädigten Teils des Kabelbaums und die Prüfung der Glühkerzenwiderstandswerte. Nach der Reparatur erloschen sowohl die Vorglühwarnung als auch die Motorkontrollleuchte, und die ordnungsgemäße Vorglühfunktion des Motors war wiederhergestellt. Ich würde empfehlen, dies bald überprüfen zu lassen, da das Weiterfahren mit defekten Glühkerzen zu Kraftstoffverbrauchsproblemen und möglichem Motorverschleiß führen kann.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den detaillierten Bericht über Ihre Probleme mit der Vorwärmung. Laufen in ähnliche Probleme mit meinem 2016 Alfa Romeo Stelvio gerade jetzt, Vorwärmung Einheit handeln und Rauchen unter Beschleunigung. Ihre Beschreibung des elektrischen Fehlers mit dem Kabelbaum stimmt mit dem überein, was mein Mechaniker auch vermutet. Ich bin neugierig, wie viel die Reparatur Sie letztendlich gekostet hat? Außerdem möchte ich wissen, ob das Steuergerät seit der Reparatur weitere Probleme verursacht hat? Ich überlege, ob ich das gesamte System während der Reparatur austauschen soll, um zukünftige Probleme zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Habe die Reparatur erst letzte Woche abgeschlossen. Wie vermutet, war das Vorglühsteuergerät aufgrund einer fehlerhaften Kabelverbindung defekt. Die Diagnose der Fahrzeugelektronik bestätigte, dass nur die Kabelverbindung das Problem verursachte und nicht das gesamte Heizungsmodul. Die Reparaturkosten beliefen sich auf insgesamt 95 Euro, die die Reparatur des defekten Teils und die Arbeitszeit abdeckten. Viel besser als der unnötige Austausch des gesamten Vorwärmsystems. Seit der Reparatur funktioniert alles einwandfrei, es gibt keine Warnleuchten mehr, die Rauchprobleme sind verschwunden, und die Motorvorwärmfunktion funktioniert normal. Mein Rat wäre, mit der Reparatur der vorhandenen Komponenten zu beginnen, bevor ein kompletter Austausch des Systems in Betracht gezogen wird. Oft sind diese Probleme auf einfache Verbindungsprobleme zurückzuführen und nicht auf ein komplettes Versagen der Einheit. Der Schlüssel dazu ist eine genaue Diagnose der Fahrzeugelektronik, um die genaue Fehlerstelle im Vorwärmsystem zu identifizieren.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich Ihr Feedback erhalten hatte, brachte ich mein Auto letzten Donnerstag endlich zum Mechaniker. Die Diagnose der Zündanlage bestätigte, was Sie erwähnten, es war tatsächlich der Kabelbaum, der die Fehlfunktion der Vorheizung verursachte. Der Mechaniker stellte erhebliche Korrosion an den Anschlussstellen des Heizungsmoduls fest. Die Reparatur war unkompliziert und kostete insgesamt 120 Euro, etwas mehr als bei Ihnen, aber immer noch angemessen. Sie reinigten alle Verbindungen, ersetzten den beschädigten Kabelabschnitt und testeten die gesamte Fahrzeugelektronik. Bei dem defekten Teil handelte es sich nur um die Verkabelung, so dass zum Glück kein kompletter Austausch des Heizmoduls erforderlich war. Nach der Reparatur sprang der Wagen sofort an, es raucht nicht mehr, die Warnleuchten sind aus, und die Motorvorwärmung funktioniert jetzt einwandfrei. Ich bin wirklich froh, dass ich das Problem frühzeitig erkannt habe, bevor es ernstere Probleme verursachen konnte. Nochmals vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mir geholfen, einen unnötigen Austausch des kompletten Systems zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)