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Allion Luftfederung Ausfall

Hallo, ich habe Probleme mit meinem 2023 Toyota Allion Hybrid mit 107171 km auf dem Tacho. Kürzlich scheint die Luftfederung komplett ausgefallen zu sein. Das Auto hebt sich nicht mehr, und es neigt sich merklich. Ich erhalte eine Fehlermeldung auf dem Tachometer, und eine Warnleuchte leuchtet. Das Abblendlicht scheint in einem seltsamen Winkel zu leuchten. Ich habe den Fehlerspeicher ausgelesen, und er deutet auf ein Problem mit der Luftfederung hin. Ich vermutete den Kompressor, fand aber eine möglicherweise defekte Kabel- oder Steckverbindung. Könnte dies der Grund für den Ausfall des Kompressors sein? Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Toyota Allion Hybrid Modell 2023 hat einen Fehler in der Luftfederung, angezeigt durch eine Warnleuchte und eine Fehlermeldung. Das Auto hebt nicht an und neigt sich merklich, wobei die Abblendlichter in einem ungewöhnlichen Winkel stehen. Das Problem könnte von einem defekten Kabel oder Steckeranschluss herrühren, der die Stromversorgung des Kompressors beeinträchtigt. Als Lösungsansätze werden die Überprüfung auf schlechte Verbindungen oder Korrosion vorgeschlagen, wobei empfohlen wird, eine professionelle Diagnose in Anspruch zu nehmen, um das Problem zu bestätigen und einen unnötigen Kompressoraustausch zu vermeiden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hallo! Ich fahre selbst einen älteren Toyota Allion, wenn auch keinen Hybrid, und hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem. Das Schrägliegen und die Probleme mit der Fahrhöhe sind definitiv Anzeichen für Probleme mit der Luftfederung. Sie erwähnten eine mögliche defekte Kabel- oder Steckerverbindung, und das ist eine sehr wahrscheinliche Ursache. Die Luftfederung basiert auf einem Kompressor, der im Grunde eine elektrische Pumpe ist, die die Luftfedern aufpumpt. Wenn der Kompressor aufgrund einer schlechten Verbindung keinen Strom erhält, kann er die korrekte Fahrhöhe nicht aufrechterhalten.

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Vielen Dank für den Hinweis! Die Erklärung mit der 'elektrischen Pumpe' hilft sehr. Wenn es also nur eine schlechte Verbindung ist, gibt es eine Möglichkeit, dies zu bestätigen, bevor der Kompressor ausgetauscht wird? Gibt es Tipps, wie man das Kabel oder die Steckverbindung testen kann?

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Ich bin froh, dass ich helfen konnte! Ehrlich gesagt, würde ich davon abraten, zu viel herumzufummeln, es sei denn, Sie sind wirklich mit elektrischen Tests vertraut. Diese Systeme können empfindlich sein. Am besten bringen Sie es in eine Werkstatt, die sich mit Luftfederung auskennt. Sie können die Verbindung mit den richtigen Werkzeugen richtig diagnostizieren und Ihnen mit Sicherheit sagen, ob der Kompressor defekt ist. In meinem Fall war es Korrosion im Stecker, die den Strom unterbrach. Die Werkstatt wechselte den Stecker und alles funktionierte wieder. Dafür haben sie mir 95 € berechnet.

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Okay, ich verstehe. Ich bringe es in eine Werkstatt, um eine ordnungsgemäße Diagnose zu erhalten. Zu wissen, dass Sie Erfahrung mit einem ähnlichen Steckerproblem haben, gibt mir Hoffnung, dass es kein vollständiger Kompressoraustausch wird! Ich schätze die Hilfe!

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