AMG GT Hybrid Radioempfangsprobleme

Das ist nicht lustig! Radioprobleme in einem modernen Auto sind oft kniffliger, als sie scheinen. Eine defekte Antenne ist angesichts des Fehlercodes definitiv verdächtig. Antennenverstärker und Signalverstärker können manchmal kaputt gehen und Funkstörungen und ein schlechtes Signal verursachen, und die Antennenmasse muss überprüft werden. Bevor Sie alles auseinandernehmen, haben Sie die Grundlagen wie den Antennenanschluss selbst überprüft? Manchmal können sie sich lockern oder korrodieren. Gab es auch kürzlich Arbeiten am Auto, die möglicherweise die Antennenverkabelung gestört haben? Korrodierte Antennenmasse kann das auch verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe eine schnelle Sichtprüfung der Antennenverbindung durchgeführt, aber nichts Auffälliges gesehen. Wenn Sie Antennenmasse sagen, meinen Sie dann, wo die Antenne physisch an der Karosserie des Autos befestigt ist? Gibt es eine bestimmte Möglichkeit, diese Verbindung richtig zu testen, z. B. mit einem Multimeter?

(Übersetzt von Englisch)

Genau! Die Antennenerdung ist dort, wo die Antennenbasis mit der Karosserie des Autos verbunden ist. Idealerweise möchte man einen nahezu null Widerstand zwischen der Antennenbasis und einem bekannten guten Massepunkt am Fahrgestell des Autos. Nun, während Sie das mit einem Multimeter verfolgen könnten, denke ich angesichts der damit verbundenen Kosten und Komplexität und der Tatsache, dass Sie bereits Fehlermeldungen sehen, die auf Antennenprobleme hindeuten, dass es Zeit ist, einen Fachmann zu konsultieren. Diese Systeme können empfindlich sein, und manchmal ist es schneller und günstiger, in die Werkstatt zu gehen.

(Übersetzt von Englisch)

Habe das Auto in die Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass die Antenne defekt war. Die Reparaturrechnung belief sich auf etwa 255 €. Jetzt funktioniert alles einwandfrei.

(Übersetzt von Englisch)