Anhaltende MAP-Sensor-Probleme nach dem Austausch

Hallo zusammen, ich besitze einen BMW X1 aus dem Jahr 2012 mit 209.400 km Laufleistung und habe einen schlechten Kraftstoffverbrauch. Ich habe kürzlich den MAP-Sensor durch einen neuen Delphi-Sensor ersetzt und den Fehlercode gelöscht. Nachdem ich jedoch eine Weile gefahren bin, erscheint derselbe Fehler bei einer neuen Diagnose wieder. Was könnte dieses anhaltende Problem verursachen und wie kann ich es beheben? Jeder Rat wäre sehr dankbar!

(Übersetzt von Englisch)

7 Kommentar(e)

Überprüfen Sie das Ansaugsystem auf Undichtigkeiten im Unterdrucksystem, da diese zu falschen Messwerten des MAP-Sensors und zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen können. Untersuchen Sie Schläuche und Anschlüsse auf Abnutzungserscheinungen oder Beschädigungen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder wenn Sie weitere Fragen haben!

(Übersetzt von Englisch)

Zitat:
@CarlyMechanic schrieb am
Überprüfen Sie das Ansaugsystem auf Undichtigkeiten im Unterdrucksystem, da diese zu falschen Messwerten des MAP-Sensors und zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen können. Untersuchen Sie Schläuche und Anschlüsse auf Abnutzungserscheinungen oder Beschädigungen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder wenn Sie weitere Fragen haben!

Ich habe alle Schläuche und Verbindungen sorgfältig geprüft und keinen Fehler gefunden. Ich habe den Fehler erneut gelöscht, aber er blieb nach der Benutzung des Fahrzeugs bestehen.

(Übersetzt von Rumänisch)

Zitat:
@Cristi schrieb am
Ich habe alle Schläuche und Verbindungen sorgfältig geprüft und keinen Fehler gefunden. Ich habe den Fehler erneut gelöscht, aber er blieb nach der Benutzung des Fahrzeugs bestehen.

Überprüfen Sie die Verkabelung und Stecker zum MAP-Sensor auf Beschädigungen oder Korrosion. Eine schlechte elektrische Verbindung kann zu einer Fehlfunktion des Sensors führen. Wenn das Problem weiterhin besteht, sollten Sie möglicherweise das Steuergerät (ECU) auf Fehler überprüfen. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Hilfe benötigen!

(Übersetzt von Englisch)

Zitat:
@CarlyMechanic schrieb am
Überprüfen Sie die Verkabelung und Stecker zum MAP-Sensor auf Beschädigungen oder Korrosion. Eine schlechte elektrische Verbindung kann zu einer Fehlfunktion des Sensors führen. Wenn das Problem weiterhin besteht, sollten Sie möglicherweise das Steuergerät (ECU) auf Fehler überprüfen. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Hilfe benötigen!

Womit könnte ich eine ECU-Überprüfung durchführen? Kann Carly so einen Scan durchführen? Ich muss noch eine Messung des Sensors und der Verkabelung durchführen. Ich bin schon am Ende meiner Geduld. Zu viele Sensoren in dieser neuen Technik.

(Übersetzt von Rumänisch)

Zitat:
@Cristi schrieb am
Womit könnte ich eine ECU-Überprüfung durchführen? Kann Carly so einen Scan durchführen? Ich muss noch eine Messung des Sensors und der Verkabelung durchführen. Ich bin schon am Ende meiner Geduld. Zu viele Sensoren in dieser neuen Technik.

Um das Steuergerät (ECU) zu überprüfen, können Sie einen OBD-II-Scanner verwenden, um gespeicherte Fehlercodes auszulesen und Livedaten zu überwachen. Dies kann helfen festzustellen, ob das Steuergerät falsche Signale vom MAP-Sensor empfängt. Wenn Sie keinen Zugriff auf einen Scanner haben, kann ein professioneller Mechaniker eine gründlichere Diagnose durchführen. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie weitere Hilfe benötigen!

(Übersetzt von Englisch)

Wie kann ich eine ECU-Überprüfung durchführen? Kann Carly das? Muss ich den Sensor und die Verkabelung noch messen? Das Problem besteht weiterhin! Zu viele Sensoren, das Problem verzweifelt mich schon.

(Übersetzt von Rumänisch)

Zitat:
@Cristi schrieb am
Wie kann ich eine ECU-Überprüfung durchführen? Kann Carly das? Muss ich den Sensor und die Verkabelung noch messen? Das Problem besteht weiterhin! Zu viele Sensoren, das Problem verzweifelt mich schon.

Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner, um eine ECU-Prüfung durchzuführen, indem Sie ihn an die Diagnosebuchse unter dem Armaturenbrett anschließen. Dadurch können Sie Fehlercodes auslesen und Sensordaten überwachen. Wenn Sie keinen Scanner haben, sollten Sie einen Mechaniker für eine detaillierte Diagnose aufsuchen. Messen Sie außerdem mit einem Multimeter die Spannung und die Durchgangsprüfung der MAP-Sensorverkabelung, um sicherzustellen, dass keine Fehler vorliegen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder wenn Sie weitere Fragen haben!

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: