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jakobhahn8

Arkana Hybrid Motor stottert

Ich habe ein Problem mit meinem 2022 Renault Arkana Hybrid, der 210689 km gelaufen ist. Kürzlich leuchtete die Motorkontrollleuchte auf, und der Motor geht gelegentlich im Leerlauf aus. Außerdem habe ich eine Verringerung der Motorleistung festgestellt. Ich vermute einen defekten Kraftstoffmengenregler. Hat jemand anderes ein ähnliches Problem gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Renault Arkana Hybrid Modell 2022 mit 210.689 km Laufleistung zeigt ein Problem mit dem Absterben des Motors im Leerlauf, einer leuchtenden "Check Engine"-Kontrollleuchte und reduzierter Leistung. Die vermutete Ursache ist ein defekter Kraftstoffmengenregler, der möglicherweise mit einer defekten Hochdruck-Kraftstoffpumpe zusammenhängt. Ein ähnliches Problem wurde durch den Austausch der defekten Pumpe behoben, was durch eine Inspektion in einer Werkstatt bestätigt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

FriedNeu

Ich habe auch einen Arkana und habe vor einiger Zeit ähnliche Symptome erlebt. Die Motorkontrollleuchte, unruhiger Leerlauf und Leistungsverlust deuten alle auf ein Kraftstoffversorgungsproblem hin. Haben Sie neben den anderen Problemen in letzter Zeit eine Veränderung Ihrer Kraftstoffeffizienz festgestellt?

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jakobhahn8 (community.author)

Danke für die Antwort, ich schätze die Einsicht. Ich habe keine genaue Berechnung bezüglich der Kraftstoffeffizienz durchgeführt, aber es scheint sich etwas verringert zu haben. Könnten Sie mir mehr über Ihre Erfahrungen mit diesem Problem erzählen?

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FriedNeu

Die verringerte Kraftstoffeffizienz in Kombination mit den anderen Symptomen deutet stark auf ein Problem mit dem Kraftstoffregler hin, möglicherweise auf eine defekte Hochdruck-Kraftstoffpumpe. Die Werkstatt bestätigte, dass die Pumpe in meinem Fall defekt war. Ich würde Ihnen raten, Ihre so schnell wie möglich überprüfen zu lassen.

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jakobhahn8 (community.author)

Ich bedanke mich für die Information. Ich habe das Fahrzeug zu einer zertifizierten Werkstatt gebracht, und deren Inspektion ergab, dass die Hochdruck-Kraftstoffpumpe defekt war, was den Austausch des Kraftstoffmengenreglers erforderte. Die Gesamtkosten betrugen 1510 €. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe.

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