vincenthahn7

Arkana Ruckartige Beschleunigung Pfeifgeräusch

Hey, ich habe ernsthafte Probleme mit meinem 2022 Renault Arkana Hybrid. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und er ruckelt wie verrückt, wenn ich beschleunige. Ich höre auch ein Pfeifen und lautes Zischen, wenn ich Gas gebe. Manchmal geht er sogar im Leerlauf aus. Mein Kraftstoffverbrauch ist definitiv gestiegen, und es fühlt sich an, als hätte ich viel Leistung verloren. Ich habe 111417 km auf dem Tacho. Könnte es ein defekter Ladedrucksensor sein?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Renault Arkana Hybrid von 2022 zeigte beim Beschleunigen Ruckeln, ein Pfeifgeräusch, Absterben des Motors, erhöhten Kraftstoffverbrauch und Leistungsverlust, wobei die Motorwarnleuchte leuchtete. Diese Probleme deuteten auf ein Problem mit der Luftansaugung oder dem Ladedrucksystem des Motors hin, möglicherweise aufgrund eines defekten Ladedrucksensors oder dessen Anschlüssen. Nach der Empfehlung, die Verkabelung des Sensors zu prüfen und eine professionelle Diagnose zu suchen, wurde festgestellt, dass eine defekte Verbindung zum Ladedrucksensor die Ursache war. Das Ersetzen des Steckers behob die Probleme.

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4 Kommentar(e)

Die von Ihnen beschriebenen Symptome – Aufleuchten der Motorkontrollleuchte, Ruckeln beim Beschleunigen, ungewöhnliche Pfeif- und Zischgeräusche, Leerlaufinstabilität, die möglicherweise zu einem Motorausfall führt, erhöhter Kraftstoffverbrauch und reduzierte Motorleistung – deuten insgesamt auf eine mögliche Anomalie im Lufteinlass oder im Aufladesystem des Motors hin. Angesichts Ihrer Hypothese eines defekten Ladedrucksensors muss die Möglichkeit einer fehlerhaften Kabel- oder Steckverbindung zu diesem Bauteil in Betracht gezogen werden. Können Sie weitere Einzelheiten zu den von Ihnen durchgeführten Diagnoseverfahren nennen?

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Danke für die schnelle Antwort! Ich habe selbst noch keine Diagnose durchgeführt, außer einer Sichtprüfung auf offensichtliche lose Verbindungen oder beschädigte Schläuche um den Ansaugkrümmer herum. Welche Art von Diagnoseverfahren würden Sie empfehlen? Gibt es eine Möglichkeit, den Ladedrucksensor selbst zu testen?

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Als Antwort auf Ihre Anfrage ist zwar für eine erweiterte Diagnose spezielle Ausrüstung erforderlich, aber eine sorgfältige Inspektion des Kabelbaums und des Steckers des Sensors ist ratsam. Korrosion, Beschädigung oder lose Verbindungen können die Funktion des Sensors tatsächlich beeinträchtigen. Angesichts der Symptome und des potenziellen Folgeschadens am Motor würde ich jedoch eine umfassende Diagnose in einer qualifizierten Kfz-Werkstatt empfehlen. Sie verfügen über die erforderlichen Werkzeuge, um die Leistung des Sensors und die allgemeine Integrität des Ansaugsystems genau zu beurteilen.

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Danke, ich weiß das zu schätzen! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass es eine fehlerhafte Verbindung zum Ladedrucksensor war. Sie haben den Stecker ersetzt und alles läuft wieder reibungslos. Die Gesamtkosten betrugen 95€ Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

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