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hermann_light15

Arkana schwammiges Bremspedal

Ich habe ein Problem mit meinem 2021er Renault Arkana Hybrid. Ich habe festgestellt, dass der Bremsflüssigkeitsstand ständig niedrig ist und sich das Bremspedal seltsam, fast schwammig anfühlt. Das Auto hat 100312 km auf dem Tacho. Ich vermute, dass abgenutzte Bremsbeläge die Ursache sein könnten. Ist das schon mal jemandem passiert?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines Renault Arkana Hybridmodells von 2021 hat ein schwammiges Bremspedal und konstant niedrige Bremsflüssigkeitsstände und vermutet verschlissene Bremsbeläge als Ursache. Ein anderer Besitzer mit einem ähnlichen Problem schlägt vor, auf Undichtigkeiten im Bereich des Hauptbremszylinders oder der Bremsleitungen zu prüfen, da es sich um mehr als nur verschlissene Beläge handeln könnte. Das Problem wurde durch den Austausch der verschlissenen Bremsbeläge und Bremsscheiben sowie die Behebung eines leichten Lecks an einem hinteren Bremssattel behoben, was die Bedeutung einer professionellen Inspektion für komplexe Hybridsysteme unterstreicht.

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4 Kommentar(e)

magdalena_ice1

Wow, das kommt mir bekannt vor! Ich habe auch einen Arkana und hatte ein ähnliches Problem mit dem Gefühl des Bremspedals. Haben Sie nach Undichtigkeiten um den Hauptbremszylinder oder die Bremsleitungen gesucht? Das wäre das Erste, wonach ich suchen würde. Es könnte mehr sein als nur abgenutzte Beläge.

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hermann_light15 (community.author)

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich habe keine sichtbaren Lecks entdeckt, aber ich habe den Hauptbremszylinder noch nicht gründlich untersucht. Als Sie das schwammige Pedal hatten, ist der Bremsflüssigkeitsstand merklich gesunken?

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magdalena_ice1

Ja, die Flüssigkeit ist mit der Zeit definitiv gesunken. Ich habe sie einmal aufgefüllt, aber es ist immer wieder passiert. Schließlich habe ich das Auto in die Werkstatt gebracht, und sie haben ein kleines Leck in einem der hinteren Bremssättel festgestellt, außerdem waren die Beläge ziemlich abgenutzt. Ehrlich gesagt, würde ich bei dem Hybridsystem einfach eine Werkstatt einen Blick darauf werfen lassen. Es ist ein komplexes System.

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hermann_light15 (community.author)

Schätze den Einblick. Ich werde eine Bremseninspektion buchen. Es ist wahrscheinlich am besten, es von einem Fachmann richtig diagnostizieren zu lassen. Ich habe am Ende die Bremsbeläge und -scheiben ersetzt und einen Flüssigkeitswechsel bekommen, was mich 480€ gekostet hat. Nochmals vielen Dank!

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