johannahimmel9

Astra Automatikgetriebefehler

Das Automatikgetriebe meines 2013er Vauxhall Astra Diesels macht Probleme. Die Schaltwippen reagieren nicht, und die Schaltvorgänge sind unsauber, manchmal fühlt es sich an, als würde das Getriebe rutschen. Gelegentlich höre ich auch Schleifgeräusche beim Schalten. Manchmal dauert es ewig, bis die Schaltwippen etwas tun, und ein paar Mal ist er in den Notlauf gegangen. Mein OBD-Lesegerät zeigt einen Fehlercode an, der auf das Getriebesteuergerät verweist. Ist das 'Steuergerät' im Grunde der Bordcomputer für das Getriebe?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Vauxhall Astra Diesel von 2013 hat Probleme mit seinem Automatikgetriebe, darunter nicht ansprechende Schaltpaddles, unpräzise Schaltvorgänge, Schleifgeräusche und gelegentliches Aktivieren des Notlaufprogramms. Ein Fehlercode eines OBD-Lesers deutet auf ein Problem mit dem Getriebesteuergerät (TCU) hin, das die Funktion des Getriebes steuert. Das Problem wurde von einer Werkstatt bestätigt, und der Austausch des TCU behob die Probleme und stellte das ordnungsgemäße Schalten wieder her.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte ähnliche Symptome an meinem BMW 3er. Die defekte Steuereinheit ist eine plausible Erklärung, und das würde auch den gespeicherten Fehler erklären. Die Getriebesteuerung (TCU) steuert die Funktion Ihres Automatikgetriebes.

(community_translated_from_language)

Danke für die schnelle Antwort! War es dann definitiv das TCU an Ihrem 3er? Hatten Sie irgendwelche Warnzeichen, bevor es komplett ausgefallen ist?

(community_translated_from_language)

Ja, es war das TCU. Angesichts der Symptome und Fehlercodes ist es sehr wahrscheinlich dasselbe Problem. Ich würde empfehlen, die Diagnose von einem qualifizierten Mechaniker bestätigen zu lassen. Mit Fehlercodes und den von Ihnen beschriebenen Symptomen ist es wahrscheinlich am besten, es in eine Werkstatt zu bringen.

(community_translated_from_language)

Prost. Ich schätze den Rat. Die Werkstatt bestätigte, dass es das TCU war, und nachdem sie es für 1000 € ersetzt hatten, schaltet der Astra wieder perfekt. Danke, dass Sie meine Vermutungen bestätigt haben!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

ASTRA