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willifuchs2

Astra Getriebeprobleme

Okay Leute, ich brauche etwas Hilfe. Mein 2007er Vauxhall Astra Diesel wirft einige seltsame Fehler aus. Die Motorwarnleuchte leuchtet ständig, und manchmal auch die Getriebewarnleuchte. Ich habe ihn gescannt und er zeigt einen Fehler am Öldrucksensor des Getriebes an. Das Problem ist, dass er manchmal auch in den Notlauf geht, und das Getriebe fühlt sich an, als würde es rutschen. Ich habe sogar einige leichte Schleifgeräusche beim Schalten bemerkt. Könnte das ernst sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Diesel-Vauxhall Astra von 2007 zeigte Warnleuchten für Motor und Getriebe, Notlaufmodus, Schlupf und Schleifgeräusche. Das Problem wurde als Fehler am Getriebeöldrucksensor identifiziert. Als Ursache wurde zu wenig Getriebeöl vermutet, was zu unzureichendem Druck und Schmierung führte. Nach dem Auffüllen des Öls und dem Austausch des defekten Druckschalters waren die meisten Probleme behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

haraldmoon48

Klingt ganz nach einem Problem mit dem Druckschalter. Haben Sie den Getriebeölstand überprüft? Ein niedriger Ölstand kann dazu führen, dass der Drucksensor Fehler meldet und zu diesen Symptomen führt. Schaltet er die ganze Zeit unsauber, oder nur, wenn die Leuchte an ist?

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willifuchs2 (community.author)

Ich habe den Ölstand ehrlich gesagt noch nicht überprüft. Das werde ich tun. Aber wenn das Öl niedrig ist, würde das wirklich all diese Probleme auf einmal verursachen? Die Leuchte, das Rutschen, das Schleifen... es scheint viel für nur wenig Öl zu sein.

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haraldmoon48

Ja, zu wenig Öl kann definitiv all diese Symptome verursachen. Der Drucksensor benötigt ausreichend Öl, um richtig zu funktionieren. Zu wenig Öl bedeutet zu wenig Druck, daher der Fehler. Rutschen und Schleifen sind bei zu wenig Öl üblich, da die Zahnräder nicht richtig geschmiert werden. Trotzdem sollten Sie es wahrscheinlich in eine Werkstatt bringen.

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willifuchs2 (community.author)

Prost. Ich habe das Getriebeöl überprüft, und Sie hatten Recht – es war viel zu niedrig. Habe es aufgefüllt, und die meisten Probleme waren behoben, aber es war immer noch etwas nicht in Ordnung. Habe es am Ende zu einem Mechaniker gebracht, der Druckschalter war tatsächlich defekt und sie haben ihn ersetzt. Hat mich etwa 365€ gekostet. Danke für die Hilfe!

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