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heinzkrueger1

Astra Motor stottert

Also, ich habe einen Vauxhall Astra von 2002, Dieselmotor, mit etwa 201.007 km auf dem Tacho. In letzter Zeit leuchtet die Motorkontrollleuchte auf, und der Motor geht manchmal aus, wenn ich im Leerlauf bin. Ich habe versucht, es selbst herauszufinden, aber bisher ohne Erfolg. Irgendwelche Ideen, was die Ursache dafür sein könnte?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Vauxhall Astra Dieselmodell von 2002 hatte Probleme mit der Check-Engine-Leuchte und dem Absterben im Leerlauf. Das Problem wurde als mögliches Problem im Tankentlüftungssystem identifiziert, speziell ein defekter Aktivkohlefilter. Dieser Filter, der für das Auffangen von Kraftstoffdämpfen zuständig ist, kann mit der Zeit gesättigt oder beschädigt werden und zu Undichtigkeiten und Motorstörungen führen. Die empfohlene Lösung bestand darin, das Fahrzeug von einem Fachmann untersuchen und reparieren zu lassen, wodurch das Problem erfolgreich behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

friedhelmmoeller4

Diese Symptome deuten sicherlich auf ein potenzielles Problem im Kraftstofftank-Entlüftungssystem hin. Das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte, kombiniert mit dem Abwürgen im Leerlauf, deutet darauf hin, dass möglicherweise ungeregelte Luft in den Motor gelangt. Dies geschieht oft aufgrund eines Lecks irgendwo im System. Wurde kürzlich etwas an dem Fahrzeug gearbeitet? Haben Sie in letzter Zeit auch Veränderungen im Kraftstoffverbrauch festgestellt?

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heinzkrueger1 (community.author)

Keine aktuellen Arbeiten, und ich habe die Kraftstoffeffizienz nicht wirklich genau verfolgt, aber sie ist möglicherweise etwas schlechter als sonst. Welchen Teil des Kraftstofftank-Entlüftungssystems sollte ich zuerst überprüfen?

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friedhelmmoeller4

Angesichts des Alters Ihres Astra und der von Ihnen beschriebenen Symptome ist ein defekter Aktivkohlefilter ein wahrscheinlicher Übeltäter. Dieser Filter ist eine entscheidende Komponente des Tankentlüftungssystems und dafür verantwortlich, Kraftstoffdämpfe einzufangen und deren Freisetzung in die Atmosphäre zu verhindern. Im Laufe der Zeit kann der Filter gesättigt oder beschädigt werden, was zu Lecks und Fehlfunktionen führt. Obwohl es möglich ist, den Filter selbst zu überprüfen, empfehle ich, Ihr Fahrzeug zur Diagnose und Reparatur in eine vertrauenswürdige Werkstatt zu bringen. Dort kann ein Rauchtest durchgeführt werden, um die genaue Leckstelle zu ermitteln und den Zustand des Aktivkohlefilters und der zugehörigen Komponenten richtig zu beurteilen.

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heinzkrueger1 (community.author)

Vielen Dank für die Hilfe! Habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – es war der Aktivkohlefilter. Hat mich etwa 275 € gekostet, aber zumindest ist die Motorkontrollleuchte aus und er geht nicht mehr aus.

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