isabellameier5
Astra reduzierte Motorleistung
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Vauxhall Astra von 2006 zeigte reduzierte Motorleistung, schlechte Gasannahme und erhöhten Kraftstoffverbrauch, wobei die Check-Engine-Leuchte ("Check Engine") leuchtete. Der Besitzer vermutete ein Problem mit dem Manifolddrucksensor oder ein Vakuumleck. Ein OBD2-Scanner zeigte einen Fehler im MAP-Sensorstromkreis an, und ein anschließender Rauchtest in einer Werkstatt bestätigte ein großes Vakuumleck um die Ansaugkrümmerdichtung. Der Austausch der Dichtung und des MAP-Sensors behob das Problem.
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4 Kommentar(e)
isabellameier5 (community.author)
Ich habe einen OBD2-Scanner verwendet, der einen Code zurückgab, der auf den MAP-Sensor-Kreislauf hindeutet. Eine Sichtprüfung hat keine offensichtlich gebrochenen Schläuche ergeben, aber ich habe keinen ordnungsgemäßen Rauchtest durchgeführt. Was ist der beste Weg, um das Vakuumleck richtig zu bestätigen, bevor ich anfange, Sensoren auszutauschen?
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barbarahimmel1
Angesichts der Tatsache, dass der OBD2-Scanner einen Fehler im MAP-Sensorkreis anzeigte, ist ein Vakuumleck eine sehr wahrscheinliche Ursache, insbesondere angesichts des Alters des Fahrzeugs. Ohne Spezialausrüstung kann die genaue Lokalisierung eines kleinen Lecks schwierig sein. In Anbetracht der Symptome und der gesammelten diagnostischen Informationen würde ich vorschlagen, dass Sie eine gründliche Inspektion von einem qualifizierten Techniker durchführen lassen. Es könnte ein Prozess sein, den Sie den Profis überlassen könnten.
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isabellameier5 (community.author)
Danke für Ihre Antwort. Ich weiß das zu schätzen. Ich habe es in eine örtliche Werkstatt gebracht; ein Rauchtest bestätigte ein großes Vakuumleck um die Ansaugkrümmerdichtung. Eine neue Dichtung und ein MAP-Sensor später, alles erledigt. Kosten 235€.
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ASTRA
barbarahimmel1
Ich verstehe, dass Sie Probleme mit Ihrem Vauxhall Astra haben. Hat die Motorkontrollleuchte spezifische Fehlercodes im Zusammenhang mit dem MAP-Sensor geliefert? Wenn der Sensor defekt ist oder Sie ein erhebliches Vakuumleck haben, könnte dies sicherlich zu den von Ihnen beschriebenen Symptomen führen, wie z. B. verringerter Leistung und erhöhtem Kraftstoffverbrauch. Was hat Sie dazu veranlasst, den Manifold-Drucksensor als Ursache des Problems zu vermuten?
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