Audi A1 Lichtmaschine Probleme, Warnzeichen & Lösungen

Da ich einige Erfahrung mit Problemen mit der Autoelektronik und der Lichtmaschine habe, hatte ich bei meinem 2019er Audi A3 fast identische Symptome. Die Warnleuchte des Ladesystems war das erste Anzeichen, gefolgt von Abblendlicht und Startproblemen. In meinem Fall war der Austausch der Lichtmaschine erforderlich. Auch der Keilriemen wurde vorsorglich gewechselt, da er Verschleißerscheinungen zeigte. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 960 Euro, einschließlich Teile und Arbeit. Die Arbeit dauerte etwa 4 Stunden in einer freien Werkstatt, die auf europäische Fahrzeuge spezialisiert ist. Frühwarnzeichen waren unter anderem: Batteriewarnleuchte am Armaturenbrett, elektrisches Zubehör arbeitet unregelmäßig, leichtes Heulen aus dem Motorraum, das Auto lässt sich manchmal nur schwer starten Bevor Sie sich zu einer Reparatur verpflichten, könnten Sie uns bitte Folgendes mitteilen: Aktueller Kilometerstand Ihres A1, ob Sie ungewöhnliche Geräusche aus dem Bereich der Lichtmaschine hören, ob die Batterie vor kurzem ausgetauscht wurde, ob das Auto nach dem Starten problemlos läuft Diese Angaben würden helfen zu bestätigen, ob Ihre Symptome mit dem übereinstimmen, was ich mit der defekten Lichtmaschine erlebt habe. Das Auto springt nicht richtig an und eine schwache elektrische Leistung ist ein klassisches Anzeichen für eine defekte Lichtmaschine, aber es ist am besten, dies mit vollständigen Informationen zu überprüfen.

(Übersetzt von Englisch)

Die letzte Inspektion hatte ich bei 163000 KM, also vor etwa 3000 KM. Ich kann bestätigen, dass ich ein deutliches Wimmern aus dem Bereich der Lichtmaschine höre, besonders beim Beschleunigen. Die Batterie ist original und wurde noch nie ausgetauscht. Sobald das Auto gestartet wird, läuft es rau und die Leistung fühlt sich unbeständig an, als ob es darum kämpft, die richtige elektrische Leistung zu erhalten. Die Warnleuchte für das Ladesystem leuchtet sporadisch auf, und mehrere Diagnosescans deuten auf Probleme mit der Lichtmaschine hin. Ähnlich wie von anderen erwähnt, flackern meine Scheinwerfer im Leerlauf merklich und verdunkeln sich deutlich, wenn andere elektrische Zubehörteile verwendet werden. Seit ich meine erste Frage gestellt habe, springt das Auto nicht mehr zuverlässig an, es braucht oft mehrere Anläufe, besonders morgens. Der Keilriemen sieht verschlissen, aber intakt aus. Angesichts dieser zusätzlichen Symptome und der ständigen Fehler im Ladesystem neige ich dazu, den Austausch der Lichtmaschine bald zu planen.

(Übersetzt von Englisch)

Sieht aus, als hätten wir es mit demselben Problem der Lichtmaschine zu tun. Das von Ihnen beschriebene heulende Geräusch in Verbindung mit den Startproblemen und dem Spannungsabfall entspricht genau dem, was ich erlebt habe. Bei diesem Kilometerstand ist der Ausfall der Lichtmaschine bei diesen Modellen recht häufig. Die unveränderte Originalbatterie ist hier von Bedeutung. Als meine Lichtmaschine zu versagen begann, hat sie wahrscheinlich die Batterie belastet, weil sie nicht richtig geladen wurde. In Ihrem Fall hat das Ladesystem ständig zu wenig Leistung erbracht, so dass Ihre Originalbatterie wahrscheinlich schneller als normal entladen wurde. Ich empfehle, die Lichtmaschine und die Batterie zusammen auszutauschen. In meinem Fall konnten so alle elektrischen Probleme gelöst werden. Da Sie außerdem einen verschlissenen Keilriemen erwähnen, ist es sinnvoll, diesen im Rahmen der gleichen Wartung auszutauschen, da er für den Austausch der Lichtmaschine ohnehin entfernt werden muss. Nach meiner Reparatur waren die unmittelbaren Verbesserungen: Starke, gleichmäßige Starts, stabiler Leerlauf, normale Scheinwerferhelligkeit, keine Warnleuchten mehr, korrekte Spannungsanzeigen, keine Belastung des Anlassermotors Das Flackern der Lichter und der raue Lauf sollten vollständig verschwinden, sobald das Ladesystem ordnungsgemäß wiederhergestellt ist. Wenn Sie das Problem eher früher als später beheben, können Sie mögliche Schäden an anderen elektrischen Komponenten vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für all das Feedback und die Bestätigung meines Verdachts auf die Lichtmaschine Problem. Nach dem Vergleich der Symptome mit anderen, die ähnliche Probleme hatten, bin ich überzeugt, dass das Ladesystem versagt und sofortige Aufmerksamkeit benötigt. Die ständigen Spannungsabfälle, das heulende Geräusch und die Startprobleme entsprechen genau dem, was andere mit einem Ausfall der Lichtmaschine erlebt haben. Ich plane den Austausch der Lichtmaschine für diese Woche und werde dabei auch die Batterie und den Keilriemen austauschen lassen. Der Gesamtkostenvoranschlag von rund 1000 Euro scheint angemessen, wenn man bedenkt, was andere für ähnliche Reparaturen bezahlt haben. Das ist besonders wichtig, da ich noch die Originalbatterie verwende, die wahrscheinlich durch die defekte Lichtmaschine belastet wurde. Die Fehlzündungen des Motors und die elektrischen Probleme haben sich in den letzten Tagen verschlimmert. Das Auto springt kaum noch an und die Batterie entlädt sich extrem schnell. Zwischen den Warnleuchten des Ladesystems, den Diagnosecodes und all den klassischen Symptomen eines Lichtmaschinenausfalls bin ich zuversichtlich, dass dies der richtige Reparaturweg ist. Werde aktualisieren, sobald die Arbeit abgeschlossen ist.

(Übersetzt von Englisch)