Audi A2 Temperatursensor Fehler wirkt sich auf mehrere Systeme aus

Ein defekter Außentemperatursensor verursachte ähnliche Probleme bei meinem Audi A3 1.8T von 2008. Das Temperaturüberwachungssystem zeigte falsche Messwerte an, was sich auf mehrere Komponenten auswirkte. Die Sensordiagnose ergab, dass Korrosion im Kabelbaum in der Nähe des vorderen Stoßfängers intermittierende Verbindungsprobleme verursachte. Der Sensor selbst war funktionsfähig, aber die Kabelverbindung hatte sich aufgrund von Wassereinwirkung im Laufe der Zeit verschlechtert. Die Reparatur erforderte: Ausbau des vorderen Stoßfängers, Austausch des Kabelbaumsegments, Sensorkalibrierung nach dem Einbau, kompletter System-Reset Dies war eine umfangreiche Reparatur, da der Zugang zur Temperatursensor-Baugruppe eine umfangreiche Demontage erforderte. Die Symptome stimmten genau überein: Fehlfunktion der Klimaanlage, deaktivierte Spiegelheizung und eingefrorene Scheibenwaschdüsen. Die fehlerhafte Verbindung verhinderte, dass das Fahrzeug genaue Außentemperaturdaten erhielt, was dazu führte, dass die Sicherheitssysteme in den Schutzmodus übergingen. Durch einen ordnungsgemäßen Austausch des Sensors mit einem neuen Kabelbaum konnten alle Probleme behoben werden. Angesichts des Alters Ihres A2 ist die Überprüfung des Zustands der Verkabelung während der Reparatur von entscheidender Bedeutung. Ziehen Sie in Erwägung, eine Inspektion des gesamten Sensorkreises zu verlangen, nicht nur der Sensoreinheit selbst.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen. Das klingt genau wie das, womit ich zu tun habe. Seit letztem Monat zeigt die Temperaturanzeige des Fahrzeugs falsche Werte an, und jetzt tauchen immer mehr Probleme auf. Ich frage mich, wie viel die Reparatur Sie letztendlich gekostet hat? Haben Sie seit der Reparatur noch andere Probleme mit dem Temperatursensor gehabt? Mein A2 wird immer älter, und ich möchte sicherstellen, dass ich für diese Reparatur das richtige Budget einplane, zumal der Außentemperatursensor so viele Systeme zu beeinflussen scheint.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe die Reparatur letzte Woche durchführen lassen und kann mit Freude berichten, dass der Außentemperatursensor jetzt einwandfrei funktioniert. Im Gegensatz zu meiner anfänglichen Annahme, dass umfangreiche Reparaturen erforderlich sind, stellte sich heraus, dass die Reparatur viel einfacher war als erwartet. Das Problem wurde auf eine beschädigte Kabelverbindung am Stecker des Sensors zurückgeführt. Der Mechaniker stellte die Fehlfunktion des Sensors durch eine ordnungsgemäße Diagnose fest und fand den Fehler in der Verkabelung schnell. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 95 Euro, einschließlich der Reparatur der fehlerhaften Verbindung und der Durchführung einer vollständigen Kalibrierung des Temperatursensors, um genaue Messwerte zu gewährleisten. Seit der Reparatur: Die Temperaturanzeigen sind genau, die Klimaanlage funktioniert normal, die Spiegelheizung funktioniert ordnungsgemäß, die Waschdüsen funktionieren wie vorgesehen. Seit der Reparatur sind keine Probleme mit der Temperaturüberwachung mehr aufgetreten. Die Temperaturanzeige des Fahrzeugs zeigt nun gleichbleibende Werte an, und alle zugehörigen Systeme funktionieren einwandfrei. Die Reparatur war wesentlich kostengünstiger als die zuvor erwähnten umfangreichen Reparaturen, was beweist, dass die richtige Diagnose den Unterschied ausmacht. Für Ihren A2 würde ich empfehlen, ihn bald überprüfen zu lassen, da diese Sensorprobleme mehrere Systeme betreffen können. Die Reparaturkosten könnten ähnlich hoch sein, wenn es sich nur um ein Verbindungsproblem handelt und kein kompletter Austausch der Sensoren erforderlich ist.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe mein Auto letzte Woche endlich reparieren lassen und wollte das Ergebnis mitteilen. Nachdem ich hier Empfehlungen erhalten hatte, brachte ich meinen A2 zu einem anderen Mechaniker, der auf Sensordiagnose spezialisiert ist. Es stellte sich heraus, dass der Außentemperatursensor selbst nicht der Hauptverursacher war. Der Mechaniker fand eine korrodierte Verkabelung in der Nähe des Sensoranschlusses. Der Temperatursensor des Autos funktionierte eigentlich einwandfrei, aber die schlechte Verbindung verursachte all diese Probleme. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 120 Euro, einschließlich: Reinigung der Korrosion, Ersetzen des beschädigten Kabelabschnitts, Durchführung einer vollständigen Systemdiagnose, Neukalibrierung des Sensors Alle Symptome verschwanden sofort, nachdem die Fehlfunktion des Sensors behoben war. Die Klimaanlage funktioniert jetzt einwandfrei, die Spiegelheizung ist wieder normal, und die Waschdüsen funktionieren auch bei kaltem Wetter. Die Temperaturmessungen sind genau und stabil. Ich bin wirklich froh, dass ich zuerst hier nachgefragt habe, anstatt mich in einen teuren Sensoraustausch zu stürzen. Eine richtige Diagnose hat mich vor unnötigen Reparaturen und Kosten bewahrt. Nochmals vielen Dank für die hilfreichen Ratschläge, es lohnt sich auf jeden Fall, einen Mechaniker aufzusuchen, der sich mit diesen Sensorproblemen auskennt.

(Übersetzt von Englisch)