Rene1999
Audi A5: Partikelfilter und Notlaufproblem
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Besitzer eines Audi A5 aus dem Jahr 2009 hat Probleme mit einem verstopften Partikelfilter und dem Übergang des Fahrzeugs in den Notlauf, obwohl regelmäßig auf der Autobahn gefahren wird. Das Problem könnte mit einer defekten Glühkerze zusammenhängen, da ein ähnliches Problem bereits zuvor aufgetreten ist. Zu den vorgeschlagenen Lösungen gehören eine erzwungene Regeneration des Partikelfilters durch Fahren bei höheren Drehzahlen sowie die Überprüfung der Glühkerzen und des AGR-Systems auf Fehler.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
3 Kommentar(e)
Rene1999 (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Es ist möglich, dass eine defekte Glühkerze zu dem Problem beiträgt, aber da der Partikelfilter beteiligt ist, ist es wichtig, dieses zuerst zu beheben. Versuchen Sie, eine erzwungene Regeneration des Partikelfilters durchzuführen, indem Sie etwa 20-30 Minuten lang mit höheren Drehzahlen auf der Autobahn fahren. Dies kann helfen, die Rußablagerungen zu verbrennen. Wenn das Problem weiterhin besteht, müssen möglicherweise die Glühkerzen und das Abgasrückführungssystem (AGR) auf Fehler untersucht werden. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder wenn Sie weitere Fragen haben!
Okay morgen kommt der ADAC und wir versuchen Dan manuell den Frei Brenn Modus zu starten. Falls dies nichts hilft werde ich das Fahrzeug in die Werkstatt meines Freundes bringen und die glühkerzen tauschen. Danke für die Information👍
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Okay morgen kommt der ADAC und wir versuchen Dan manuell den Frei Brenn Modus zu starten. Falls dies nichts hilft werde ich das Fahrzeug in die Werkstatt meines Freundes bringen und die glühkerzen tauschen. Danke für die Information👍
Wenn die manuelle Regeneration das Problem nicht behebt, überprüfen Sie auch den Differenzdrucksensor und die daran angeschlossenen Schläuche, da diese die Leistung des Partikelfilters beeinträchtigen können. Halten Sie uns über Ihren Fortschritt auf dem Laufenden und zögern Sie nicht, uns bei weiteren Fragen zu kontaktieren!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A5
CarlyMechanic
Es ist möglich, dass eine defekte Glühkerze zu dem Problem beiträgt, aber da der Partikelfilter beteiligt ist, ist es wichtig, dieses zuerst zu beheben. Versuchen Sie, eine erzwungene Regeneration des Partikelfilters durchzuführen, indem Sie etwa 20-30 Minuten lang mit höheren Drehzahlen auf der Autobahn fahren. Dies kann helfen, die Rußablagerungen zu verbrennen. Wenn das Problem weiterhin besteht, müssen möglicherweise die Glühkerzen und das Abgasrückführungssystem (AGR) auf Fehler untersucht werden. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder wenn Sie weitere Fragen haben!
(community_translated_from_language)