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vincentsturm7
Audi A6 Bluetooth-Probleme: Gemeinsame Fix Beratung benötigt
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
vincentsturm7 (Autor)
Vielen Dank für die Mitteilung Ihrer Erfahrungen. Mein Auto hatte seine letzte Wartung bei 19500KM, gerade vor 2 Wochen. Nachdem ich die von Ihnen vorgeschlagenen Schritte ausprobiert habe, zeigt das Infotainment-System immer noch die gleichen Fehler an. Ich verwende ein aktualisiertes Smartphone, das mit anderen Fahrzeugen problemlos funktioniert. Es werden keine spezifischen Fehlermeldungen angezeigt, nur Verbindungsfehler. Keine Motorleuchte oder andere elektrische Fehler werden angezeigt. Das Seltsame ist, dass alle anderen elektrischen Komponenten einwandfrei funktionieren, keine Probleme mit dem Zündsystem, den elektrischen Fensterhebern oder der Zentralverriegelung. Das Problem scheint sich auf die Multimedia-Einheit zu beschränken. Ich werde versuchen, die Haupteinheit komplett zurückzusetzen, bevor ich die Möglichkeiten der Werkstatt in Betracht ziehe. Welche Diagnosegeräte hat Ihre Werkstatt verwendet, um das Problem zu identifizieren? Ich frage mich nur, ob ich einen Spezialisten mit Audi-spezifischen Werkzeugen aufsuchen sollte.
(Übersetzt von Englisch)
leon_lange1
Ihr Fall klingt auf jeden Fall ähnlich wie das, was ich erlebt habe, wenn auch mit etwas anderen Ursachen. Nach meinem ersten Beitrag habe ich mehr über den Diagnoseprozess in der Werkstatt erfahren. Sie verwendeten ein VAG-spezifisches Diagnosesystem und stellten fest, dass ein Softwarefehler in der Übertragungsstrecke zwischen dem Hauptgerät und dem Kommunikationsmodul die Fehlfunktion verursachte. Die Tatsache, dass Ihr Problem nach einem Servicebesuch auftrat, könnte eine Rolle spielen. Manchmal können System-Resets während der Wartung Kommunikationsfehler im Schnittstellenmodul auslösen. Als mein A4 gewartet wurde, erwähnten die Techniker, dass dies eine bekannte Eigenart unserer Modelljahre sei. Wichtige Punkte aus meiner Erfahrung: Die Datenübertragung zwischen den Modulen musste neu konfiguriert werden, ein mechanischer Eingriff war nicht erforderlich. Da Sie isolierte Verbindungsprobleme ohne andere elektrische Probleme haben, entspricht dies dem Muster, das ich erlebt habe. Die Werkstatt sollte sich auf das Schnittstellenmodul konzentrieren und nicht auf die gesamte Antriebselektronik. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, eine Werkstatt mit geeigneter VAG-Diagnoseausrüstung aufzusuchen. Die Reparatur könnte zwischen 50 und 100 Euro kosten, je nachdem, ob ein Software-Update oder nur eine Neukonfiguration der bestehenden Einstellungen erforderlich ist.
(Übersetzt von Englisch)
vincentsturm7 (Autor)
Vielen Dank für all die detaillierten Informationen. Nach der Betrachtung Ihrer Erfahrung, ich denke, ich werde die komplette Head Unit Reset für jetzt überspringen, da es nicht Ihr ähnliches Problem gelöst. Ihre Situation stimmt definitiv mit meiner überein, insbesondere die isolierten Verbindungsprobleme ohne andere elektrische Fehler. Ihr Hinweis auf den Zeitpunkt des Servicebesuchs ist interessant. Die Störung trat kurz danach auf, also könnte es da einen Zusammenhang geben. Bei keinem anderen Antriebsstrang oder elektrischen System wurden Probleme festgestellt, was Ihre Theorie unterstützt, dass das Schnittstellenmodul der Übeltäter ist. Ich werde mich nach einer Werkstatt mit geeigneter Diagnoseausrüstung umsehen, anstatt zu versuchen, den Fehler selbst zu beheben. Der von Ihnen genannte Kostenrahmen scheint vernünftig zu sein, vor allem, wenn das Problem wie in Ihrem Fall vollständig behoben wird. Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass es sich um ein Softwareproblem und nicht um ein Hardwareproblem handelt, was mir Hoffnung gibt, dass es nicht zu einer größeren Reparatur kommt. Ich werde alle Verbindungsabbrüche und Fehlermuster vor dem Werkstattbesuch dokumentieren, um den Diagnoseprozess zu beschleunigen. Nochmals vielen Dank, dass Sie mir Ihre Erfahrungen geschildert haben. Das hat mich davor bewahrt, einige unnötige Wege der Fehlersuche einzuschlagen.
(Übersetzt von Englisch)
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leon_lange1
Ich hatte vor etwa sechs Monaten die gleichen elektrischen Störungen an meinem 2011 Audi A4 2.0T. Da ich einige grundlegende Erfahrungen mit der Arbeit an Autos habe, dachte ich zunächst, es sei ein größeres Problem mit der Elektrik, aber es stellte sich als einfacher heraus. Das Hauptproblem war ein falsches Pairing mit dem Endgerät, das zu Kommunikationsfehlern im Infotainmentsystem führte. Ich ließ es in einer Werkstatt überprüfen, wo ein kompletter Reset und eine Neukonfiguration des Systems durchgeführt wurden. Die Gesamtkosten betrugen 45 Euro, und die Verbindungsprobleme waren vollständig behoben. Bevor Sie in die Werkstatt gehen, sollten Sie diese grundlegenden Schritte ausprobieren: Löschen Sie alle gekoppelten Geräte aus Ihrem Fahrzeugsystem, löschen Sie Ihr Fahrzeug von allen zuvor verbundenen Telefonen, schalten Sie die Zündung für 2 Minuten komplett aus, starten Sie das Infotainmentsystem neu: Welches Smartphonemodell Sie verwenden, ob Sie bestimmte Fehlermeldungen erhalten, ob andere elektrische Systeme betroffen sind, ob Sie irgendwelche Warnungen der Motorleuchte bemerkt haben Dies würde helfen festzustellen, ob Ihr Problem mit dem übereinstimmt, was ich erlebt habe, oder ob es möglicherweise etwas anderes ist.
(Übersetzt von Englisch)