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matssturm77

Audi A6 Türschlösser tot nach Mechaniker-Service

Unable to lock/unlock car after mechanic visit My 2023 Audi A6 (gas, 119769KM) has developed an issue where the automatic locks stopped working completely. Ich kann keine Türen ver- oder entriegeln, weder mit dem Schlüsselanhänger noch mit den Bedienelementen im Innenraum. Die Türsensorleuchten auf dem Armaturenbrett leuchten permanent. Ich war letzte Woche zur regelmäßigen Wartung bei einem Mechaniker und frage mich, ob sie vielleicht etwas beschädigt haben. Könnte es sich um ein fehlerhaftes Türkontaktsignal oder um eine ernstere Störung der Alarmanlage handeln? Ich bin auf der Suche nach ähnlichen Erfahrungen und Empfehlungen, wie man das Problem richtig beheben kann. Ich bin nicht scharf darauf, nach einer früheren schlechten Erfahrung wieder in dieselbe Werkstatt zu gehen.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

majasturm3

Als mein Audi A4 2020 ähnliche Probleme mit der automatischen Verriegelung hatte, wurde das Problem auf einen beschädigten Kabelbaum zurückgeführt. Der Techniker stellte fest, dass frühere Wartungsarbeiten die Hauptverkabelung der Türen eingeklemmt hatten, wodurch das Kontaktsignal zwischen den Komponenten unterbrochen wurde. Dies ist ein ernstes Problem, das sofort behoben werden muss, da fehlerhafte Türschlösser die Sicherheit des Fahrzeugs gefährden können. Die Alarmanlage des Fahrzeugs ist auf eine korrekte Kommunikation zwischen den Türsensoren und dem Hauptsteuergerät angewiesen. Die erforderliche Reparatur: Vollständige Inspektion der Türverkabelung, Austausch beschädigter Kabelbaumabschnitte, Neukalibrierung der Türsensoren, Zurücksetzen des Zentralverriegelungssystems Aufgrund dieser Symptome, insbesondere des ständigen Aufleuchtens der Türsensoren, könnte es sich um einen nicht angeschlossenen oder beschädigten Stecker in der Nähe der Türscharniere handeln. Wenn die Verkabelung während der Routinewartung gestört wird, kann dies sowohl die Alarmanlage als auch die Verriegelungsmechanismen beeinträchtigen. Es wird empfohlen, einen zertifizierten Techniker mit der Überprüfung zu beauftragen: Integrität des Türkontaktsignals, Zustand des Hauptkabelbaums, Anschlüsse des Steuermoduls, Funktionalität des Türsensors Es ist zu beachten, dass das Fahren mit nicht funktionierenden Schlössern ein Sicherheitsrisiko darstellt und umgehend behoben werden sollte.

(Übersetzt von Englisch)

matssturm77 (Autor)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem Kabelbaum Problem zu teilen. Hatte genau das gleiche Problem mit meinem A6 im letzten Monat, alle Türsensoren ging verrückt und die automatischen Schlösser komplett aufgehört zu reagieren. Der Türschalter wurde konstant mit Strom versorgt, so dass die Armaturenbeleuchtung permanent an war. Haben Sie am Ende alles auf einmal repariert, oder haben sich später noch andere elektrische Probleme gezeigt? Ich frage mich nur, was für eine Rechnung ich für eine ähnliche Reparatur zu erwarten hätte. Das Steuermodul in diesen Autos kann ziemlich launisch sein, wenn die Verkabelung gestört wird.

(Übersetzt von Englisch)

majasturm3

Ich wollte nur ein Update geben. Ich habe meinen A6 letzte Woche von einem anderen Mechaniker zurückbekommen und das fehlerhafte Türkontaktsignal wurde vollständig behoben. Es stellte sich heraus, dass es einfach ein Wackelkontakt war, wo das Kabel in den Türsensor gesteckt wird. Die Reparatur kostete nur 95 Euro, um die Kabelverbindung zu reparieren und das Bauteil neu auszurichten. Das war viel einfacher als der Austausch des gesamten Kabelbaums, den ich ursprünglich befürchtet hatte. Seit der Reparatur gibt es keine elektrischen Probleme mehr, alle automatischen Verriegelungen funktionieren einwandfrei und die lästigen Warnleuchten am Armaturenbrett sind endlich aus. Der Türschalter reagiert jetzt auch normal. Es lohnt sich auf jeden Fall, eine zweite Meinung einzuholen, anstatt bei dieser Art von elektrischen Problemen vom schlimmsten anzunehmenden Fall auszugehen. Die Autoalarmanlage und alle Türsensoren funktionieren genau so, wie sie sollten. Ich bin wirklich froh, dass es sich nicht um ein komplexeres Problem mit dem Steuermodul handelt.

(Übersetzt von Englisch)

matssturm77 (Autor)

Vielen Dank an alle für die hilfreichen Beiträge. Wollte teilen, wie dies gelöst wurde, nahm das Auto zu einem anderen Mechaniker, der richtig diagnostiziert das elektrische Problem. Die Probleme mit dem Türschalter und dem Sensor wurden tatsächlich durch ein eingeklemmtes Kabel verursacht, das während der letzten Wartungsarbeiten beschädigt wurde. Die Reparaturkosten beliefen sich auf insgesamt 180 Euro, die die Reparatur des Kabelbaums und die Neukalibrierung der automatischen Schlösser umfassten. Alle Fahrzeugtüren funktionieren jetzt einwandfrei, es gibt keine Warnleuchten oder Sensorprobleme mehr. Die Zentralverriegelung reagiert normal sowohl auf den Schlüsselanhänger als auch auf die Bedienelemente im Innenraum. Mit dieser neuen Werkstatt habe ich viel bessere Erfahrungen gemacht. Sie zeigten mir genau, wo die Verkabelung beschädigt war, und erklärten mir, wie sie es behoben haben. Das hat mein Vertrauen nach dem frustrierenden ersten Reparaturversuch wirklich wiederhergestellt. Ich bin froh, dass das Problem behoben ist, ohne dass größere Teile ausgetauscht werden müssen.

(Übersetzt von Englisch)

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