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davidcrystal71

Audi A8 Defroster-Ausfall, Expertenhilfe benötigt

Ich suche einen Rat für meinen 2007 Audi A8 3.0 Benziner mit 145000km. Die Heckscheibenentfroster und Windschutzscheibenheizung plötzlich nicht mehr richtig funktionieren. Der Autocomputer zeigt einen Fehlercode an, aber frühere Erfahrungen mit Mechanikern lassen mich zögern, zu ihnen zu gehen. Hat jemand ähnliche Probleme mit der Entfrostung seines A8 gehabt? War es eine einfache Reparatur oder etwas Ernsteres? Mir geht es vor allem darum, einen fairen Kostenvoranschlag für die Reparatur zu erhalten und unnötige Arbeit zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Unterhaltung dreht sich um einen Audi A8 aus dem Jahr 2007, bei dem die Heckscheibenheizung und die Frontscheibenheizung ausgefallen sind und ein Fehlercode auf dem Bordcomputer angezeigt wird. Das Problem wird auf elektrische Probleme zurückgeführt, möglicherweise auf einen defekten Spannungsregler, beschädigte Anschlüsse der Heckscheibenheizung oder korrodierte Batterieklemmen. Die vorgeschlagene Lösung besteht darin, eine vollständige elektrische Diagnose durch einen Audi-Spezialisten durchführen zu lassen, um die Ursache zu ermitteln und zu beheben. Dies könnte weitere elektrische Probleme verhindern und eine zuverlässige Funktion der Heckscheibenheizung gewährleisten.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

michaelghost48

Ich hatte ein ähnliches Problem mit der Entfrostung bei meinem Audi A6 3.2 FSI von 2010. Die hintere Entfrostungsanlage fiel im Winter komplett aus. Die erste Diagnose ergab, dass die Batterie stark entladen war, was zu einer unzureichenden Stromversorgung der Scheibenheizungselemente führte. Nach der Prüfung wurden die Hauptprobleme festgestellt: Fehlerhafter Spannungsregler, der das gesamte elektrische System beeinträchtigt, beschädigte Anschlüsse des Entfrostungsgitters, korrodierte Klemmen an der Batterie Die Reparatur der Heckscheibenheizung erforderte: Vollständige Diagnose des elektrischen Systems, Austausch des Spannungsreglers, Reparatur der defekten Anschlüsse des Entfrostergitters, Reinigung und Wiederherstellung der Batterieklemmen, Zurücksetzen des Systems zum Löschen der Fehlercodes Es handelte sich um ein schwerwiegendes elektrisches Problem, das mehrere Systeme betraf. Die Reparatur dauerte 2 volle Tage in der Werkstatt. Die Batterieprobleme verursachten verschiedene elektronische Fehlfunktionen, die über die Entfroster hinausgingen. Da es sich beim A8 um ein höherwertiges Modell mit komplexerer Elektronik handelt, empfehle ich, eine vollständige Diagnose von einem Audi Spezialisten durchführen zu lassen. Diese Symptome deuten oft auf tiefer liegende elektrische Probleme hin und nicht nur auf ein einfaches Entfrosterproblem. In Anbetracht des Kilometerstands und des Alters ist es wahrscheinlich an der Zeit für eine gründliche Überprüfung der elektrischen Anlage. Die Vermeidung einer korrekten Diagnose könnte später zu teuren Reparaturen führen.

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davidcrystal71 (community.author)

Vielen Dank, dass Sie diese Details über die Reparatur Ihres A6-Heizungsproblems mitgeteilt haben. Ihre Situation klingt sehr ähnlich wie mein aktuelles Heckscheibenproblem. Der Umgang mit Entfrostungsproblemen ist definitiv besorgniserregend, vor allem, da diese thermischen Fenstersysteme mit der allgemeinen elektrischen Anlage verbunden sind. Der von Ihnen erwähnte Austausch des Spannungsreglers ist angesichts der Symptome sehr sinnvoll. Würden Sie uns bitte mitteilen, wie hoch die Gesamtkosten für die Reparatur waren? Ich bin auch neugierig, ob Sie seit der Reparatur irgendwelche Probleme mit der Elektrik hatten. Bei meinem A8 wird der Fehlercode immer noch angezeigt, aber Ihr Rat, eine richtige Diagnose von einem Fachmann durchführen zu lassen, ist hier wahrscheinlich der richtige Weg. Die Zuverlässigkeit der hinteren Entfroster ist entscheidend für den nahenden Winter.

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michaelghost48

Seitdem das Heizungsproblem meines A6 behoben wurde, funktioniert die Heckscheibenentfrostung einwandfrei. Der Mechaniker stellte fest, dass die Batterie, wie vermutet, stark entladen war. Die Gesamtkosten betrugen 290 Euro für die elektrische Diagnose, die neue Batterie und die Reparatur aller angeschlossenen Systeme. Das Thermofenster-System funktioniert jetzt nach 8 Monaten perfekt, ohne Fehlercodes oder elektrische Probleme. Der Scheibenentfeuchter wird bei Bedarf sofort aktiviert, und die Heizspirale sorgt für eine gleichmäßige Erwärmung der gesamten Heckscheibenfläche. Eine gründliche Diagnose hat sich wirklich gelohnt, da das zugrunde liegende Batterieproblem mehrere Systeme betraf. Mein anfängliches Zögern wegen der Reparaturkosten hätte zu größeren Problemen führen können, wenn ich es nicht behoben hätte. Bei Ihrem A8 wäre es klug, den Fehlercode bald zu beheben, um eine Kaskade elektrischer Ausfälle zu verhindern.

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davidcrystal71 (community.author)

Es war die richtige Entscheidung, den A8 diagnostizieren zu lassen. Ich ging zu einem unabhängigen Audi-Spezialisten, der sich Zeit nahm, mir alles zu erklären. Das Problem mit der automatischen Entfrostung stellte sich als ähnlich heraus wie in Ihrem Fall: ein defekter Spannungsregler, der das Heizspulensystem beeinträchtigt. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 340 Euro, einschließlich: Komplette elektrische Diagnose, neuer Spannungsregler, Befestigung loser Anschlüsse der Heckscheibenheizung, Batterieservice Die Heckscheibenheizung funktioniert jetzt nach 2 Monaten perfekt. Keine Fehlercodes oder elektrischen Probleme mehr. Die Werkstatt hat mir sogar die verschlissenen Teile gezeigt, die sie ersetzt haben, was die Kosten rechtfertigte. Ich bin froh, dass ich den Ratschlag befolgt habe, das System ordnungsgemäß überprüfen zu lassen, anstatt es mit Schnellreparaturen zu versuchen. Ein zuverlässiges Entfrostungssystem ist wichtig, vor allem für die Sicht durch die Heckscheibe. Die gründliche Diagnose sparte definitiv Geld im Vergleich zur Behebung einzelner Symptome.

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